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城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术
城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术
摘要：
城市轨道交通作为一种快速、安全、环保的交通方式，受到了越来越多城市的青睐。然而，随着城市人口的不断增加和城市发展的快速推进，轨道交通所面临的挑战也日益严峻。其中，轨道交通的道床减震技术成为解决问题的重点。本论文将详细探讨城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术。
一、引言
随着城市轨道交通使用范围的扩大和轨道线路的密集化，传统的道床减震技术已经不能满足发展需求。城市轨道聚氨酯高等减震垫道床是一种新型的道床减震技术，具备高度的减震性能和耐久性，因此备受关注。本论文将对城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术进行研究。
二、城市轨道聚氨酯高等减震垫道床的特点及优势
城市轨道聚氨酯高等减震垫道床采用了聚氨酯材料，具备以下特点和优势：
1.减震性能突出：聚氨酯材料具有良好的弹性和减震性能，能够有效减少轨道交通车辆运行时对地面的振动传递，提高乘坐舒适度。
2.耐久性强：聚氨酯材料具备较好的耐磨、耐候和耐腐蚀性能，能够在长期使用中保持其性能稳定，延长道床使用寿命。
3.施工周期短：城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工工艺简单，施工效率高，可以大幅度缩短施工周期，减少对城市道路交通的影响。
三、城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术
城市轨道聚氨酯高等减震垫道床的施工技术包括以下几个主要环节：
1.基础处理：在施工前，需要对道床基础进行处理，包括清理基础表面、加固薄弱部位等。
2.材料调配：根据施工设计要求，将聚氨酯材料按照一定比例进行调配，加入催化剂、填料等，并进行搅拌、均匀混合。
3.施工现场准备：将搅拌好的聚氨酯材料运输到施工现场，进行现场设备的搭建和材料的储备。
4.施工操作：将调配好的聚氨酯材料均匀地倒在道床基础上，并进行挤压、铺平、夯实等操作，确保道床表面平整、无空隙。
5.质量检测：施工完成后，进行道床质量检测，包括减震性能测试、强度测试等，确保道床满足设计要求。
四、城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工案例
1.首都机场轨道交通线路道床施工案例：在首都机场新建的轨道交通线路中采用了城市轨道聚氨酯高等减震垫道床技术，对减震效果进行了实地测试，结果表明道床减震效果显著，乘坐舒适度明显提高。
2.上海市地铁16号线道床施工案例：上海市地铁16号线采用了城市轨道聚氨酯高等减震垫道床技术，施工周期缩短了一半，对周围市容的影响大大降低。
五、总结与展望
城市轨道聚氨酯高等减震垫道床作为一种新型的道床减震技术，在城市轨道交通建设中具备明显的优势。本论文综述了城市轨道聚氨酯高等减震垫道床的特点及优势，同时介绍了其施工技术和应用案例。随着技术的不断进步，城市轨道聚氨酯高等减震垫道床的施工技术将进一步完善，为城市轨道交通的发展提供更好的支持。
参考文献：
[1]王明，李云.城市轨道聚氨酯高等减震垫道床施工技术[J].建筑技术，2020，51（10）：30-34.
[2]陈刚，张力.城市轨道聚氨酯高等减震垫道床在轨道交通建设中的应用与展望[J].交通信息与安全，2021，22（6）：67-70.