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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112368169A(43)申请公布日2021.02.12(21)申请号201980044672.3(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限(22)申请日2019.06.07责任公司11219代理人杨靖韩毅(30)优先权数据102018116301.02018.07.05DE(51)Int.Cl.B60K6/48(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60K6/387(2006.01)2020.12.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2019/1005192019.06.07(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/007396DE2020.01.09(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人西蒙·奥特曼菲利普·泰佩尔多米尼克·魏斯权利要求书2页说明书12页附图10页(54)发明名称传导元件、混合动力模块和驱动组件(57)摘要本发明涉及一种用于传导加压流体和用于传导冷却流体的传导元件,以及一种根据本发明的混合动力模块和具有混合动力模块的驱动组件。一种用于传导液压致动离合器单元(80)的加压流体以及用于传导冷却离合器单元(80)的冷却流体的传导元件(1),包含圆柱形区段(2)和固定区段(3),其中,至少一条加压流体通道(30)形成在固定区段(3)中以用于输送加压流体,其中,该传导元件(1)还具有至少一条冷却流体通道(20),该冷却流体通道(20)设计成在该圆柱形区段(2)中具有至少一个轴向方向部件,其中,流动管线元件(31)流体地连接至冷却流体通道(20),以便向离合器单元(80)和/或电机(90)供应冷却流体。根据本发明所述传导元件的实施例,通过在部件中有限的轴向安装空间内以流体分离的方式将冷却流体和加压流体的输送相结合,实现了一种流体传导的可能性。CN112368169ACN112368169A权利要求书1/2页1.一种用于传导液压致动离合器单元(80)的致动装置(70)的加压流体以及用于传导冷却离合器单元(80)的冷却流体的传导元件(1),包含圆柱形区段(2),特别是中空圆柱形区段,和固定区段(3),所述固定区段(3)基本上设置在平面中,所述平面垂直于所述圆柱形区段(2)的圆柱轴(5)延伸并机械地连接至所述圆柱形区段(2),其中,基本上径向延行至所述圆柱轴(5)的至少一条加压流体通道(30)形成在所述固定区段(3)中以用于径向向内输送加压流体,以便供应液压致动装置(70),所述液压致动装置(70)设置在或可设置在所述固定区段(3)之上或之中,并且其中,在轴向外侧(12)上的所述固定区段(3)形成至少一个流动管线元件(31),所述流动管线元件(31)基本上径向延行至所述圆柱轴(5)以用于径向向内输送冷却流体,其中,所述传导元件(1)还具有至少一条冷却流体通道(20),所述冷却流体通道(20)在具有至少一个轴向方向部件的所述圆柱形区段(2)中形成,其中,所述流动管线元件(31)流体地连接至所述冷却流体通道(20),以便向离合器单元(80)和/或电机(90)供应冷却液体,所述冷却液体设置在或可设置在所述传导元件(1)的周围。2.根据权利要求1所述的传导元件(1),其特征在于,所述固定区段(3)形成中空圆柱形空间(32)以用于形成所述致动装置(70)的环形致动缸(34),以便容纳环形活塞(71),其中,所述加压流体通道(30)流体地连接至所述中空圆柱形空间(32),便于将加压流体传导至所述中空圆柱形空间(32)中,以便设置在其中的所述活塞(71)运动。3.根据权利要求1至2中任一项所述的传导元件(1),其特征在于,所述固定区段(3)至少在一些区域中于其径向外侧(14)上形成周向通道(35),所述周向通道(35)流体地连接至所述加压流体通道(30)。4.根据前述权利要求中任一项所述的传导元件(1),其特征在于,所述流动管线元件(31)设计为在所述固定区段(3)的所述轴向外侧(12)中的凹部。5.根据前述权利要求中任一项所述的传导元件(1),其特征在于,用于传递至所述流动管线元件(31)的周向环形槽(36)设置在所述固定区段(3)的所述轴向外侧(12)上,其中,所述环形槽(36)流体地连接至所述流动管线元件(31)。6.根据前述权利要求中任一项所述的传导元件(1),其特征在于,流动管线元件(31)流体地连接至多条冷却流体通道(20),特别是三条冷却流体通道(20)。7.根据权利要求中4至6中任一项所述的传导元件(1),其特征在于,所述传导元件(1)包含密封垫圈(120),所述密封垫圈(120)轴向设置在所述固定区段(3)的所述轴向外侧(12)上,以及至少在一些区域中,与所述固定区段(3)的所述