转向架轮对喷漆转动装置.pdf
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转向架轮对喷漆转动装置.pdf
一种转向架轮对喷漆转动装置,其特征在于:包括底架、水槽、轨道、托架、旋转轮、旋转轴、齿条、变频调速电机、液压缸、提升导向套、提升导向杆,底架与喷漆室下部的水槽安装在一起,底架上固定有4个提升导向套和2个液压缸,液压缸的上端固定在托架上,托架上安装有轨道,与喷漆室的室内轨道连通,旋转轮安装在旋转轴上,旋转轴固定在托架上,旋转轴上的齿轮通过链条与变频调速电机上的齿轮连接,托架下部有4个提升导向杆与底架上的提升导向套配合。本发明液压缸顶出,机构升起,然后变频调速电机带动转动轴,旋转轴带动旋转轮,旋转轮带动轮对转
转向架轮对运输及支撑装置.pdf
本发明提供了转向架轮对运输及支撑装置,包括轴箱支撑装置和齿轮箱支撑装置,所述轴箱支撑装置和齿轮箱支撑装置均包括支撑组件、与所述支撑组件底部固定的支撑轮和用于调节所述支撑组件高度的调节组件。本发明提供的转向架轮对运输及支撑装置,在轮对落成和售后过程中无需枕木支撑,也无需天车运输,避免天车吊运、人工搬运过程中对零部件的损坏,提高产品质量。
一种转向架及其轮对定位装置.pdf
本发明公开一种用于转向架的轮对定位装置,其弹簧承台板(13)与所述转臂(1)的水平中心面呈夹角设置,且所述弹簧承台板(13)在朝向所述橡胶节点(2)的方向向下倾斜,以使所述转向架重载时,所述弹簧承台板(13)在所述方向向下倾斜,所述转向架空载时,所述弹簧承台板(13)在所述方向向上倾斜。该轮对定位装置将现有技术中弹簧承台板在重车、空车转换时朝上倾斜形成的一个较大的夹角分解成为朝下倾斜的夹角和朝上倾斜的夹角,从而避免轴箱弹簧由于偏压量过大而缩短使用寿命,起到增强轴箱弹簧工作可靠性的作用。本发明还公开一种包括
高速轨道车辆及其转向架、轮对驱动装置.pdf
本发明公开了一种高速轨道车辆及其转向架、轮对驱动装置。所述轮对驱动装置,包括空心车轴,装在空心车轴一端的主动车轮和装在空心车轴另一端的从动车轮,以及装在空心车轴上的驱动制动单元;所述驱动制动单元通过连接元件与主动车轮相连而将牵引力和制动力传递至主动车轮;所述主动车轮经空心车轴将牵引力和制动力传递至从动车轮。本发明能单机通过100m小半径曲线并具有良好的动力学性能。
轮对提吊装置及具有其的转向架.pdf
本发明提供了一种轮对提吊装置及具有其的转向架,该轮对提吊装置设置在车辆转向架上,转向架包括:构架、轮对、轴箱和制动夹钳,构架与轮对配合,轮对的两端均设置有轴箱,制动夹钳设置在轮对的转轴的外侧,以用于对该轮对的车轮进行制动,轮对提吊装置包括:第一连接部和提吊臂,第一连接部可拆卸地设置在构架上;提吊臂设置在轴箱后盖上并位于的转轴内侧,提吊臂与轴箱的后盖为一体结构;其中,提吊臂与第一连接部连接,以使吊具通过提吊臂对构架和轴箱同时进行起吊,以将转向架整体进行起吊。本发明的轮对提吊装置解决了现有技术中的轮对提吊的设