取土场施工方案.doc

取土场施工方案新建铁路玉溪至磨憨线站前工程22标基床以下路堤D组料填筑试验总结编制人：审核人：审批人：中铁二局昆明工程公司玉磨铁路项目经理部目录PAGE\*MERGEFORMAT目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc46851.编制依据及原则PAGEREF_Toc46851HYPERLINK\l_Toc138871.1编制依据PAGEREF_Toc138871HYPERLINK\l_Toc62141.2编制原则PAGEREF_Toc62141HYPERLINK\l_Toc94832.工程概况PAGEREF_Toc94831HYPERLINK\l_Toc206992.1工程简介PAGEREF_Toc206991HYPERLINK\l_Toc222702.2工程地质PAGEREF_Toc222702HYPERLINK\l_Toc266382.3水文和自然条件情况PAGEREF_Toc266382HYPERLINK\l_Toc189142.4设计主要技术标准PAGEREF_Toc189143HYPERLINK\l_Toc99933.总体施工技术方案PAGEREF_Toc99933HYPERLINK\l_Toc6723.1施工工艺PAGEREF_Toc6723HYPERLINK\l_Toc260923.2施工方法PAGEREF_Toc260923HYPERLINK\l_Toc113303.2.1测量放线PAGEREF_Toc113303HYPERLINK\l_Toc208003.2.2清除表土PAGEREF_Toc208003HYPERLINK\l_Toc246283.2.3设立排水系统PAGEREF_Toc246284HYPERLINK\l_Toc183683.2.4取土开挖PAGEREF_Toc183684HYPERLINK\l_Toc269663.2.5回填复耕PAGEREF_Toc269665HYPERLINK\l_Toc316313.3注意事项PAGEREF_Toc316315HYPERLINK\l_Toc84184.质量保证措施PAGEREF_Toc84186HYPERLINK\l_Toc66895.安全保证措施PAGEREF_Toc66898HYPERLINK\l_Toc151506.环、水保措施PAGEREF_Toc1515010HYPERLINK\l_Toc62337.节能减排PAGEREF_Toc623311中铁二局玉磨铁路项目经理部取土场施工方案PAGE\*MERGEFORMAT11取土场取土施工方案1.编制依据及原则1.1编制依据（1）现行时速160km/h的部颁规范、规程及验标；（2）国家、铁路总公司、昆明铁路局、建设单位颁发的有关文件和规定；（3）现有设计资料；（4）工程施工合同、招标文件、指导性施工组织设计；（5）《中铁二局玉磨铁路项目经理部三分部实施性施工组织设计》（6）玉磨铁路YMZQ－22标施工调查报告、项目策划书；（7）现场施工调查、勘察资料；（8）公司工程项目标准化管理手册。1.2编制原则（1）贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定及当地政府的相关规定；（2）确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求；（3）符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土保持及文物保护、节能减排的要求。2.工程概况2.1工程简介本工程项目位于新建玉溪至磨憨铁路站前YMZQ－22标磨憨车站内，D1K502+794.473～D1K505+670，全长2875.527m。线路起点为尚岗5号特大桥0#桥台（D1K502+794.473），终点D1K505+670。磨憨车站涉及用地2374.4亩，车站横断面最大宽度636.5m（D1K504+000处），其主要工程为土石方851.2万方（含改河），站内土石比3.81：1。磨憨车站共设取土场一处，占地面积为178亩，设计取土量为430万方，平均取土运距为2km。2.2工程地质磨憨车站上覆第四系全新统人工填土（Q4ml）粉质黏土，坡洪积（Q4dl+pl）粉质黏土，冲洪积（Q4al+pl）粉质黏土、淤泥质粉质粘土、粉土、细沙、细圆砾土，坡残积（Q4al+el）粉质黏土等；下伏基岩为下第三系小丫口组（E2x1）砂岩、石英砂岩夹泥岩、勐野井组（E1m），在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时，地下水对混凝土结构侵蚀性等级为H2、L3，盐类结晶破坏环境作用等级为Y3。本地区地震动峰