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高速铁路任职资格培训心得体会

第一篇：高速铁路任职资格培训心得体会高速铁路任职资格培训心得体会为期一个月的高速铁路任职资格培训（第二期）学习结束了，在这一个月里，我学到了很多关于高速铁路的更深层次的知识，对路基、桥梁、隧道等设备运营时期存在的问题有了更加深刻地认识。这次培训，我们从高速铁路的设计入手，深入了解高速铁路路基、桥梁、隧道设计理念，从设计的角度掌握高速铁路路桥设备的特点，并因此来解决后期高速铁路的检测、维修、养护问题，从根本上明确问题所在，制定合理的问题整治方案，彻底消除隐患病害问题。另外，教授们也讲解了很多高速铁路运营阶段桥梁维修检测加固技术、路基填土及过渡段问题处理技术、隧道内气动效应及渗漏水处理技术，充分初步了解了高速铁路的养护维修等技术。本次培训在中国铁路的最高学术殿堂-西南交通大学进行培训学习，学校风景优美，师资力量雄厚，技术水平强大，学校高度重视本次高速铁路任职资格培训，为我们安排食宿，提供了良好的生活及学习环境。培训班制定了严格的培训学习制度，我严格遵守，充分利用本次学习机会，提高自己的理论水平及自身素质，努力做好自己的工作。通过培训，我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识，培训是一种提升自我的再学习方式，是提高我们年轻工务人的综合素质的有效手段。我认识到工务管理与创新要靠学习，要接受新思维、新技术，要通过学习培训，不断创新思维应对竞争挑战，高速铁路新技术对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过学习高速铁路相关方面的各种技术，才能为高速铁路方面的工作做好充足的准备及扎实的基础。在今后的工作中，我不再满足于单一的业务知识，将不断学习高速铁路新知识，不断思考，不断总结，努力提升自我。总体来说，这次培训使我深刻认识到了自己的不足与存在的知识缺陷，也为国家高速铁路先进的技术及攻克难题的意志和能力感到自豪，在今后的学习、工作中，我将更加努力提升自己的技术水平及能力，使自己的工作管理水平有一次质的飞跃。刘永智2017年5月25日第二篇：校长任职资格培训心得体会123校长任职资格培训心得体会清塬镇初级中学乔博锐感谢教育局给了我这次培训机会,2016年5月29日至6月17日，我参加了咸阳市教育局组织的“咸阳市2016年初中校长任职资格培训”，聆听了12位专家、教授们的报告，入校参观考察了8所学校,与校长们相处几天，也进行了深入的交流，感受较深、收获较大。一、请知名专家，传先进理念。咸阳师院许军娥教授的《学校文化建设的育人功能与途径》的报告。从学校文化的基本内涵、办学理念、办学思想，校长的发展规划、校长的治校方略，校长的工作能力、工作定位，校长的工作职责、要求、作风，校长的危机意识、处事心态，校长的威信树立、人格力量等方面，向大家深入浅出地阐述了如何当好一名好校长。咸阳师院陈小萍老师给大家交流《激励理论在教师专业化发展中的应用》。着重从学校管理中为什么要激励,讲授了激励理论的定义及原理,举例讲授了常见的20种激励方法和原则.校长是学校发展与进步的灵魂；现代校长的教育家素质与修养；现代学校发展的重点和主要内容三个方面进行讲解。北京四中网校副校长狄宏宇的《翻转课堂教学模式的构建与实施》。主要介绍了北京四中三”翻”二”段”十”环节”翻转课堂模式,即教学理念、教学结构、教学角色的翻转，并就翻转课堂的实施及教研员的培养进行了阐述。第一类是西安高新中学初中校区、启迪中学、宝鸡高新中学，这三所学校的亮点是学生都在4000多人以上，学校办学规模大，办学理念新，走在基础教育的前端，校园育人氛围浓厚，社团活动丰富，开展经常。管理团队管理高效，配合默契。在校本研修方面注重教师培养，每年都有培养省级教学能手培养目标，课题研究内容丰富，承担国家级基础教育多项课题研究。这些中学给我们的感觉是高大上，我们农村初中在硬件、软件上和人家差距很大，但在一些文化建设和教师培养上有许多学习的地方：1、三所学校的学生社团很有特色，教师搭台，学生唱戏，组织有序，学生创新意识强，老师指导有力，效果突出。我校也组织学生社团活动，相比之下，学生不够重视，老师组织不力，活动的创新力不强，因此要学习人家的社团组织方式，不断推陈出新，激发学生兴趣，培养教师的指导能力，形成具有自己特色的学生社团。2、要学习人家的教师培养方式，凝结集体智慧，打造教师团队：一个是集体备课，由于同科目教师较多，利用教研会集体讨论本周所上内容，形成完备导学案，然后打印成册，再实施到课堂，效果非常好。二是教师青蓝工程，举行拜师会，由省级教学能手组成师父团队和青年老师师徒结对，长定期培养，学校组织考核，3、分类上课第二类是渭城道南学校、咸阳高新一中，这两个学校的亮点无论在十多天的理论学习，还是我对参观过的8所学校的认识，结合我校实际，我自己有如下的几点思考。1、学校要