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喇叭河隧道仰拱首件工程总结报告

第一篇：喇叭河隧道仰拱首件工程总结报告四川省雅安至康定高速公路工程C13合同段喇叭河隧道仰拱首件工程总结报告编制：复核：审核：成都华川公路建设集团有限公司雅康高速公路C13合同段项目经理部二〇一五年一月目录编制依据.............................................................................................12施工说明.............................................................................................13施工前准备.........................................................................................23.1人员组织概况................................................................................23.2主要设备情况................................................................................23.3技术准备........................................................................................23.4现场准备........................................................................................23.5材料准备........................................................................................24施工工艺.............................................................................................54.1施工工艺流程..............................................................................55首件工程保证措施.............................................................................96首件工程总结...................................................................................11-2-编制依据1.雅康高速C13合同段施工招标文件及招标补遗文件。2.《雅康高速C13合同段招标设计图纸》。3.喇叭河隧道施工设计图纸。4.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。5.本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。6.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。7.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。施工说明喇叭河隧道位于雅康高速公路C13标段,隧道左线起讫里程为ZK70+441～ZK74+275，全长3834米，喇叭河隧道右线起讫里程为K70+440～K74+236，全长3796米，仰拱施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱开挖、初期支护(Z5j、Z5q)、仰拱钢筋、仰拱砼、施工缝处理、仰拱填充砼。隧道的仰拱属于隐蔽工程，影响仰拱施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施，本段作为我标段隧道工程仰拱的首件工程，更对以后的仰拱施工起着样板引路的作用，-1-因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排，施工过程中严加控制，施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。施工前准备3.1人员组织概况管理人员10人、开挖班80人、支护班90人、模板班30人、二次衬砌班100人，钢筋加工工班30人，杂工工班10人。3.2主要设备情况振动棒12根，混凝土输送泵4台，混凝土运输车8台，混凝土喷射机12台，混凝土搅拌站2座。3.3技术准备开工前，技术员对本段仰拱施工图纸认真核对，复核工字钢、钢筋、混凝土等工程量，确保施工前施工图纸不存在遗留问题。工区主任对施工人员进行详细的技术交底，并对资料员进行资料填写培训。3.4现场准备根据现场实际情况，