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项目部文化建设概况-上海建筑施工行业协会（精选）

第一篇：项目部文化建设概况-上海建筑施工行业协会（精选）以诚“智”造世纪大港助力打造“中国品牌”中建港务建设有限公司近年来，作为港航建筑企业的中建港务建设有限公司，以“诚风破浪、信誉远航”的蓝海文化为引领，依托上海国际航运中心洋山深水港、非洲吉布提多哈雷多功能港口等“一带一路”、国家重要战略工程的建设，以专制胜，以诚铸信，助力中国品牌打造。2002年6月，上海国际航运中心洋山深水港拉开了持续十五年的宏大建设规模。中建港务坚持以文化建设引领工程建设、人才培养和科技创新，把一个仅有3000原住渔民的孤岛小渔村，变成了一片总面积相当于1000多个足球场大小的现代化深水港新“桑田”，先后荣膺鲁班奖、国家科技进步二等奖、建国六十周年百项经典工程、全国先进基层党组织、全国五一劳动奖状、上海市立功竞赛金杯集体等殊荣，谱写出一幅壮美的现代版“精卫填海”历史新长卷。“拔山荡海”，筑就世界第一深水大港。文化的力量首先在体现在责任和追求上。洋山深水港区是世界最大的海岛型人工深水港，也是建设上海国际航运中心的战略和枢纽型工程。在建设洋山一到三期近十年时间中，此前从未涉足海域工程的中建港务人，牢记国家责任，模范践行企业“洋山战略”，坚持把洋山工程作为引领企业站上国内水工高端市场的“演武场”，以岛为家，开山填海，和兄弟单位一起，累计建成集装箱深水港码头岸线5.6公里、集装箱堆场8平1方公里，释放出年集装箱吞吐量超过1500万TEU的生产能力，为上海港连续六年雄踞全球集装箱第一大港提供了最为坚定的支撑。即将于2017年底开港试运行的洋山深水港区四期工程，中建港务施工份额更是高达75%。这15年中，仅在小洋山海域的狂风巨浪中，中建港务累计成功沉桩7147根，首尾相接长度超过443114延长米，排在地表约等于上海到合肥的陆路距离。这个长度，把中建港务人发自内心的国家发展和企业发展责任感诠释得淋漓尽致。“精卫填海”，孕育蓝海文化核心基因。文化是一种内在，更是一种精神。开工以前的洋山深水港区，是互不相邻的10余个小海岛，之间海沟深度最深超过30米，今天，这些海沟已经填平，海岛也以连成一期，形成了陆域面积超过8平方公里的现代洋山深水港区。据不完全统计，为了填平这些海沟，洋山砂石抛填总量超过1亿立方米，相当于在平均水深20多米的岛屿之间，将砂石堆到七层楼的高度。除了前所未有的工程量，孤岛作业、缺水少电、生活物资匮乏、船翻海难……这些前所未有的困难甚至是生命危险，都没有吓退中建港务人，不仅确保了大小400余个工程节点全部如期或提前实现，更孕育形成中建港务“洋山五种精神”即“言出必行、使命必达”的诚信精神；“不畏艰险、连续作战”的拼搏精神；“以岛为家、以苦为乐”的奉献精神；“科技创新、技术先行”的创新精神；“上下求和、团队作战”的大局精神，为中建港务企业文化核心内涵的丰富和升华提供了最为有力的注解，也成为“上海洋山精神”的雏形。20162年4月22日，《中建港务蓝海文化手册》在洋山深水港区举行现场发布会，中建港务洋山五种精神和以此提炼形成的“求和、求实、求新、求发展”的核心价值观，成为中建港务蓝海文化的核心基因，得到进一步传承，成为助推中建港务“转型跨越”、“走向海外”的强大精神动力。“群鸿戏海”，领跑水工工程建设新标准。洋山深水港区作为国家战略，必须体现国家水平，筑就国家标准。建设至今，中建港务依托工程，在质量工艺上坚持“没有最好，只有更好”和“没有最高，只有更高”的追求，致力于打造国内水工工程建设新高程，4项施工工法获评国家一级工法，6项施工工法被评为交通部水运工程一级工法，一举打破“国家队”对行业工法的垄断局面，发出了中建港务领跑水工工程建设标准的“最强音”。洋山四期工程建设中，中建港务针对港航工程施工特点，结合中国建筑CI标准化手册，精心编制和实施《洋山四期工程CI标准化手册》，在中国建筑所属系统率先确立水工工程CI标准建设典范。2016年，在交通运输部质监局、上海市交通建设工程质监站指导下，中建港务率先在国内水工工程界开展《水运工程施工标准化建设》试点，编制实施《水运工程施工标准化建设指南实施方案》。2016年9月28日，交通部百人专家团到现场观摩，对洋山四期工程的建设细节、质量安全和施工工艺标准化等内容进行深入探讨，一致给予高度评价。目前，中建港务参与编制的《上海国际航运中心洋山深水港区四期工程U型槽轨枕道砟基础及轨道安装工程质量检验标准（试行）》，正3进入交通部部级标准审核流程，一旦通过，将成为该工艺的国家标准，再度引领行业风尚。“金翅擘海”，智造全球卓越自动化新港区。永不停步的创新既是施工企业取胜竞争之道，也是企业文化的核心要义。十五年的洋山建设史，是一部科技创新奋斗史。面对第一次施打大口径密排钢管桩，第