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模具易损件管理规定

第一篇：模具易损件管理规定工程部模具库易损件管理规定1.目的：1.1便于现场修模人员及时更换模具零部件，提高机台稼动率；1.2使备件的发包、入库、领用保管和报废工作标准化，达到降低成本。特制定本管理办法。2.范围：本程序适用于在于本公司工程制造技术部门。3.定义：备件是指为了预防模具零件损坏，特给易损零件制作多余的数量。4.职责：4.1工程制造技术部主管：熟悉本制造部的周产能、月产能状况,控制备件安全库存量.4.2库房管理人员：完善备件的补充数量；4.2.1负责确保备品安全库存数量,对库存备品的检查、核对、编号、登记、入库、保管。4.2.2备品的定期盘点,保证进出有帐,不得丢失或被盗.4.2.3呆滞品定期提报，库龄分析。4.2.4每月备品费用的结报及费用走势分析。4.2.5新建备品及非安全库存设定之备品的请购。4.2.6配合备品管理人员进货和验收备品。4.2.7及时向部课主管反馈备品使用状况。4.2.8对备品资金占用及备品安全库存提出建议。5.程序：5.1库房管理人员需购充裕的零件柜（各柜配50个抽屉的数量），每个零件柜面积可为400MM*200MM，内分左右两排，中间用当板隔开，左放凸模；右放凹模；5.2在零件柜抽屉拉板面上贴上专用标签（防水、防油）写上各模具模号；5.3根据各模具产能情况，以配备适当数量的备件量（以下为参考）5.3.1库房管理人员可征询现场修模人员，了解那些镶块和冲头易损坏，以备急需；5.3.2根据所冲原材料板的厚度、所冲次数制作备件量，单个型号备件数量库存量不应多于5件；5.4房管理人员从供运商那里收到备件，检查之后，装在密封塑料袋里，喷上防锈油，以及时写上模号、单号、数量，入帐，并用EXCEL存档，便于以后查询；5.5对于常用备件，一定要在EXCEL档上注上最低库存量，对于低于最低库存量的备件，库房管理人员要及时提出申请，提报部门主管发包外加工；5.6对于备件的领用要有明确的规定，闲人不得进出库房，要经过现场修模负责人或相关主管核准之后方可到库房领用，之后库房管理人员到电脑上要进行重新刷新、存档并保存；5.7库房管理人员应定期进行备件的清理、整顿，以防备件放在一起撞伤、生锈，以及摆放的前后顺序；5.8对于常用备件和非常用备件可分为A区和B区，A区放常用模号备件；B区放非常用模号备件；5.9对于一年以上没有定单的模具，由库房管理人员汇报部门主管，对备件采取相应的对策，并移出B区，以便腾出空间给新备件所用；5.10在发包清单时，注明是备件时，也要适当控制交期，以使所需备件要及时入库。6.备件管制流程：（略）7.备件入库：7.1备品管理员应根据发包清单的底联仔细核对工件数量、规格；（一定要是模具事业部品管检的工件，并附有品质检验报告）。7.2备品管理员经确认无误后，方可按模号、图号、数量放在贴有标签的柜子里，并要一定的防护措施；7.3定期检查备件，一旦发现备件有异常，应立即汇报上级主管。8.备件的报废：8.1经确认不能使用的备件，要先分析原因,并写出分析报告后填写报废申请单，经技术总监签字后，方可报废。8.2备品管理人员应汇总单月报废的备件，进行汇总分析，分清那些是正常报废，那些是非正常报废，以便于成本统计。9.附录：9.1《模具备品备件领用清单》9.2《模具备品备件报废申请清单》9.3《模具易损件计划需求表》第二篇：起重机易损件报废标准常用易损件报废标准1、滑轮有以下情况之一时，应报废：⑴有裂纹或轮缘破损⑵轮槽不均匀破损达3mm⑶轮槽壁厚磨损达原壁厚磨损的20%⑷轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%⑸轮轴磨损超过轴径的2%⑹轮轴套磨损超过壁厚的10%2、卷筒有以下情况之一时，应报废：⑴有裂纹⑵卷筒壁磨损达原壁厚的20%3、制动器有以下情况之一时，应报废：⑴裂纹⑵摩擦片磨损达原厚度的50%⑶弹簧塑性变形⑷小轴后轴孔直径磨损量达原直径的5%4、制动轮有以下情况之一时，应报废：⑴有裂纹⑵起升机构轮缘厚度磨损达原厚度的40%，其他机构轮缘磨损达50%⑶轮缘凹凸不平度达1.5mm5、减速机有以下情况之一时，应报废：⑴齿轮有裂纹或断齿⑵齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的10%⑶起升机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的10%，其他啮合级达原齿厚的20%报废；其他机构第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的15%，其他啮合级达原齿厚的25%报废；开式齿轮轮齿厚度磨损达原齿厚的30%报废6、吊钩有以下情况之一时，应报废：⑴表面有裂纹⑵开口度比原尺寸增加15%⑶危险断面磨损量超过原尺寸10%⑷扭转变形超过10°7、联轴器有以下情况之一时，应报废：⑴裂纹或断齿⑵起升机构齿厚磨损达15%，其他机构磨损量达20%⑶旋转机构片式摩擦联轴器摩擦片磨损量达原尺寸的40%第三篇：工装模具管理规定设备部文件工装模具管理规定文件