K45+778盖板涵洞施工方案.doc

K45+778盖板涵洞施工方案PAGE-25-K45+778盖板涵洞构造施工方案编制依据（1）、三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程施工招、投标文件。（2）、三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程三阶段施工图设计、合同段承包合同。（3）、公路规范标准JTGB01-2003公路工程技术标准，JTGF10-2006公路路基施工技术规范，JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范，JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准，JTJ076-95公路工程施工安全技术规程。（4）、中铁十一局集团现有施工技术水平、机械装备能力。（5）、三淅高速公路标准化管理细则和指南。（6）、现场勘查及实地调查资料。第二节编制原则（1）、确保工期的原则根据三淅高速公路第九标段的工期要求，合理安排施工工序，统筹计划劳力、材料和机械设备，充分考虑施工时间、气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，确保工期目标的实现。（2）、争创行业一流，建造优质工程的原则确立质量目标，制定创优规划，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每道工序、每项分项工程的质量达到优质工程标准要求。（3）安全第一、预防为主的原则确立安全目标，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，加大监管检查力度，杜绝安全隐患。（4）、文明施工、环境保护的原则严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，严格施工现场管理，保障施工现场布局合理、文明有序和干净利落。（5）、施工方案的适用性与先进性相结合的原则针对本标段工程特点，结合现场劳力、材料、机械的配置状况，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，因地制宜推广“四新”成果，力求施工方案的适用性与先进性相结合。第三节工程概况三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段土建工程是三淅高速公路南段，起于卢氏县西南侧的马家岭，接三淅高速公路北段终点，向南止于西峡县西坪镇，线路全长84.214Km（短链1.708Km）。本标段为LXTJ-9标段，起止里程为K44+200～K52+260，线路长8.040km（短链19.919m），路基挖方260.93万方，填方146.04万方，大桥1658.7m/8座，隧道2090m/1座，互通1处，涵洞21道。由中铁十一局集团第二工程有限公司承担第九标段中的K45+778盖板涵位于卢氏县朱阳关镇槐树村，其结构形式为明挖扩大基础，安装预制盖板。涵洞跨径为6米，净高为5米,长度为51米，与线路正交90度。涵顶填土高度为8.06米，进出口采用八字墙形式。本涵洞主要为排水兼人行而设置的，涵基地基承载力要求达到300KPa，此处地表为黄褐色卵砾石夹土层厚度大于4m，承载力为350KPa，满足设计要求。工程数量表里程K45+778盖板C40砼m3270.3R235钢筋Φ8KgΦ10Kg9486.0HRB335钢筋Φ16Kg6196.5Φ206859.5Φ2541325.3洞身C25砼m3810.9C30砼m3846.6R235钢筋Kg2836.6HRB335钢筋Φ12Kg16183.3Φ16725.2Φ2524410.1边沟涵及洞内盖板C25砼m3C30砼m3Φ12钢筋Kg洞口C20片石砼m3395.7M10浆砌片石m3第四节：施工组织方案4.1、施工准备1、核对图纸和补充调查。开工前，组织技术、测量、试验等人员对设计文件、图纸、资料进行现场核对，必要时应进行补充调查，并将调查结果提交监理工程师批准。2、复测:开工前，项目测量人员在测量班的带领下，对盖板涵洞中心位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等测量资料进行核对、复测。若桩位精度不足或不符合要求时按JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》相关要求重新补测。3、安全技术措施。开工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。并针涵洞的特点，制定相应的安全技术措施和安全操作细则，报监理工程师认可，并向施工人员进行安全技术交底。4.2、涵洞施工总体工期安排针对本段涵洞及涵洞的具体施工特点，具体工期安排如下：基础开挖施工时间：2012年11月10日——2012年11月15日基底处理施工时间：2012年11月16日——2012年11月20日基础施工时间：2012年11月21日——2012年11月25日台身施工时间：2012年11月26日——2012年11月30日台座施工时间：2012年12月1日——2012年12月5日盖板施工时间：2012年12月5日——2012年12月10日八字墙施工时间：2012年12月10日——2012年12月15日台背填土施工时间：2012年12月20日——2012年12月25日4.3、涵洞施工现场管理人员表序号姓名职务职责备注1吴景生产副经理负责施工组织管理