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深基坑加固改造工程施工研究论文摘要：深基坑加固是指保证地下结构施工与基坑周边环境安全的重要施工措施，以提升建筑工程施工质量与安全为前提。文章从锚杆加固、沙土回填、人工挖孔等多方面，对既有深基坑加固改造工程施工进行了分析，对推动我国建筑行业发展具有重要作用。关键词：建筑工程；深基坑；加固；改造在建筑工程施工的过程中，深基坑加固是其中最为关键的环节，为了对施工环境周边以及地下结构的安全进行保障，必须要合理安排深基坑加固。1工程概况某市中心工程，总面积为22508m2，建筑物分别包含主楼、商场两部分，基坑底绝对标高是23.570～26.051m，基坑深度周围土层分别是粉土填土层、粘质粉土、中砂以及砂质粉土，其中砂质粉土为持力层。此工程基坑开挖是原项目基坑支护结构，并于2013年停工，现今对其进行加固改造。2深基坑加固改造检测在进行深基坑加固改造施工之前，必须要实施鉴定，使其能够符合改造标准，才能保证建筑物日后的使用安全。鉴定内容：①不可抗因素。施工中面临的不可抗因素主要包含了泥石流、山体滑坡、洪涝等自然灾害。对于这一类灾害的预防需要通过搬迁来解决，短时间内无法完成搬迁的建筑物可以采取相应的灾害预防建议；②灾害预防水平。面对地震、爆炸等自然灾害时必须要有一定的预防能力，鉴定人员要根据相应的标准对各个方面进行评定，计算评定值，从而了解建筑面对自然灾害时的抵抗能力；③结构承载力。对结构承载力进行鉴定时，可以通过材料强度特征值等储备进行评定，以此提升结构的稳定性。只有保证了基坑各项数据与要求相符，才能落实接下来的加固改造施工，提升深基坑结构承载力与变形抵抗力，从而增强建筑整体结构的稳定性。3既有深基坑加固改造设计与施工3.1锚杆加固新设计的基坑在原来的基础上扩大面积，破除原基坑中局部破损部位，在原基坑的南部与西部-8～-12m部位保证原结构不变。基坑中部该位置将原支护土钉墙破除，重新进行锚喷支护，将下部-12m以下完全破除，并运用桩锚支护。基坑北部的边坡需要重新增加一个新的锚杆进行加固，而支护体系仍保持不变。其余东部与南部基坑因为在影响范围以外，所以可以运用桩锚支护。3.2沙土回填在拆除原土钉墙之前，需要进行基坑回填，将土方回填至与拆除顶标高平齐部位，逐步分层依次回填。另外在加固改造中，降低土台高度，并按照级别将土钉和锚杆拆除，拆除的时间间隔保证在4h以内。施工人员在施工的同时要对锚杆应力释放所形成的影响加以注意，将释放锚杆应力、新锚杆植入同时操作，悬挂钢筋网片并喷射混凝土。这时土钉墙若已经拆除到与顶标高平齐，那么即可停止拆除，对地面进行清理。测量人员对改造部分进行测量并放线，为之后的护坡桩施工提供准备工作，在换填新土约为4m深度时，将土体压实并打桩。3.3人工挖孔由于原基坑中的南部存有一些旧锚杆，导致旋钻机无法操作，这时便可以运用人为挖孔的方式，先使用小钢锯将其拆除，人工挖孔至10m左右时，进行沙土回填，运用旋钻机设计挖孔深度。但是人工挖孔存在很大的风险性，也是一项分项工程，必须事先论证。例如正式施工前准备好所有防护工具，并对孔内的气体进行通风检测，挖桩时不能连续挖，要采取挑挖的方式。在钻孔时，如果混凝土压实之后出现钢筋笼灌注桩堵塞的问题，那么要即刻将堵塞部分拆除，将该部分混凝土进行清理之后重新放回原位置。但是需要注意的是，这一操作必须要在短时间内完成，如果处理难度系数较大，时间增加便会提高混凝土强度，使其无法重新插回设计深度中。另外，锚杆钻孔时如果存有不明障碍物，便会对成孔造成阻碍，进一步降低锚杆插入的深度。可以降低锚固长度与锚固力，从而满足成孔要求。3.4处理渗水在基坑开挖之后，发现帷幕的局部出现渗水现象，导致个别桩间没有全部咬合，经过分析可能是以下原因导致：①砂层与粘土层二者之间的'旋喷桩所形成的旋喷效果不统一，导致局部旋喷桩和护坡桩临边处没有完全咬合；②旋喷桩和护坡桩在开挖初始阶段的变形缺乏协调性，导致临界处留有细微的裂缝；③局部旋喷桩槽内施工中，因为旋喷桩的施工角度问题，导致和护坡桩之间没有完全咬合。必须要确定造成渗水的主要原因，根据渗水量大小对其进行解决。该基坑加固工程的渗水量比较小，对局部进行处理之后并没有对整体基坑加固结构造成影响，所以也没有对其他环节的结构施工造成严重的影响。4既有深基坑加固改造施工建议4.1深基坑变形在深基坑加固施工过程中，必须要对基坑变形进行考虑，可以运用杆系有限元法对深基坑相关系数进行计算。通过所得数据合理设计基坑边坡，以免出现变形对基坑结构造成影响。计算之前，结合加固与挖土支撑的实际状况、地基土水平方向校正基床系数Kh。4.2深基坑保护深基坑加固时，如果运用常规的加固方式和施工参数，那么深基坑只有在各个施工迅速的前提下,方可实现旋喷桩的一级保护；降水、搅拌桩、注浆才能得到二级保护；如果施工速度比较