第四章-钢筋混凝土结构工程—预应力混凝土工程.ppt

4.4.1预应力用钢材4.4.2预应力张拉锚固体系4.4.3预应力用液压千斤顶4.4.4预应力混凝土施工工艺在结构或构件承受使用荷载之前，预先在混凝土受拉区施加一定的预应力并产生一定压缩变形的混凝土。4.4预应力混凝土工程张拉锚固体系包括锚具、夹具、连接器和锚下支撑系统。1)预应力螺纹钢筋锚具①钢质锥形锚具(锚环与锥塞组成)墩头锚具是利用钢丝两端的墩粗头来锚固预应力钢丝的一种锚具。具有加工简单、张拉方便、锚固可靠，成本低，但对钢丝束的等长要求较严。夹片式锚具分为单孔夹片锚具和多孔夹片锚具，由工作锚板、工作夹片、锚垫板、螺旋筋组成。可锚固预应力钢绞线。为了接长预应力筋或边缘预应力筋的分段张拉，常采用连接器。按使用部位不同，可分为锚头连接器和接长连接器。常用的电动张拉机械主要有：电动螺杆张拉机、电动卷扬张拉机等，常用于先张法施工中。是一种利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。既可用于需要顶压的夹片锚的整体张拉，配上撑脚与拉杆后，还可张拉镦头锚和冷铸锚。广泛用于先张、后张法的预应力施工。拉杆式千斤顶适用于张拉带螺丝端杆锚具、锥形螺杆锚具、钢丝墩头锚具等锚具的预应力筋。目前常用的拉杆式千斤顶是YL60型，最大张拉力600kN,张拉行程150mm。是一种具有张拉、顶锚和退楔功能的三作用千斤顶，专用于张拉及顶压锚固带钢质锥形(弗氏)锚的钢丝束。是一种整体预应力张拉千斤顶。采用双并列油缸的结构，扁锚采用整体一次张拉，克服了扁锚由于单孔张拉而引起构件应力不均匀，预应力筋延伸量不足，构件扭曲现象，并且可提高施工工效。可广泛用于各种锚固体系的扁锚预应力施工。高压油泵与向液压千斤顶的油缸高压供油。油泵的额定压力应等于或大于千斤顶的额定压力。高压油泵的额定压力为40～80MPa。4.4预应力混凝土工程1先张法施工底模、安放钢筋骨架及预应力筋台座承受全部预应力筋的拉力，故台座应具有足够的强度、刚度和稳定性，以免因台座变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失。墩式台座由承力台墩、台面与横梁组成，其长度宜为100~150m。台座的承载力应根据构件的张拉力大小，设计成200~500kN/m。台座的宽度取决于构件的布筋宽度，以及张拉预应力筋和浇筑混凝土是否方便，一般不大于2m。台座的端部应留出张拉操作场地和通道，两侧要有构件运输和堆放的场地。由端柱、传力柱、横梁和台面组成，既可承受张拉力和倾覆力矩,加盖后又可作为蒸汽养护槽。适用于张拉吨位较大的吊车梁、屋架、箱梁等大型预应力砼构件。钢模台座主要在工厂流水线上使用。它是将制作构件的模板作为预应力钢筋锚固支座的一种台座。模板具有相当的刚度，可将预应力钢筋放在模板上进行张拉。2）预应力张拉4.4预应力混凝土工程3）预应力放张①台座法张拉预应力筋时，应先张拉靠近台座截面重心处的预应力筋，避免台座承受过大的偏心压力。活动横梁后张法是先制作构件并预留孔道，待构件砼达到规定强度后，在孔道内穿入预应力筋，张拉并锚固，然后孔道灌浆。4.4预应力混凝土工程4.4预应力混凝土工程预应力筋的孔道形状有直线、曲线和折线三种，其直径与布置根据构件的受力性能、张拉锚固体系特点及尺寸确定。孔道至构件边缘的净距不小于40mm，孔道之间的净距不小于50mm；端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线；凡需起拱的构件，预留孔道应随构件同时起拱。防止粘结措施：浇筑后，每隔10～15min时间转动钢管（两根钢管时，旋转方向要相反）；构件中固定：用钢筋井字架，间距不大于0.6m；防止粘结措施：浇筑后不需转动胶管，只需在抽管前放水(气)降压，待管径缩小与砼脱离即可抽管；抽管时机：抽管时间比钢管略迟；抽管顺序：先上后下；先曲后直。塑料波纹管金属螺旋管曲线孔道应在最低点设置灌浆孔，以利于排出空气,保证灌浆密实；一个构件有多根孔道时，其灌浆孔不应集中留在构件的同一截面上，以免构件截面削弱过大。4.4预应力混凝土工程4.4预应力混凝土工程根据构件的特点、预应力筋的形状和长度及施工方法，预应力筋张拉有如下几种张拉方法：预应力箱梁的分批、对称张拉预应力T梁的分批张拉分段张拉方式：在多跨连续梁板施工时，通长的预应力筋需要逐段进行张拉，第二段及后段的预应力筋利用锚头连接器与前段预应力筋进行接长。※预应力张拉的基本顺序，先中间，后上下，对称张拉预应力筋张拉后，应尽快进行孔道灌浆。一可保护预应力筋以免锈蚀，二使预应力筋与砼有效粘结，控制超载时裂缝的间距与宽度，减轻梁端锚具的负荷情况。①后张法预应力构件，断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%，且每束钢丝不得超过一根(对于多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算)。④现浇砼构件的侧模板宜在预应力张拉前拆除，底模支架拆除时，孔道灌浆强度不应低于15N/mm2；在砼浇筑前将预应力筋铺设在模板内，然后浇筑砼，待砼达到设计规定强