汽车跑偏的原因分析及解决方法.docx
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汽车跑偏的原因分析及解决方法汽车跑偏的原因分析及解决方法印象中只要汽车跑偏,大部分司机就会认为是该做四轮定位了,其实不然,造成跑偏的原因很多:轮胎的气压不足会跑偏,胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象,总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治,同样的道理,所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。轮胎可先检查厂方给出的额定胎压,家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间,前后轮的压力
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汽车跑偏的原因分析大全汽车跑偏的原因分析第一、车辆底盘部件磨损过大导致存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。第二,两边的轮胎花纹不一样或花纹深浅不一样。建议全车使用同一种型号的轮胎,至少前轴和后轴的两个轮胎必须一样。第三,可能是胎压不等造成的。建议每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。汽车跑偏解决措施介绍四轮定位汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具