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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671867103671867A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310435541.2(22)申请日2013.09.23(30)优先权数据102012217233.52012.09.25DE(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人E·康博乌斯基(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人韩长永(51)Int.Cl.F16H59/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图2页附图2页(54)发明名称操纵装置(57)摘要本发明涉及一种操纵装置,特别是用于操纵机动车的变速器,所述操纵装置具有配备输出轴的第一驱动器元件、壳体、能够由所述输出轴扭转的丝杠、可扭转地设置在所述丝杠上的丝杠螺母、锁止元件和操纵促动器,其中,所述锁止元件通过所述操纵促动器在第一锁止状态中能够锁止地靠置在所述壳体上并且在第二锁止状态中能够锁止地靠置在所述丝杠上,如此使得在相对于所述壳体锁止的情况下所述丝杠螺母在通过所述驱动元件驱动时能够轴向移位,并且在相对于所述丝杠锁止的情况下所述丝杠螺母在通过所述驱动元件驱动时与所述丝杠一起旋转。CN103671867ACN103678ACN103671867A权利要求书1/1页1.一种操纵装置(1),特别是用于操纵机动车的变速器,所述操纵装置具有配备输出轴(3)的第一驱动器元件(2)、壳体(8)、能够由所述输出轴(3)扭转的丝杠(4)、可扭转地设置在所述丝杠上的丝杠螺母(5)、锁止元件(6)和操纵促动器(7),其中,所述锁止元件通过所述操纵促动器在第一锁止状态中能够锁止地靠置在所述壳体上并且在第二锁止状态中能够锁止地靠置在所述丝杠上,如此使得在相对于所述壳体锁止的情况下所述丝杠螺母在通过所述驱动元件驱动时能够轴向移位,并且在相对于所述丝杠锁止的情况下所述丝杠螺母在通过所述驱动元件驱动时与所述丝杠一起旋转。2.根据权利要求1所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件(6)与所述丝杠螺母(5)铰接地连接,从而所述丝杠螺母能够与所述丝杠(4)或者与所述壳体(8)锁止地设置。3.根据权利要求1或2所述的操纵装置,其特征在于,借助电磁铁作为操纵促动器能够在两个所述锁止状态中操纵所述锁止元件(6)。4.根据权利要求3所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件(6)借助所述力存储器(12)被预加载。5.根据上述权利要求中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件(6)是锁止棘爪,所述锁止棘爪能够绕旋转轴线(13)翻转,其中,所述旋转轴线(13)相对于所述丝杠(4)的轴线(14)平行或者垂直地定向。6.根据上述权利要求中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件(6)是能够轴向移动的套筒,所述套筒交替地使所述丝杠螺母(5)连接到所述丝杠(4)或者连接到所述壳体(8)。7.根据上述权利要求中任一项所述的操纵装置,其特征在于,至少一个切换凸轮(15)与所述丝杠螺母(5)连接以操纵一变速器的切换-和选择元件。8.根据上述权利要求中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述丝杠(4)是所述操纵促动器的切换轴。9.根据上述述权利要求中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述第一驱动元件(2)是电动机。2CN103671867A说明书1/3页操纵装置技术领域[0001]本发明涉及一种特别是用于机动车的变速器的操纵装置。背景技术[0002]在现有技术中已公开了操纵装置,其用于选择变速级以及用于切换已选择的变速级。[0003]一种简单的操纵装置是手动操纵的切换杆。[0004]也公开了所谓的单马达促动器,所述单马达促动器仅具有一个驱动马达并且借助合适的运动学设备来实施组合的选择-和切换操纵。在此,借助运动学设备使所述选择操纵的强制耦合与切换操纵相连,从而不能控制选择和切换运动的任意顺序。[0005]在现有技术中已经公开了一些操纵装置,在所述操纵装置中,对于选择操纵以及对于切换操纵分别使用一个电动机。然而,这关于重量方面以及关于所需要的结构空间方面都是非常大,并且在成本方面也非常昂贵。发明内容[0006]因此,本发明的任务在于提供一种操纵装置,所述操纵装置被简单地构造并且仍然允许特别是变速器的变速级的良好的可控制性。[0007]关于操纵装置的所述任务通过具有根据权利要求1所述的特征解决。[0008]本发明的实施例设置了特别是用于操纵机动车的变速器的操纵装置,所述操纵装置具有配备输出轴的第一驱动器元件、壳体、能够由所述输出轴扭转的丝杠、可相对扭转地设置在所述丝杠上的丝杠螺母、锁止元件和操纵促动器,其中,所述锁止元件通过所述操纵促动器在第一锁止状态中能够锁止地