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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106142612A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201510156975.8(22)申请日2015.04.04(71)申请人青岛软控机电工程有限公司地址266000山东省青岛市胶州市胶东街道办事处营旧路两侧工业园路南申请人软控股份有限公司(72)发明人武守涛熊晓伟张希望张艾贞李贵长王鹏飞(51)Int.Cl.B29D30/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种胎体筒传递装置(57)摘要本发明提供了一种胎体筒传递装置,胎体中心环、左胎圈传递环及右胎圈传递环均包括环体、均匀分布在环体上的若干瓦块座、安装在各瓦块座的若干弧形瓦块及驱动机构,其特点是:所述各弧形瓦块的两端均为齿状结构,各弧形瓦块合拢状态下,相邻弧形瓦块的齿互相啮合形成闭合的圆环,增加了弧形瓦块抓取力,减小了瓦块间的间隙,使胎体筒圆周上吸力均匀,保证胎体筒吸附牢固不会脱落。驱动机构包括直线导轨、环状驱动板、驱动气缸,通过驱动气缸使环状驱动板转动,使弧形瓦块及瓦块座沿直线导轨径向移动,使弧形瓦块合拢或打开,减少了驱动装置的部件。其结构简单、调节方便、运行可靠。CN106142612ACN106142612A权利要求书1/1页1.一种胎体筒传递装置,包括:胎体筒扩口环、由胎体中心环和左胎圈传递环及右胎圈传递环组成的胎体传递环,所述胎体中心环、左胎圈传递环及右胎圈传递环均包括环体、均匀分布在环体上的若干瓦块座、安装在各瓦块座的若干弧形瓦块及驱动机构,其特征在于:所述各弧形瓦块的两端均为齿状结构,各弧形瓦块合拢状态下,相邻弧形瓦块的齿互相啮合形成闭合的圆环,所述各瓦块座上开有通孔,所述驱动机构包括数量与瓦块座相同的直线导轨、一块环状驱动板、一个驱动气缸,所述各直线导轨沿环体的径向均布安装在环体的正面,所述各瓦块座分别安装在对应的直线导轨上,所述一环状驱动板设置在环体的反面并与环体形成同心圆相对转动,所述环体上沿直线导轨的中心线开有径向长孔,所述环状驱动板上与径向长孔对应的位置上开有斜向长孔;所述各瓦块座上设置通孔,所述各瓦块座上通孔内分别连接一根连接轴的一端,所述各连接轴的另一端穿过环体上对应的径向长孔和环状驱动板的斜向长孔伸出环状驱动板,所述驱动气缸固定在环体上,所述气缸的伸缩杆前端与环状驱动板连接。2.按照权利要求1所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述环状驱动板的圆形内边直径与所述环体的圆形内边直径一致,且圆心重合,所述环状驱动板的外周边为齿轮状,所述环状驱动板上每一斜向长孔的外端部位各延伸出一个方形齿,在所述环体上均设置挡辊,所述挡辊位于所述环状驱动板的各方形齿之间,挡辊高度高出环状驱动板的外侧面。3.按照权利要求2所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述环体上安装挡辊的位置上设置挡辊轴承,所述挡辊安装在挡辊轴承上,所述的挡辊轴承外圈紧靠环状驱动板的外圆周边。4.按照权利要求1-3任一项所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述的各弧形瓦块上都均匀镶嵌有若干个磁铁。5.按照权利要求1-3任一项所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述的气缸的伸缩杆顶端与环状驱动板5用万向节结构连接。6.按照权利要求4所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述的气缸的伸缩杆顶端与环状驱动板5用万向节结构连接。7.按照权利要求1-3任一项所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述的环状驱动板用转盘轴承安装在环体的反面。8.按照权利要求6所述的胎体筒传递装置,其特征在于,所述的环状驱动板用转盘轴承安装在环体的反面。2CN106142612A说明书1/3页一种胎体筒传递装置技术领域[0001]本发明属于橡胶机械技术领域,涉及橡胶轮胎两次法全钢或工程胎成型机部件的改造,具体说是一种将未放置胎圈的胎体筒从贴合鼓传递到反包鼓的胎体筒传递装置。背景技术[0002]在两次法全钢或工程胎的制造过程中,通常是在胎体鼓上完成中心胎体、左胎圈、右胎圈胎体筒的制备,然后再用胎体筒传递装置传递至成型鼓上以进行压合、反包等工艺制成胎胚。由于胎体筒没有胎圈可以夹持,因此,要求胎体筒传递装置将胎体筒从圆周方向上夹持起并保持圆筒的形状进行传递,传递过程中胎体筒不能有夹不住和变形现象,胎体筒达到成型鼓后还需要扩张胎体筒边沿,使其能够套到成型鼓上。[0003]现有的胎体筒传递装置,通常由胎体中心环、左胎圈传递环、右胎圈传递环这三个胎体吸附传递环和一个胎侧扩充环组成。在胎体吸附传递环上设置有数组胎体夹取装置和数组驱动装置,每组胎体移取装置的末端安装有胎体移取瓦块。胎体移取装置和驱动装置的结构有多种,名为“胎体组件装置”(申请号:201120504646.5)的中国专利和名为“胎体组件传递装置”(申请号20112