通信段安全施工协议.docx

通信段安全施工协议在学习、工作生活中，协议的使用成为日常生活的常态，协议对双方的事务履行起到积极作用。拟起协议来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的通信段安全施工协议，仅供参考，欢迎大家阅读。通信段安全施工协议1甲方：________乙方：________甲方将三技校区家属院全体住户电表更换施工工程交由乙方工程队具体施工。为了进一步贯彻落实“安全第一”预防为主的安全生产方针，严格执行劳动保护和安全生产的法律、法规，强化安全生产管理，落实安全生产责任制，依法从严治理施工现场，确保操作人员的安全，促进施工顺利进行，甲、乙双方特签订本合约。一、管理目标1、杜绝各类安全事故的发生，确保安全生产。2、保证施工现场创建文明安全施工工地。二、安全生产要求1、贯彻谁施工谁负责的原则，乙方应按有关规定，所有施工人员必须持证上岗，并采取严格的安全防护措施。否则由于自身安全措施不力，而造成事故的责任和因此而发生的所有费用，由乙方承担。2、乙方应自觉遵守、执行建设部《建筑施工安全检查标准》及各地政府有关规定安全生产的法规及各项规定。积极采取安全措施，确保施工人员的安全。三、现场文明施工及人员行为的管理1、在施工过程中，乙方对其个人的安全措施、操作等加强教育管理。2、采取一切安全措施，防止施工人员发生违规行为，同时确保周围人员的生命财产安全，否则由此造成的一切损失由乙方承担。坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针。四、本协议未尽事宜另行商订。本协议一式贰份，甲、乙双方各执壹份，签字后生效。甲方代表：________乙方代表：________________年________月________日________年________月________日通信段安全施工协议2甲方：乙方：乙方客运专线2标段临近既有线施工工程项目，根据《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运[]号)和根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[]号)和《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[]号)、《成都铁路局营业线施工安全管理补充办法》(成铁运[]号)的相关规定和要求，为加强营业线施工的安全管理，做到运输、施工统筹兼顾，严格遵循“安全第一”的原则，确保行车安全，经双方协商，制定本《营业线施工安全协议书》。共同遵照执行。一、工程慨况1、施工项目铁路临近铁路营业线桥梁、路基、框架桥(涵)施工;2、作业内容：(1)特大桥桩基、承台、墩身、箱梁架设施工;(2)改渠施工;(3)拆除原铁路既有结构物(桥梁、涵洞)，(4)路基防护栅栏、桥梁遮板、电缆槽、声屏障、栏杆安装;(5)路基约束桩、声屏障桩基施工;二、施工地段：三、施工期限：四、安全责任、权利和义务(一)共同安全职责1、甲乙双方牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格执行铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》{铁办[20__]280号)和《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》(成铁运[20__]780号)等各项安全规章制度。2、成立安全责任小组，由乙方任组长，联系人安全总监兼安质部长，甲方线桥车间主任)，联系人(电话)，双方各出2~3人为成员，安全小组负责检查、指导、监督施工中的安全生产情况，发现问题及时整改，防止施工对营业线可能造成的各种安全隐患，遇有危及行车安全的重大问题应立即向各自上级单位和主管部门汇报，并立即采取措施确保行车安全。3、当行车安全与施工发生矛盾时，要严格遵循“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。4、甲、乙双方各自建立安全检查记录和联合检查记录，并相互签认备查。(二)甲方责任、权利和义务1、积极协助乙方做好施工的配合工作，为施工创造条件。具体配合内容：①开工前设备现状调查;②施工计划申报办理;③提供既有相关设备的技术资料;④施工现场安全检查、监护。2、实行行车安全监督制度，甲方对乙方的施工安全进行全过程的安全监督，加强对施工单位涉及既有线安全的施工安全情况的监督检查。3、发现有施工安全隐患的情况发生，有权责令乙方立即整改，危及行车安全时必须责令乙方停止施工，并采取措施确保行车安全。4、对因监督不力造成行车事故的，除追究施工、设计、监理单位和建设项目管理机构责任外，同时要追究甲方责任，影响其安全成绩。5、甲方应积极配合乙方检查既有设备情况，划定防护范围，制订安全措施，确保运营设备的完好和行车安全。(三)乙方责任、权利和义务1、乙方对施工安全全面负责，未签订施工安全协议或施工安全协议未经上级主管部门批准，严禁施工。乙方擅自施工的要给予经济处罚。2、乙方对施工安全全面负责，加强施工安全管理，建立和完善确保既有线行车安全的卡控措施并认真执行。施工机械、施工作业人员严禁擅自穿越既有线铁路，造成行车事故，乙方负主要责任。(按照部、局营业线施工安全管理规定和《技规》、《工务安规》、《行规》更安全管理规章制度执行)3、