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5施工电梯与楼层防护门联锁装置介绍施工电梯又称施工升降机它是高层建筑施工中重要的垂直运输设备。由于它客货混装在露天条件下作业工作环境恶劣不确定因素较多因此它也是建筑施工现场重大的危险源之一。历年来现场施工电梯的安全事故屡屡发生其中因楼层防护门缺陷造成的事故占有相当比例。我们通过对同类事故的综合分析发现事故的原因主要有以下两个方面:一是楼层防护门未随手关闭。楼层防护门采用全栅栏式结构很难控制或保证电梯轿箱在非停靠状态下始终处于关闭位置因为它随时可能被待乘人员打开。简单的解决办法是将每个楼层的防护门上锁由电梯司机直接控制电梯轿箱到达后开启上人。但是这种方法比较繁琐如果电梯司机怕麻烦或处于停靠频繁的作业高峰阶段往往很难长期坚持可操作性较差。正因为如此楼层防护门不关或者在轿箱未到达时被提前打开造成从楼层口坠落的事故在建筑施工现场时有发生困扰建筑施工安全生产的突出问题之一。二是停靠电梯的楼层防护门高度偏低不足以确保安全。按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定楼层防护门的制作高度达到1.2m即符合安全要求。而现场的实际情况则是楼层安全门处于这个高度时等候电梯的人员往往会不由自主地从防护门的上部探头观望如果不注意观察正在运行的电梯轿箱经过该楼层时就会造成挤伤事故。《建筑施工人员安全常识读本》一书中强调为了保证龙门架、井架物料提升机的安全运行进料平台口必须加防护门施工人员不得在平台上休息电梯的楼层防护门与此情况类似因而也应满足同样的安全要求。为预防和杜绝上述情况导致的安全事故我们总结以往的经验教训研制了施工电梯与楼层防护门联锁装置(以下简称联锁装置)较好地解决了这一课题。联锁装置的具体安装作法是:在轿箱的内侧(僻开电缆侧)焊接一个金属支架支架的适当部位安装一个限位开关并使开关的常闭触点与轿箱门联锁限位天关串联然后在电梯附着的门柱上或楼层平台的架子上固定一声弹簧挡板联锁装置的设计过程即告完居。联锁装置的工作原理(见图1):当楼层防护门关闭时弹簧挡板被门挤压旋转碰不到限位开关施工电梯可以启动;当楼层防护门未关闭时弹簧挡板会压动限位开关切断电梯电路使轿箱无法启动。也就是说必须关好楼层防护门电梯才能正常启动运行。经过多次现场试验和工艺改进证实这种新的防护方法简便易行基本克服了过去传统做法的弊端:首先我们把防护门高度加高到1.7m使待乘电梯人员无法探出头减少了意外事故的发生;其次防护门中间部位70cm用金属板材封闭防止施工人员伸出手去开门开锁;第三碰锁安装在防护门外侧由电梯操作人员控制楼层待乘人员无法打开;最后如若出现个别楼层防护门失灵被打开与楼层防护门联动的挡板会将运行的轿箱自动拦截只有把防护门恢复到关闭位置时电梯方能继续启动运行。施工电梯的楼层防护门联锁装置投入少、制作简单、使用方便如能尽快地得到推广应用并与其他安全装置一道纳入统一管理和检查验收必将大大减少施工电梯的事故频率造福于建筑工人。内容总结(1)施工电梯与楼层防护门联锁装置介绍施工电梯又称施工升降机它是高层建筑施工中重要的垂直运输设备(2)施工电梯与楼层防护门联锁装置介绍施工电梯又称施工升降机它是高层建筑施工中重要的垂直运输设备(3)按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)规定楼层防护门的制作高度达到1.2m即符合安全要求(4)也就是说必须关好楼层防护门电梯才能正常启动运行