城轨交通供电1.绪.ppt
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城轨交通供电1.绪.ppt
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第4章城市轨道交通供电系统城市轨道供电原理:城市轨道交通的供电电源一般取自城市电网通过城市电网一次电力系统和轨道交通供电系统实现输送或变换最后以适当的电流形成(直流或交流电)和电压等级供给用电设备第一节供电系统的组成及要求一、供电系统的组成城市轨道交通供电系统主要由降压供电系统和牵引供电系统组成。一条轨交线的降压供电系统有多个降压变电站每个车站设1~2座为车站用户和负荷供电包括:通信、信号、车站照明、AFC、FAS、BAS、商业用电等等。牵引供电系统为城轨列车供电每隔3~5km设一个牵引变电站
城轨交通供电系统演示幻灯片.ppt
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城轨道交通供电系统中压网络研究分析方案范文城市轨道交通供电系统地中压网络研究摘要:本文从城市轨道交通供电系统地功能、构成、以及系统地外部电源方案等方面对城市轨道交通供电系统进行了简述.在此基础上引入了城市轨道交通供电系统中压网络地概念,中压网络有两大属性:一是电压等级,二是构成形式.同时结合国家中压配电现状及发展趋向、国内城市轨道交通中压网络现状及发展思路、以及不同电压等级地中压网络地特点,对中压网络地电压等级地特点进行了综合比较,并对其构成进行了系统分析.最后提出了一种新型接线方式-20kV牵引动力照明