道路整修机或装料机、材料约束装置和用于保护材料约束装置的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107401101A(43)申请公布日2017.11.28(21)申请号201710354232.0(22)申请日2017.05.18(30)优先权数据102016006187.12016.05.18DE(71)申请人宝马格有限公司地址德国博帕德(72)发明人T·纽曼(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人俄旨淳(51)Int.Cl.E01C19/00(2006.01)E01C19/48(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图6页(54)发明名称道路整修机或装料机、材料约束装置和用于保护材料约束装置的方法(57)摘要本发明涉及一种道路修整机(1)或装料机(9)，包括：机架(3)、由驱动装置(4)驱动的行驶机构(6)以及料仓(5)，所述料仓具有沿作业方向(a)设置在前面的材料约束装置(18)，所述材料约束装置(18)包括固定装置(21)和通过所述固定装置(21)固定在料仓(5)上的约束元件(15)，所述材料约束装置(18)具有过载保护结构(19)，所述过载保护结构构造成，使得在有过载作用在约束元件上时所述约束元件(15)无损伤地与料仓(6)和保留在料仓上的固定装置(21)脱离。本发明还涉及一种所述道路修整机(1)或装料机(9)的材料约束装置(18)以及一种用于保护所述道路修整机(1)或装料机(9)的材料约束装置(18)的方法。CN107401101ACN107401101A权利要求书1/2页1.道路修整机(1)或装料机(9)，包括：-机架(3)；-由驱动装置(4)驱动的行驶机构(6)；以及-料仓(5)，所述具有沿作业方向(a)设置在前面的材料约束装置(18)，所述材料约束装置(18)包括固定装置(21)和通过所述固定装置(21)固定在料仓(5)上的约束元件(15)，其特征在于，所述材料约束装置(18)具有过载保护结构(19)，所述过载保护结构构造成，使得在有过载作用在约束元件上时所述约束元件(15)无损伤地与料仓(5)和保留在所述料仓上的固定装置(21)脱离。2.根据权利要求1所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述固定装置(21)通过力锁合和/或弹性的形锁合将约束元件(15)固定在料仓(5)上。3.根据以上权利要求之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述固定装置(21)包括固定在料仓(5)上的螺栓(22)以及螺母(23)、特别是盖型螺母，所述螺母优选带有一体的垫片。4.根据权利要求3所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述螺栓(22)比约束元件(15)的厚度短。5.根据以上权利要求之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，在所述固定装置(21)上和/或在所述料仓(5)上存在旋入止挡(24)，所述旋入止挡通过固定装置(21)挡靠在旋入止挡(24)上来限制由固定装置(21)实现的约束元件(15)向料仓(5)上的压紧。6.根据以上权利要求之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述约束元件(15)具有固定开口(32)和释放凹部(20)，固定装置(21)通过所述固定开口穿过所述约束元件(15)，所述释放凹部(20)构造为特别是线性延伸的、从固定开口(32)一直延伸到约束元件(15)的一个边缘(31)的缝隙。7.根据权利要求6所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述约束元件(15)构造成弹性的，并且所述释放凹部(20)比固定装置(21)的直径窄，从而在固定装置(21)和约束元件(15)之间存在弹性的形锁合。8.根据权利要求6或7之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述释放凹部(20)的纵向伸展反向于道路修整机(1)或装料机(9)的作业方向(a)从固定开口(32)延伸出来，并且特别是水平地延伸。9.根据以上权利要求之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，设有多个固定装置(21)，这些固定装置竖直地彼此成台阶状地设置在约束元件(15)上。10.根据权利要求9所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，对于每个固定装置(21)分别设置一个释放凹部(20)，并且这些释放凹部(20)构造成彼此平行地延伸。11.根据以上权利要求之一所述的道路修整机(1)或装料机(9)，其特征在于，所述约束元件(15)在固定在料仓(5)上的端侧上渐缩地构成，并且特别是在沿竖直方向的下侧面上构造成渐收成尖角。12.用于道路修整机(1)或装料机(9)的材料约束装置(18)，特别是用于根据以上权利要求之一所述的道路修整机或装料机，其中，所述材料约束装置(18)特别是包括至少一个以下特征：-所述材料约束装置(18)具有过载保护结构(19