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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102009021A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102009021A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号201010596763.9(22)申请日2010.12.20(71)申请人长春轨道客车股份有限公司地址130062吉林省长春市青荫路435号(72)发明人尹立成(74)专利代理机构长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211代理人余岩(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称转向架轮对喷漆转动装置(57)摘要一种转向架轮对喷漆转动装置,其特征在于:包括底架、水槽、轨道、托架、旋转轮、旋转轴、齿条、变频调速电机、液压缸、提升导向套、提升导向杆,底架与喷漆室下部的水槽安装在一起,底架上固定有4个提升导向套和2个液压缸,液压缸的上端固定在托架上,托架上安装有轨道,与喷漆室的室内轨道连通,旋转轮安装在旋转轴上,旋转轴固定在托架上,旋转轴上的齿轮通过链条与变频调速电机上的齿轮连接,托架下部有4个提升导向杆与底架上的提升导向套配合。本发明液压缸顶出,机构升起,然后变频调速电机带动转动轴,旋转轴带动旋转轮,旋转轮带动轮对转动,通过变频调速电机的频率,实现轮对任意转速下的人工喷漆。降低人工劳动强度,提高喷漆效率,一个人就可以完成喷漆施工。CN1029ACN102009021A权利要求书1/1页1.一种转向架轮对喷漆转动装置,其特征在于:包括底架、水槽、轨道、托架、旋转轮、旋转轴、齿条、变频调速电机、液压缸、提升导向套、提升导向杆,底架与喷漆室下部的水槽安装在一起,底架上固定有4个提升导向套和2个液压缸,液压缸的上端固定在托架上,托架上安装有轨道,与喷漆室的室内轨道连通,旋转轮安装在旋转轴上,旋转轴固定在托架上,旋转轴上的齿轮通过链条与变频调速电机上的齿轮连接,托架下部有4个提升导向杆与底架上的提升导向套配合。2CN102009021A说明书1/2页转向架轮对喷漆转动装置技术领域[0001]本发明涉及轮对喷漆制造技术,尤其是涉及一种轮对喷漆用的转动装置。背景技术[0002]已往车轮喷漆都是车轮在轨道上人工往复推动,需要同时两个人才能完成喷漆施工。而且轮对离地面很近,地面上的灰尘容易飞溅到车轮喷漆表面,影响轮对喷漆质量。另外,由于需要往返推动轮对喷漆,喷一条轮对至少需要3米长的轨道空间,因此需要足够大喷漆空间才能满足施工需要。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种操作、维修、清理简单方便的轮对喷漆转动装置,提高喷漆质量,节约空间。[0004]为解决上述技术问题,本发明提供一种转向架轮对喷漆转动装置,其特征在于:包括底架、水槽、轨道、托架、旋转轮、旋转轴、齿条、变频调速电机、液压缸、提升导向套、提升导向杆,底架与喷漆室下部的水槽安装在一起,底架上固定有4个提升导向套和2个液压缸,液压缸的上端固定在托架上,托架上安装有轨道,与喷漆室的室内轨道连通,旋转轮安装在旋转轴上,旋转轴固定在托架上,旋转轴上的齿轮通过链条与变频调速电机上的齿轮连接,托架下部有4个提升导向杆与底架上的提升导向套配合。[0005]本发明液压缸顶出,机构升起,然后变频调速电机带动转动轴,旋转轴带动旋转轮,旋转轮带动轮对转动,通过变频调速电机的频率,实现轮对任意转速下的人工喷漆。降低人工劳动强度,提高喷漆效率,一个人就可以完成喷漆施工。附图说明[0006]图1是本发明的结构示意图;[0007]图2是图1的侧视图;[0008]图3是图1的俯视图;[0009]图4是工作状态图。具体实施方式[0010]参照图1、图2、图3,底架1与喷漆室下部的水槽8安装在一起,底架上固定有4个提升导向套2和2个液压缸7,液压缸的上端固定在托架12上,托架上安装有标准轨距1435mm的轨道4,与喷漆室的室内轨道9连通。4个旋转轮5安装在旋转轴13上,旋转轴固定在托架上。旋转轴通过链条10与变频调速电机11传动连接。托架下部有4个提升导向杆3,与底架上的提升导向套配套使用。通过增加轮对转动喷漆装置,可以在5米长的轨道空间设置2个喷漆工位,提高了空间利用率。6是过渡板,保证不工作状态下3CN102009021A说明书2/2页轮对能够正常通过,通过旋转轮时,轮对是轮缘接触,而其它位置是轮对踏面接触。15为喷漆室地面上的格栅,14是电机护罩。[0011]参照图4,工作状态:液压缸顶出,旋转轴、旋转轮、托架在提升导向套、提升导向杆的配合下升起大约550mm,然后变频调速电机带动转动轴,旋转轴带动旋转轮,旋转轮带动轮对16转动。通过调节频调速电机的频率,实现轮对任意转速下的人工喷漆。4CN102009021A说明书附图1/3页图1图25CN102009021A说明书