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数控车项目总结

第一篇：数控车项目总结临沂市技能大赛数控车项目经验总结机械工程系曹艳政学生情况：当时组建训练队时选手的选拔非常被动，恰恰学过数控车的14级学生面对社会实践，很难留下来参加市赛训练。只能从刚刚学习普车的班级中选拔，而且只能从普车市赛选手训练队伍外选择，可以选用的选手非常有限，并且学生的基础相当差，连普通外圆车刀都不会刃磨，也就是说学生的理论、实践基础非常薄弱。经验教训：在组建训练队伍时，系里必需统筹考虑，扩大符合条件学生的挑选范围，统一海选，真正挑选出合适的学生，结合学生的实际特点，选择合适的项目，发挥学生的潜力，有针对性的训练。教师情况：尽管从事了多年数控车教学，但因连续3年没有带学生参加市赛，对大赛的热点把握不准，客观上，当时教师的技术水平还局限在手工编程，只能用手工编程已经远远不能应对现在大赛的要求。经验教训：在学校领导的大力支持下，系里积极创造条件，有机会外出学习了先进的caxa数控车在线加工技术，才使教师的技术水平有了显著提高，为大赛的准备创造了必要的条件。竞赛项目情况：实操部分：分独立件和小批量加工，独立件项目尺寸数目多，精度要求高，而且槽加工项目多，尺寸难测量，尤其是深孔测量，很难保证，总体上尺寸控制难度加大。经验教训：确保足量的高精度量具，严格要求学生测量规范和测量责任意识，在本次市赛中，学生就因意外将杠杆表衰落，没有引起足够的测量意识，主动放弃解救措施，导致基准错误，造成与一等奖擦肩而过的深刻教训。理论部分：今年理论测评出现了新情况，将以前的理论考试改为CAD画图和工艺考评。经验教训：经过系里协调，抓住宝贵的培训机会，改变了被动情况。第二篇：数控车培训总结数控加工技术（数控车）培训小结射阳中专朱德礼2016年7月2日至2013年7月9日，我有幸参加了江苏省教育厅组织的在无锡机电高等专科学校举办的中等职业学校“数控车”技能大赛教练培训。这次培训的组织形式非常有新意，我们学习过程既紧张又舒畅。通过近10天的培训，对于我们每位教师来说，这都是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我深感收获巨大，受益终生。一、培训工作组织严密，培训内容紧扣大赛要求。无锡机电高等专科学校领导高度重视本次培训工作，对培训总体安排提出了明确要求，对培训内容等详细环节进行了精心指导。为了高效率、高质量地做好本次培训工作，他们在培训内容上紧紧抓住了学员的求知要求，抓住了当前数控车自动编程的主流技术，安排最强的师资力量进行授课，受到了广大学员的好评，呈现出听课认真、讨论热烈的良好局面。通过培训中心各位专家的讲授和课后的温习与自学。二、领略名师风采，寻找自身差距。为搞好本次大赛教练的培训，学校精心设计培训课程，数控专业最新知识，多位老师教练从理论和实践上指导教育教学工作，从专业技术上结合省赛和国赛练习图纸进行分析和点拨，我感受到了差距，激发了热情。老师们渊博的知识、精湛的技能、严谨的治学态度，深深感染了每一位学员，激励着我们抓紧时间努力学习。通过大师们的言传身教，基本了解了数控车自动编程课程和大赛改革的方向，树立起现代数控车的比赛理念，了解了本专业教学法和现代教育技术手段，熟悉了本专业领域的新知识、新技能，开拓了眼界，丰富了实践经验。三、参加实践操作，提高动手能力按照培训计划，学校安排我们到该校的实训车间进行实践活动。在教练的安排下，我们一共分成11个小组，每位学员都要完成一件作品，所以在每位小组组长的领导下，我们学到很多加工的知识，比如：如何选择合适的切削量，加工精度控制，竞赛中一些常见问题的处理。通过组长分析和教练员的指导，我们收获很多，最终每人都完成了一件满意的作品。作为一名普通青年教师，有机会来参加这次培训，有机会来充实和完善自己，我自豪，我荣幸。但更多感到的是责任、是压力！回首这次培训，真是内容丰富，形式多样，效果明显。培训中有各级教育专家的专题报告，有一线教师的专题讲座，有学员围绕专题进行的各种实践，这次学习，对我既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有教学技艺的增长。在今后的工作中，我们将把所学到的知识、技能、理念应用到教育教学过程中去，不断改进和提高自身的大赛水平，为职业教育事业做出新的贡献。第三篇：数控车教学总结我国是一个制造大国，制造业在我国经济发展中起很大作用但是也存在很多问题，主要是自主创新不足，特别是集成创新不够。21世纪,信息技术迅猛发展,传统工业的面貌发生了深刻的变化。CAD/CAM/CAPP(计算机辅助设计/计算机辅助制造/计算机辅助工艺分析)技术作为机械行业信息化的重要内容,被越来越多的企业所采用。广西壮族自治区工业化“十一五”发展规划文件提出我区工业化发展重点为：进一步做大做强企业，大力发展中小企业，培育和发展汽车、铝业、工程机械、糖业、石油化工、钢铁、锰业、林产工业、医药、茧丝绸等