流体过滤器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN104602784A(43)申请公布日2015.05.06(21)申请号201380042049.7(51)Int.Cl.(2006.01)(22)申请日2013.07.29B01D35/147B01D35/15(2006.01)(30)优先权数据B01D35/153(2006.01)102012214542.72012.08.16DEB01D29/11(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16D48/02(2006.01)2015.02.06F15B21/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2013/2000782013.07.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/026681DE2014.02.20(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人曼纽尔·巴斯勒彼得·斯科尔茨罗兰德·韦尔特(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人张春水丁永凡权利要求书1页说明书6页附图5页(54)发明名称流体过滤器(57)摘要一种流体过滤器，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流体过滤器，其中流体过滤器包括过滤插件并且阀装置引起穿流过滤插件，使得与流体过滤器的穿流方向无关地仅沿一个方向穿流所述过滤插件。CN104602784ACN104602784A权利要求书1/1页1.一种流体过滤器(2)，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸(4)、从动缸(5)以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路(6，11，12)，在所述液压管路中设置有流体过滤器(2)，其特征在于，所述流体过滤器包括过滤插件，其中阀装置引起穿流所述过滤插件，使得与所述流体过滤器(2)的穿流方向无关地仅沿一个方向穿流所述过滤插件。2.根据权利要求1所述的流体过滤器，其特征在于，所述流体过滤器包括过滤插件(40)，所述过滤插件在流动侧上具有至少一个止回阀(37a，37b)，其中所述过滤插件(40)包围腔室(51)，所述腔室经由所述止回阀(37a，37b)在沿一个方向穿流所述流体过滤器时由液压流体加载，使得液压流体被从由过滤筐构成的过滤机构所包围的所述腔室按压出，进而过滤所述液压流体。3.根据权利要求2所述的流体过滤器，其特征在于，所述过滤插件(40)在两个流动侧上具有各一个止回阀(37a，37b)。4.根据权利要求1至3中任一项所述的流体过滤器，其特征在于，所述流体过滤器(2)包括用于所述过滤插件(26)的旁路(26-1)，所述旁路在超过所述流体过滤器(2)上的压力差时打开。5.根据权利要求4所述的流体过滤器，其特征在于，所述过滤插件(40)本身沿两个穿流方向形成泄压阀，所述泄压阀在打开时形成用于所述过滤插件(26)的所述旁路(26-1)。6.根据权利要求5所述的流体过滤器，其特征在于，所述过滤插件(40)以抵抗至少一个弹簧(24a，24b)的力的方式能轴向移动地安装在所述流体过滤器(2)的壳体(15)中，其中所述过滤插件(40)在两侧上接合到孔(21a，21b)中并且在从所述孔(21a，21b)移出时打开间隙(41)。7.根据上述权利要求中任一项所述的流体过滤器，其特征在于，所述止回阀是软管阀(29a，29b)或者包括能够轴向移动的浮子(46)。8.根据上述权利要求中任一项所述的流体过滤器，其特征在于，所述过滤插件(26)包括空心柱形的部分，所述空心柱形的部分设置在两个阀元件(25a，25b)之间。9.根据权利要求8所述的流体过滤器，其特征在于，所述阀元件(25a，25b)通过两个压缩弹簧(24a，24b)预紧地设置在所述壳体(15)中。10.一种用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统，所述液压系统包括主动缸(4)、从动缸(5)以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路(6，11，12)，在所述液压管路中设置有根据上述权利要求中任一项所述的流体过滤器(2)。2CN104602784A说明书1/6页流体过滤器技术领域[0001]本发明涉及一种流体过滤器，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流体过滤器，其中流体过滤器包括过滤插件。本发明还涉及一种用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流