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基于GMS-SUB的地面沉降数值模拟研究——以太谷东站为例
基于GMS-SUB的地面沉降数值模拟研究——以太谷东站为例
摘要：地面沉降是城市建设和地下工程施工中必须要考虑的问题之一，特别是在地下铁路建设中，地面沉降对周围环境和结构物的影响十分重要。本文以太谷东站为例，利用GMS-SUB软件进行地面沉降数值模拟研究，通过对太谷东站周围土壤条件的调查和分析，建立了相应的数值模型，并通过模拟分析得出了相应的结果。
关键词：地面沉降；GMS-SUB；数值模拟；太谷东站
引言
地下铁道工程是一个复杂的工程体系，涉及到的问题非常多，包括地质条件、土壤性质、结构设计等。其中，地面沉降是一个不可忽视的问题，因为地面沉降不仅会对结构物造成损害，还会对周围环境和地下设施产生影响。因此，对地面沉降进行准确的模拟和分析，对于维护城市地下工程的安全和稳定至关重要。
太谷东站作为一个地下铁道出入口站，其周围土壤条件和地质条件非常复杂，地面沉降问题成为了工程设计和施工中必须要解决的一个难题。本文选择GMS-SUB作为研究工具，利用其强大的数值模拟功能，对太谷东站的地面沉降进行了研究和模拟分析，旨在提供对太谷东站地面沉降问题的深入认识和解决思路。
方法与材料
1.调查与分析
首先，对太谷东站周围的土壤条件进行了调查和分析，包括土层的厚度、密度、含水量等参数。通过对土壤样本的采集和试验分析，获得了太谷东站周围土壤的基本性质和力学参数。
2.模型建立
基于调查与分析的结果，利用GMS-SUB软件建立了太谷东站地面沉降的数值模型。模型考虑了太谷东站地下结构的参数和土壤的力学性质，通过离散单元法进行模拟计算。模型中包括太谷东站周围土壤的层状结构和地下水位的影响。
3.数值模拟
利用GMS-SUB软件进行数值模拟，分析了太谷东站地面沉降的情况。模拟过程中，考虑了施工过程中的各种因素，包括开挖、加荷、排水等。通过对模型的各种参数进行调整，模拟了太谷东站地面沉降的过程和趋势。
结果与讨论
经过数值模拟，得出了太谷东站地面沉降的数值结果。根据模拟结果，太谷东站周围土壤的沉降量在不同的部位和不同的时间段存在差异。同时，模拟结果还显示了太谷东站地面沉降的趋势和变化规律。根据模拟结果，可以对太谷东站的地下结构和施工过程进行相应的调整和优化，以减小地面沉降的影响。
结论
本文基于GMS-SUB软件进行了太谷东站地面沉降的数值模拟研究，通过对太谷东站周围土壤条件的调查和分析，建立了相应的数值模型，并通过模拟分析得出了相应的结果。研究结果表明，在太谷东站建设中需要注意地面沉降对周围环境和结构物的影响，同时可以通过对施工过程和结构设计等方面的优化，减小地面沉降的影响，保证工程的安全和稳定。
参考文献
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