一种改进的用于发动机制动的驱动机构.pdf
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一种改进的用于发动机制动的驱动机构.pdf
一种改进的用于发动机制动的驱动机构,由一个排气阀控制机构构成,排气阀控制机构由驱动力输入凸轮、凸轮从动轮、推杆、摇臂和摇臂轴构成,摇臂另一端设置有活塞孔,活塞孔内设置有制动柱塞,制动柱塞的中部上端外壁设置有轴向切槽,在摇臂固定的柱销一端延伸到轴向切槽内,与轴向切槽对应的制动柱塞中部下端设置有槽口,与槽口位置相对应的活塞孔侧壁上设有孔,固定于发动机阀桥上的排气阀连接件上端穿过活塞孔壁上的孔位于槽口的上侧面正下方。驱动力输入凸轮将发动机动力周期性传递到摇臂,利用电磁阀控制摇臂与排气阀阀杆连接件之间的间隙,实现
无曲轴发动机驱动机构的改进.pdf
无曲轴发动机驱动机构的改进包括十项改进内容。一是增加一套与主轴大齿轮和滑套连动的肘杆驱动机构。二是用接近传感器替代原方案的光电管传感器。三是从摆臂上连接出两套控制液压配气阀的小连杆机构。四是对滑套结构做一些改进。五是对主轴润滑、密封和轴承结构的改进。六是对传动轴和传动轴齿轮的改进。七是对介轮轴结构的改进。八是全部传动齿轮采用人字齿轮。九是机体采用隧道式结构。十是对于低转速大功率发动机,采用超越离合器取代棘轮传动机构。
一种用于发动机制动的重置滑阀式摇臂机构及其制动方法.pdf
本发明公开了一种用于发动机制动的重置滑阀式摇臂机构及其制动方法,包括控制机构、充油机构、摇臂体、从动机构;所述摇臂体上安装有控制机构、充油机构和从动机构;通过控制外部电磁阀的通断从而控制发动机工作模式的切换;接通电磁阀,发动机进入制动模式,控制机构中的控制阀芯被高压油推动下移,在弹簧力作用下进一步使得滑阀芯下移隔绝供油油道与压力油道,从动机构形成密闭空间,在凸轮的作用下,密闭空间油道内的机油推动从动机构运动,与从动机构直接相连的排气门被打开,压缩气体释放,从而产生有效的发动机制动,减缓车辆的速度。本发明集
一种用于CNC加工中心的驱动电机制动机构.pdf
本发明提供一种用于CNC加工中心的驱动电机制动机构,涉及电机制动技术领域,包括电机外壳,所述电机外壳的内部固定安装有定子,所述定子的内部设置有转子,所述转子固定安装在输出轴的外壁上,所述输出轴的一端安装在轴承的内圈,所述轴承固定安装在支撑板的中心处,所述支撑板固定安装在电机外壳的内部,通过复位弹簧的弹性能够推动移动密封板移动复位,并且通过导向滑块推动支撑杆移动复位,使得支撑杆推动安装座与两个半圆减速片移动,使得两个半圆减速片一侧设置的连接凹槽连接在制动盘的表面,从而能够使制动盘进行减速,使得电机在断电后能
用于制动系统的驱动装置、制动系统.pdf
本发明涉及一种用于机动车的制动系统(1)的驱动装置(2),所述驱动装置具有壳体(14)、电机(13),所述电机具有可转动地支承的驱动轴(12),其中,驱动轴(12)通过布置在壳体(14)中的行星齿轮传动机构(8)与驻车制动器(1)的致动器元件(4)能连接或连接,其中,驱动轴(12)可转动地支承在布置在壳体(14)中的轴承盖(15)中。规定,轴承盖(15)由塑料制成。