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第一篇：读书报告公共管理学院城市管理研究课程读书笔记《城市的胜利》课程名称：城市管理研究任课教师：申振东学生姓名：张健学生学号：2013020618中国﹒贵州﹒贵阳2014年7月《城市的胜利》读书报告——城市是人类最伟大的发明与最美好的希望一、作者简介及写作背景作者爱德华·格莱泽是芝加哥大学博士、哈佛大学经济学教授、当代顶尖经济学家，陶布曼国家和地方政府研究中心主任、拉帕波特大波士顿研究负责人、曼哈顿研究中心高级研究员，《城市期刊》（cityjournal）特约编辑。爱德华·格莱泽教授侧重从经济学角度去研究城市、住宅、种族隔离、肥胖、犯罪、创新等课题，并为《纽约时报》的博客撰写过大量有关此类主题的文章。哈佛大学经济学家爱德华·格莱泽（EdwardGlaeser）于2011年底出版了一本新书《城市的胜利》，引起了从《经济学人》到《纽约时报》等严肃国际媒体的广泛注意。他在《波士顿环球报》上也发表了文章，题为《如果你热爱自然，就搬到城里来》。正是在这篇文章中，他把我们心目中的环境主义先知梭罗描绘为一个罪恶昭彰的环境破坏者（梭罗的一次野炊就烧毁了300英亩的森林！），解构了瓦尔登湖的神话。他和另外一位经济学家马休·卡恩（MatthewKahn）的研究揭示，美国的碳排放有40%来自家用能源和交通，其中私家车又是最大的排放源。私家车的使用和人口密度紧密相关；人口越密集，私家车的使用越少。所以，格莱泽呼吁，如果你热爱自然的话，就远离瓦尔登湖，到拥挤的波士顿市中心去定居。战后美国的传统城市普遍处于衰落状态。表面上，美国战后废除了种族隔离，但郊区化却创造了新的社会隔离，不同种族和阶层的人照样各过各的日子。在一望无际的郊区，企业盖的远不只是一两栋楼，而是工业园、科技园。这使其工作空间一下子扩大了数倍。白领职工从富裕的郊区家的车房内一路开到办公室前空旷的停车场上，无处不是梦幻般的田园景色。这种奢侈得超出前人想象的“田园资本主义”，成为战后美国的标志。然而，美国的城市病、贫富分化等一系列问题也由此而来。到了70年代，石油危机使人们意识到“田园资本主义”的能源瓶颈，环保运动的崛起也使人们对汽车社会开始反省。于是，80年代初期，“新城市主义”兴起了，其要旨是回归汽车社会以前城市设计的原则。90年代，虽然郊区化愈演愈烈，乃至发展成远郊化；但“新城市主义”的潜流也越来越强，都市的复兴使市区的环境变得越来越可以接受。城市的吸引力越来越大。爱德华·格莱泽此时推出宣告“城市的胜利”的新书，可谓生逢其时。二、内容简介在《城市的胜利》一书中，格莱泽教授带领读者穿越人类历史、游历世界各地，并将经济与历史完美对接，展现了城市存在的优势及其为人类提供的福祉。城市让人类变得亲密，让观察与学习、沟通与合作变得轻而易举，极大地促进了思想撞击、文化交流与科技创新；城市鼓励创业，带给人们前所未有的工作机会，使得社会的机动性和经济的灵活性得以发挥；城市中密集的高层建筑、发达的公共交通、缩短的空间距离大幅度降低了人均碳排量，实现了节约能源、保护环境的伟大目标；城市清洁的水源、良好的排污与完善的医疗系统等维护了人们的健康与安全，提高了人类整体的生活质量„„同时，格莱泽以具体的城市为例，细致深入地分析了城市存在的问题、衰落的原因、复兴的道路，并就“贫民窟的优势”“摩天大楼的好处”“消费城市的崛起”“邻避主义的诅咒”“教育决定民主”等众多城市议题进行了睿智而精彩的阐述。最后，格莱泽采用报告文学的独特形式，依次巡礼了“帝国之城”东京、“秩序之城”新加坡与哈博罗内、“智慧之城”波士顿与米兰、“消费之城”温哥华、“崛起之城”亚特兰大与班加罗尔„„在令读者领略城市辉煌成就的同时，也提示了若干城市未来的发展方向。在《城市的胜利》一书中，格莱泽教授欢呼，“城市胜出了”。尽管有信息和通讯技术的革命以及廉价的机票，还是有“越来越多的人涌入大都市，人与人之间的距离也拉得越来越近”。该书用令人信服的方式向我们证明了经济力量如何塑造了我们的城市。格莱泽认为，正是城市生活的紧密感和其所提供的面对面互动机会让城市变得如此富有活力而令人兴奋，不断吸引着更多的穷人和富人到城里定居。格莱泽彻底颠覆了一些大家引以为常识的观点，比如传统论调“城市是不平等和被剥夺的地方”。在书中，格莱泽更是彻底颠覆了一些大家引以为常识的观点、甚至是对雅各布斯的观点发起了挑战。比如，城市制造了贫穷。在关于纽约的影像资料中，我们总会看到一边是辉煌明亮的第五大道，一边是肮脏破败的贫民区，两者的鸿沟仿佛在印证“城市是不平等和被剥夺的地方”。然而在格莱泽看来，城市中存在的贫民区事实上体现了城市的优势，而非劣势，“城市里充满了贫困人口，但并非是城市让人们变得更加贫困，而是城市利用将会提高他们生活水平的前景吸引来了贫困人口”。这就如同专家们担心农民