架桥机二号车坡道运梁安全专项方案.docx

架桥机二号车坡道运梁安全专项方案-1--2-架桥机二号车坡道运梁安全专项方案为了避免架桥机二号车在坡道运梁过程当中可能造成的梁体下滑现制定针对性措施如下：1、线路条件的检查2号车运梁前由专职线路工检查走形线路情况。2、运量过程当中的保护措施桥梁落于二号车上之后、每侧用3道支撑支护牢固（一道钢支撑、两道木支撑）用柱销将托梁小车与车体固定用铁垫块支撑顶梁扁担；在长大上坡运梁时在2号车前端用一台5T倒链做防护防止梁体后窜在梁的张拉孔内穿入钢管倒链两端用钢丝绳套栓挂与钢管与2号车前端的车钩上。在长大下坡架梁时梁片后端用一台5T倒链做好保护于梁片第二道张拉孔内穿入钢管倒链两端用钢丝绳套分别套于钢管和2号车车钩上防止下坡运输时梁片窜动。运输轨节时将托梁小车与车体固定并用5T倒链将轨排与二号车栓挂成一整体防止下坡运输时溜窜。2号车走行过程当中车上设两名监护押运人员全程监护、检查梁片支撑情况及梁片、轨排是否有窜动发现问题及时通知指挥人员停车加固。在长大坡道严禁施行零星减压使用常用制动调速后要准确掌握充风时间不得将自阀手把直接放在运转位或保持位缓解应将手把推向缓解位尽端再移至保持位反复2～3次再移回运转位以减少充风时间。