注塑模具实用教程第7章注塑模排气系统设计.ppt

第7章注塑模具排气系统设计熟悉注塑模具排气系统的概念。熟悉排气不良的后果。掌握排气系统设计要点。熟悉排气常用方法和进气常用方法。注塑模具属于型腔模，在塑料熔体进入型腔前，型腔里面都有什么东西？7.1概述7.1.1什么是排气系统？注塑模具在注射成型过程中将型腔和浇注系统内的气体及时排出，在开模和塑件脱模过程中将气体及时引入，防止塑件和型腔壁之间产生真空的结构叫排气系统。模具排气系统实例1排气系统的作用：适当地开设排气槽不但可以大大降低注射压力、减少注射时间以及保压时间，而且可以减小锁模压力，从而提高模具的寿命和生产效率，降低机器的能量消耗。哪些塑件排气系统尤其重要？（1）大型塑件；（2）透明塑件或表面要求严格的塑件；（3）薄壁塑件和厚壁塑件。7.1.2模具中气体来源注射成型时，模具内的气体主要来自以下三方面：1．模具浇注系统及型腔内的空气，这是气体的主要来源；2．塑料中的水分因高温而变成的气体；3．塑料及塑料添加剂在高温下分解的气体。7.1.3模具中容易困气的位置1．薄壁结构型腔，熔体流动的末端；2．厚壁结构的型腔空气容易卷入熔体，形成气泡，是排气系统设计的难点；3．二股或二股以上熔体汇合处常因排气不良而产生融接痕，或填充不足等缺陷；7.1.3模具中容易困气的位置4．模具型腔盲孔的底部，在塑件中则多为实心柱位的端部；5．成型塑件加强筋和空心螺柱的底部；6．模具的分型面上。7.1.4型腔气体不能及时排出的后果（1）在塑件表面形成流痕、气纹、接缝，使表面轮廓不清。7.1.4型腔气体不能及时排出的后果（2）填充困难，或局部飞边。（3）熔体填充时气体被压缩而产生高温，造成塑件困气处局部炭化烧焦。7.1.4型腔气体不能及时排出的后果（4）气体被熔体卷入形成气泡（尤其在壁厚处），致使塑件组织疏松，强度下降。（5）使塑件内部残留很高的内应力，表面流痕和塑件局部熔接不良，产生熔接痕，（6）气体无法及时排出，必然降低熔体填充速度，使成型周期加长。7.2排气系统设计原则（1）排气槽只能让气体排出，而不能让塑料熔体流出；（2）不同的塑料，因其粘度不同，排气槽的深度也不同；（3）型腔要设计排气槽，流道和冷料穴也要设计排气槽，使浇注系统内的气体尽量少地进入模具型腔；（4）排气槽一定要通到模架外，尤其是通过镶件、排气针或排气镶件排气时，一定要注意这一点；7.2排气系统设计原则（5）排气槽尽量用铣床加工，加工后用320号砂纸抛光，去除刀纹。排气槽避免使用磨床加工，磨床加工的平面过于平整光滑，排气效果往往不好；（6）分型面上的排气槽应该设置在型腔一侧，一般在定模镶件上；（7）排气槽两侧宜加工45°倒角。7.3注塑模具排气系统设计7.3.2分型面排气一级排气槽：排气槽中只允许气体排出，不允许熔体泄漏，靠近型腔的那部分，见图8-1和表8-2。一级排气槽深度C小于塑料溢边值，长度通常为5左右mm。二级排气槽：为了气体排出通畅，在一级排气槽之后，将排气槽加深至0.5mm。加深的部分称为二级排气槽。7.3.2.1浇注系统在分型面上的排气7.3.2.2型腔在分型面上的排气7.3.3镶件配合面上的排气（1）利用侧面的镶件接缝排气。见图8-4；（2）利用型腔的槽或型芯的碰穿部位排气，见图8-5；7.3.3镶件配合面上的排气（3）在纵向位置上装上带槽的板条开工艺槽，见图8-6；（4）当型腔排气极其困难时，还可以设计排气镶件。7.3.4推杆、推管与镶件的配合面排气7.3.5透气钢排气透气钢是一种透气性金属材料，由金属粉末烧结而成，价钱比黄金还贵，因此实际设计时很少使用。7.3.6排气栓排气排气栓是用于模具内部将空气及其他杂气排出从而改善塑件质量的一种模具配件。排气栓材料有两种：①铜（中空模具专用），硬度RV20，孔径0.05mm。②不锈钢（注塑模具专用），硬度RV50，孔径0.03mm。7.3.7气阀排（进）气7.3.8在困气处加胶7.4型腔排气系统设计要点7.4.1排气槽的位置和方向1．排气槽尽量开设在分型面上，并尽量开设在型腔一侧。2．排气槽尽量开设在料流末端，熔体最后汇合处或塑件厚壁处。见图8-18。3．对大型模具排气槽方向最好是朝上或朝下，尽量避开操作工人。若无法避开，可采用弧形或拐弯排气槽，见图8-19。7.4.2排气槽深度、长度和数量设计1.排气槽深度应小于塑料溢边值。根据以上溢边值，常用塑料的排气槽深度可参考表8-2选取。2.一级排气槽长度A取5mm左右，太长影响排气效果，二级排气槽深度要放大至0.3~0.5mm。槽宽B因型腔大小而异，一般为5～12mm。在浇注系统分流道末端开设排气槽，其宽度应等于分流道的宽度。3.排气槽数量不宜太多，因为排气槽数量太多会减小分型面的接触面积，在锁模压力作用下，容易引起型腔变形甚至开裂。排气槽数量取决于型腔的大小，一般来说，两排气槽