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智能交通总结

第一篇：智能交通总结智能交通管理系统施工总结目录：第一部分：工程概况第二部分：高清视频监视系统施工流程一、踩点二、施工前准备三、材料准备四、施工1.材料申领2.土建施工3.杆件、箱体和设备施工4.线缆施工5.问题整改6.验收7.维护五、系统总结第三部分：高清治安卡口子系统施工流程一、踩点二、施工前准备三、材料准备四、施工1.材料申领2.主要设备介绍2.1高清像机2.2偏振镜切换控制装置2.3闪光灯2.4频闪灯2.5车检器3.土建施工4.线圈切割4.1线圈设计方案4.2馈线布线设计4.3线圈匝数4.4环形（传感）线圈施工规范4.4.1路面开槽4.4.2开槽顺序4.4.3槽的几何尺寸4.4.4槽内清理4.4.5槽内下线4.4.6填槽及浇注4.4.7环形线圈的测试4.4.8线圈和馈线的连接和接头处理5.立杆安装设备5.1摄像机接线5.2像机与频闪灯的接线及多灯频闪级联接线图示5.3摄像机与闪光灯之间的接线6.线缆布放和设备测试7.设备调试8.问题整改9.验收10.维护五、系统总结第四部分：闯红灯自动记录子系统施工流程一、踩点二、施工前准备三、材料准备四、施工1.材料申领2.主要设备介绍3.拆旧杆杆件设备4.土建施工5.立杆安装设备6.设备调试7.问题整改8.验收9.维护五、系统总结第五部分：后期工作一、工程量的统计二、材料统计第二篇：第四届智能交通会议总结2017第四届智能交通国际会议在成都召开由中国电子学会主办的第四届智能交通国际会议于7月27日在成都隆重召开。近几年新一代信息技术与交通运输技术深度融合，开始引领智能交通的发展。这个会议一贯以联合各学科与各相关机构通过对智能交通领域的关键技术交流，与相关产业布局分析，切实促进智能交通规划及产业发展各环节之间的交流与合作，通过“科技创新与产业合作”，促进地方发展与助力产业升级。出席会议的有中国工程院张锡详院士、国家发改委城市中心综合交通院张国华院长、中德产业发展基金李景涛总裁、公安部交通管理科学研究所顾家悦主任工程师、北京铁道学会邓彬常务副秘书长、甘肃省物流与信息技术研究院王久梗院长、北京理工大学王武宏教授、中国用户体验联盟罗浩副秘书长等各领域的专家。成都交管局、成都交委、天府新区经发局等当地政府部门，易华录、纽麦电器、长虹创新中心、艾迪艾斯等50余家企业及20余家院校的共计600余人参会。开幕当天现场座无虚席。参与对接专项活动的企业在会议平台上得到了最直接的专业客户。会议在引进先进国际经验与推动本地产业发展的角度上切实推动了西部综合交通枢纽成都主枢纽的建设，有力地支撑了成都市对外经济联系和社会经济发展需求，有效带动成都市智能交通的快速发展，奠定成都市生态智慧发展的基础条件。同时在促进产业结构优化升级、发展壮大优势产业、深化对外开放、推动城镇化发展等方面有着重要的战略意义。会议就特色小镇、智慧城市、智能车辆、智慧物流等智能交通领域重点热门话题做了报告和分享。会议通过两个特色圆桌会议，邀请到全产业链中学者以及产业规划部门专家领导对构建特色小镇体系下智能交通架构和促进智能交通产业化及应用实践做了分享和交流，从不同角度提出了解决方案与思路。并探讨如何以长效工作机构来推动智能交通学科与产业发展，为今后的工作做出科学的规划。本次会议结合产学研各链条上管理、研发、制造等各环节，邀请到了相关产业部门与成都市科技主管部门与用户部门相关领导深度参与，针对具体项目与高端制造业的发展进行探讨，从基础到前沿，对智能交通产业整体进行分析，对于调整产业结构、推动产业转型，探索生态文明建设和城镇化可持续发展的多元路径具有重要意义。第三篇：智能交通的总结交通问题的现状及出现问题的原因：现状：（1）（2）（3）（4）（5）（6）出现的原因：（1）（2）（3）（4）（5）交通供需矛盾日益加剧城市路网结构不合理，公路质量低，通行条件差道路交通工具总体构成不合理，安全性能差违反交通法规现象十分普遍，交通秩序不好政府管理道路交通的整体水平不高交通混乱拥挤交通事故增多环境污染严重交通对资源的影响公共交通的吸引力问题交通管理与控制问题人车路之间的交互和关系：信号控制系统分类：控制范围分：点控（交叉口的交通控制），线控（干道交叉口信号协调控制），面控（区域交通信号控制系统）控制方法分：（弄清楚概念上的区别）定时控制：按事先设定好的配时方案运行；感应控制：在交叉口进口道上设置车辆检测器，信号灯配时方案可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。三个参数：相位：信号化的交叉路口，给予车辆及行人以通行权的时序。周期长度：绿灯黄灯红灯时间之和，最短不少于36s，最长不超过2min绿信比：一个周期中绿灯时间与周期长度之比相位差：相对相位差：相邻两信号的绿灯与红灯的起点或中点之间的时间之差；绝对相位差：各个信号的绿灯或