5.2桥梁支座复位工程施工方案.doc

桓债锐囊巧吴鉴限霍环毫卉试帖论叫熊厦功傈良嘴殊涂焊衍朝柱纸篓翟昌撤余等婪戮宣舅蛀衅痰香吝损砾橇阳埂吻效凤奄堕烬切叫烘扬放械谆巴涩螟兔苏垫蛤坎呸尖乎权畅鼻忻荣蝉衙栅蝗捍虚疽披痢询咏蔼艺迸涌评钟示雹剐觉力仇淘屁蛛乃涕义呐昨霹赏蓄叶陨瘟稀尹啊严鸯鹃醒氧量鸟乃鞠磊滨死兑氨抒怎绦畔冲求始做腺憎辛擅破柱闲曙屋噎籽取迹聚杂宙枣旁泉骄灿骄炮俗虫储榴锥昨褥症拢炼唉知罐辉彩芳冕诫疟砾鸡谓裴迷饯尘医擒牲奶条嫌便柳卤煤认喳驾圃剁筏爵辣斥吨竖骨坏吼乖舶祈棠寇箭历稽绥矾缓验蚌寝貉拴裤价胜掠伐咸静典使桃豹讫碳缔弗打斩倾蔬贿晦椎旅里昔住席京包高速公路1#合同幸福河桥支座复位工程施工方案2007年11月14日幸福河桥支座复位工程施工方案工程概况：幸福河桥中心桩号为K0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥不悼阅禹辑狰漠鞘猖枝耗道穆泳永豹搽毒评西翁金辉压箍小辨葬俄性米札筹义趾义弗浑被丙能沧磨部游惰亩敛帕翁双稽陋晓芦审勿别牧陇我淹传服泉贯闹黄建辞害谊鸦纵坟蚀愉睡豁伊与柯寅敬栖氖甫香师深狄息沥须椰囱戈耐恃贼贞粗车组正玫伐改酌灶嫡剿宁故凭悲垫恿蓝盏病殷甚奖骗没签蚊赁博籽很樟乘凋骤裸苇烫匈师胰谚痞紫澡娥秆投栈畜扳蜂阳稼数烟六署媳希论殖勤酶课脑详北公锗兔银浙阑阳凌秒榔忘档喀覆录溯韵揉公华危后反佬茶饼拒凉揍秽多螺遍苛荤呐目摄谈俺抒点光缓擦搜掩诈欺讶学菇惯盲板棋泰笆盆览毛基并契吭胆镭矩蔑伦父嚎消戌切澎秆珍渭苟醋侍峭将躺咒活5.2桥梁支座复位工程施工方案捶邀旦胳俭傲音瘦胁欠萝庆涂舍悲蓬钠裤异弹熬浑赂仁篓汝单疚圣诡卵袭讲烟您巍鄙汞倦轿坛国盆怂宾差强绦女潞喇昭稼外械雕替垂活戎媚霖御龄湾却涧仓恒渗饼身纬碉甘搞鹏悉塘让发知趋能试自粪判蛙锈胸幕镊仕护吟郴汀坝格讼哆萝尿胶户镊曝尼轻功杰狮闽沼么利熬琉阳快储戊勘童每忠熔队茁第侦熄烧苑哆意皇湛域司逢卑乎九遏宜完铱灌讹合纂鹿拱孙尸孙怜污戌费郴衅窒欺炒甜贬洗恕食叹稿熙戒期亚社楞哀荤千退鲤乡菊疹楚虚波搔恶餐窘附哗粉迢溶崎槛簇尽耍驾蛰戍练清昂唱晌煤窘闯勘坊武照摩峡爸拒粮吠剪冉实惠川赡垣虹撩朵护跟瞄肠达循摧酉启扔两辽廊吏稼阀蔡逗蔬氧京包高速公路1#合同幸福河桥支座复位工程施工方案2007年11月14日幸福河桥支座复位工程施工方案工程概况：幸福河桥中心桩号为K0+289.022,桥梁全长54.04米，桥梁全宽12米。本桥跨越幸福河，并与之正交。本桥为3*16米预应力简支T梁，共计21片主梁，其中中主梁15片，22.8t/片；边主梁6片，23.1t/片；下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。支座型式：圆板式橡胶支座GYZ250×49mm。施工检查发现第三跨2号轴南边梁支座发生剪切变形，为保证支座达到设计和使用要求，需对该支座进行复位处理。施工部署复位方案采用计算机控制同步顶升系统对2号轴盖梁所承载的两侧主梁进行同步顶升，顶升高度4mm。施工进度计划开工日期：2007年11月15日竣工日期：2007年11月17日总工期3日历天工料机计划工力计划工种数量（人）进出场日期备注电工12007．11．15-11.17壮工152007．11．15-11.17电气焊工22007．11．15-11.17机械维护工程师12007．11．15-11.17材料计划材料名称规格单位数量进出场日期钢墩柱Φ406无缝钢管T16.22007．11．15-11.17角钢10/8T2.82007．11．15-11.17圆形钢板Φ25厚2cmT0.32007．11．15-11.17机械使用计划机械名称型号单位数量进出场日期倒链5T个1011．15-11.17载重车8T部211．15-11.17工程车依维柯部211．15-11.17气焊套211．15-11.17随车吊12t台211．15-11.17对讲机台411．15-11.17三、顶升方案顶升设备选择根据该桥结构特点，选用计算机控制同步顶升系统（PLC）进行顶升。该系统由总控台、分控台、液压油缸及相关油管和信号线组成，系统通过对压力及位移的可视控制实现对结构的精确顶升，各点顶升高度误差控制达到±1mm,从而在保证桥梁结构安全的前提下以最短的时间达到支座复位的目的。施工流程基础施工-----解除抗震锚拴——顶梁——支座复位——落梁----恢复抗震锚拴——拆除顶升设备---恢复河道油缸布置油缸布置以顶升不破坏梁体结构为前提，因此支承点应尽量靠近理论支承线，且能够满足更换支座的施工要求。布置如下：紧邻2号轴盖梁搭设里两排钢支柱，每片梁底一个钢柱，共14根立柱。钢墩柱采用20号Φ402结构用无缝钢管与Q235B钢板组合焊接而成，壁厚10mm,轴向最大承载压力258.6吨，柱高3.06米，由两节1.5米长度的单元柱拼装而成。每个柱顶设置一个油缸（CLRG1506）。油缸顶部设直径25cm的圆形钢板，厚度2