富水砂砾石地层地铁区间隧道盾构机选型分析.doc
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富水砂砾石地层地铁区间隧道盾构机选型分析.doc
富水砂砾石地层地铁区间隧道盾构机选型分析【摘要】成都地铁一号线一期工程盾构区间隧道将基本在局部含大漂石的砂砾地层通过,且地下水位高,因此盾构机型式的确定是很关键的。盾构机选型受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件、工期要求、造价等多种因素的制约,本文综合各种因素对盾构机的选型进行了分析,提出了一些针对成都地铁一号线盾构机选型的建议供参考。【关健词】盾构隧道盾构选型地铁大漂石砂砾石1工程背景1.1工程地质及水文地质条件成都地铁一号线一期工程北起红花堰,南至规划的世纪广场,线路
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富水砂卵石地层地铁区间隧道盾构法施工管理规程指导意见成都轨道交通有限公司2011年6月前言本规程是根据成都轨道交通有限公司的要求(合同编号:2D0251-2010-028-KY006),由西南交通大学、成都轨道交通有限公司、中国中铁隧道集团有限公司等单位共同编写。本规程编写组参照了国内外盾构隧道相关标准,结合了多年来成都地铁盾构隧道工程实践经验和技术成果,并征求建设、设计、施工、监理等有关单位的意见,最终制定本规程。本规程的主要技术内容为:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.盾构始发;5.一般地段盾构掘
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第23卷第6期隧道建设23(6):27~302003年12月TunnelConstructionDec.,2003富水软弱地层地铁区间隧道施工监测分析黄俊张顶立(北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心北京100044)摘要富水软弱地层地铁隧道施工引起隧道结构和地层的较大变形,通过对深圳地铁一期工程科学馆-华强路区间的施工监测和第三方监测同步分析,得出富水软弱地层地铁隧道施工引起的隧道结构和地层变形规律并反馈施工,为工程的顺利进行提供科学的理论指导。同时也可作为类似地层地铁隧道设计和施工的重要参考依据。关键
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富水砂卵石地层盾构隧道近接下穿运营线路变形特性分析一、绪论1.1研究背景和意义随着城市化进程的加快,交通建设成为了国家经济发展的重要支柱。盾构隧道作为一种高效、安全、环保的隧道建设方式,已经在全球范围内得到了广泛的应用。在富水砂卵石地层中进行盾构隧道施工时,由于地层的特殊性,往往容易出现沉降、变形等问题,严重影响隧道的运行安全和使用寿命。对富水砂卵石地层盾构隧道近接下穿运营线路变形特性的研究具有重要的现实意义。富水砂卵石地层是一种典型的非饱和土层,其内部存在大量的孔隙和水分。这种地层的特点使得盾构隧道在施