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消息写作的格式及（合集5篇）

第一篇：消息写作的格式及（1）标题概括消息的主要内容。（2）导语导语是开头的一段话，要求用极简明的话概括消息的最基本内容。（3）主体主体是消息的主要部分，要求具体清楚，内容翔实，层次分明。（4）结尾是对消息内容的小结。有些消息可无结尾。新闻稿的格式有很多，而且都是在新闻事业的发展过程中不断摸索出来的，不同时期格式也不一样。一种是源于美国新闻界的“倒金字塔”式，这种格式由于迎合了受众的接受心理，于是得到了普遍的模仿，现在中国的很多都市报所使用的都是这种格式。基本格式（除了标题）是：先在导语中写一个新闻事件中最有新闻价值的部分（新闻价值通俗来讲就是新闻中那些最突出，最新奇，最能吸引受众的部分），比如一场球赛刚刚结束，观众/读者/听众们最想知道的是结果，或者是某个球员的发挥情况，就先从这里写起。其次，在报道主体中按照事件各个要素的重要程度，依次递减写下来，最后面的是最不重要的。同时注意，一个段落只写一个事件要素，不能一段到底。因为这种格式不是符合事件发展的基本时间顺序，所以在写作时要尽量从受众的角度出发来构思，按受众对事件重要程度的认识来安排事件要素。因而需要长期的实践经验和宏观的对于受众的认识。另一种是一个中外结合体——新华体。我们国家的新闻报道一般是遵循时间顺序，但是这种“讲故事”的写法已经不适合受众的阅读习惯（一般人没有时间听你讲长篇大论），所以“新华体”在吸收中外新闻报道之长的情况下诞生了。基本格式（除了标题）是：先把事件中最重要的部分在导语中简明地体现出来。其次，在第二段进一步具体阐述导语中的这个重要部分，形成支持，不至于使受众在接受时形成心理落差。因而，第二段实际上是一个过渡性段落。再次，按照事件发展的时间顺序把“故事”讲下来。以上是比较常见的消息报道的格式。标题对于新闻报道很重要，甚至都出现了一个标题就是一条报道的情况。因而，标题要提炼新闻事件的“精华”，把最吸引人的地方体现出来，同时要简洁。如果需要可以在主标题前加上引题，在其后加上副题。如果要写作比较长篇的调查性报道、深度报道，就要注意在文中按照事件叙述明晰的需要，适当加一些小的标题，以概括一个部分的内容，便于受众阅读（针对印刷媒体而言）。补充一点，最近很流行一种叫做“华尔街日报体”（DEE）的格式，这个格式的主要特点就是在文首特写新闻事件中的一个“镜头”，一般是以一个人的言行为主，从而引出整个的新闻报道，比如央行关于房贷要加息的消息，新闻报道就可以从一个普通市民的住房贷款行为写起，比较能贴近实际，贴近群众，贴近生活。除上述之外，要注意一些细节，比如文首要加电头，像“本报讯”；文中要尽量使用直接引语，尽量少地进行记者的观点表达；行文要流畅，不要艰涩等等。最后，新闻报道实际上是一个很个性化和组织化的行为，个人可以有个人的特点，一个报纸可以有自己的原则。但是有一点不能放弃，就是任何格式都要以最快、最简洁、最能满足受众需要的格式去写，这是新闻报道的“真理”。中铁三局丢了宁夏市场承建同沿高速公路路基桥涵第四合同段的中铁三局集团有限公司，因严重拖欠农民工工资，闯了“红灯”，丢掉了宁夏市场。这一消息在公路建设施工企业中引起强烈反响，一施工企业负责人连连感叹：“因小失大!”2003年以来，自治区交通厅每年都设法安排沿线农民参与公路建设，要求各施工企业与各市县劳务输出部门及农民工签订劳动合同。一大批农户增加了收入，不少人因此摆脱了贫困。前不久，自治区交通厅在全区高速公路建设项目质量大检查中发现，中铁三局不认真履行合同义务，没有与农民工签订劳动合同，拖欠农民工工资数百万元，经建设单位多次督促，仍然没有采取有效措施予以解决，引发农民工多次阻挠施工。8月中旬，自治区交通厅下发通知，责令中铁三局15日内清理完成拖欠的所有农民工工资。中铁三局并未予以重视，更没有及时清欠。日前，自治区交通厅已从中铁三局的项目款中扣除200万元，分发到农民工手中，并对中铁三局进行停牌处罚，取消其两年内在我区公路建设市场的投标资格。此举使中铁三局上了交通部的黑名单，对于一个辗转于全国公路建设市场的施工企业来讲，这将是一块难以抹去的“疤”。交通厅副厅长张湧说：“农民工是社会的困难群体，交通厅针对中铁三局的问题下'狠手'，就是希望通过这件事告诫施工企业，再也不能把农民工的权益不当回事了。”(宁夏日报2005年10月10日)作品评介：这是2005年在宁夏很有影响的新闻事件，首先题材重大，高速公路招投标是否公正公开一直是社会各界关注的焦点，也关乎政府的形象。二是意义重大，影响深远，宁夏将一个全国著名的企业清除出局，确有雷霆万钧之力，表明了政府敢于“动真格”，一切破坏“游戏规则”的单位和个人将难逃厄运。三是标题十分“抓人”，能够吸引读者了解事实详情。第二篇：消息写作格式格式：标题——导语——