自锁式折叠自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102190042A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102190042A(43)申请公布日2011.09.21(21)申请号201010119738.1(22)申请日2010.03.03(71)申请人詹富生地址528000广东省佛山市南海区桂城俊雅二期C座1302(72)发明人詹富生(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自锁式折叠自行车(57)摘要一种自锁式折叠自行车，属于自行车领域，它包括车把、前轮、后轮、鞍座、曲柄链轮、链条；车架由前管、上铰、下铰、上管、鞍管、下管、支撑叉、加强管、后轮叉、上轴销、卡销、下轴销构成；前管、上铰、下铰为一个整体，上管、鞍管、卡销为一个整体，下管、支撑叉、加强管、后轮叉为一个整体；上铰与上管用上轴销以可转动的方式连接，下铰与下管用下轴销以可转动的方式连接，鞍管与支撑叉用卡销以槽卡托的方式连接；折叠时往上提鞍管，当卡销离开支撑叉上端的槽时，将车把、上管、鞍座、鞍管一起反时针转动即可将自行车折叠好。本发明的优点是：不仅折叠时间短，而且操作十分方便，比同类折叠自行车折叠得更为紧凑。CN10294ACCNN110219004202190044A权利要求书1/1页1.一种自锁式折叠自行车，包括车把(4)、前轮(8)、后轮(15)、鞍座(1)、曲柄链轮(12)、链条(14)；其特征在于：所设的车架由前管(7)、上铰(6)、下铰(9)、上管(3)、鞍管(2)、下管(11)、支撑叉(17)、加强管(16)、后轮叉(13)、上轴销(5)、卡销(18)、下轴销(10)构成；其中前管(7)、上铰(6)、下铰(9)为一个整体；上管(3)、鞍管(2)、卡销(18)为一个整体；下管(11)、支撑叉(17)、加强管(16)、后轮叉(13)为一个整体；上铰(6)与上管(3)用上轴销(5)以可转动的方式连接，下铰(9)与下管(11)用下轴销(10)以可转动的方式连接，鞍管(2)与支撑叉(17)用卡销(18)以槽卡托的方式连接。2CCNN110219004202190044A说明书1/2页自锁式折叠自行车所属技术领域[0001]本发明涉及一种自行车，尤其是一种自锁式折叠自行车。背景技术[0002]目前公知的折叠自行车，一般都设有行业术语为“快拆”的零件，这是一种可锁紧可松开的零件；折叠自行车需要骑行时，操作快拆将折叠自行车的活动关节锁紧；折叠自行车需要折叠时，操作快拆将折叠自行车的活动关节松开。公知的这种折叠自行车，其不足之处是折叠时间相对较长，特别是有的折叠自行车，设有好几个快拆，不仅折叠时间长，而且操作不方便。发明内容[0003]为了克服现有折叠自行车的不足，本发明提供一种自锁式折叠自行车，自锁式折叠自行车不设快拆，折叠时没有操作快拆的动作，不仅折叠时间短，而且折叠十分方便。[0004]本发明的技术方案是：自锁式折叠自行车，包括车把、前轮、后轮、鞍座、曲柄链轮、链条；车架由前管、上铰、下铰、上管、鞍管、下管、支撑叉、加强管、后轮叉、上轴销、卡销、下轴销构成；其中前管、上铰、下铰为一个整体，上管、鞍管、卡销为一个整体，下管、支撑叉、加强管、后轮叉为一个整体；上铰与上管用上轴销以可转动的方式连接，下铰与下管用下轴销以可转动的方式连接，鞍管与支撑叉用卡销以槽卡托的方式连接。[0005]本发明的功能是这样实现的：由于鞍座、鞍管、上管的自重是往下压的，固定在鞍管上的卡销压在支撑叉上端的槽里，车架即自锁；上轴销、卡销、下轴销是三角形的三点，而稳定性是三角形的特性，所以本发明的车架是稳定的。折叠时，往上提鞍管，当卡销离开支撑叉上端的槽时，将车把、上管、鞍座、鞍管一起反时针转动即可将自行车折叠好。[0006]本发明的有益效果是：[0007](1)不仅折叠时间短，而且操作十分方便。[0008](2)比同类折叠自行车折叠得更为紧凑。附图说明[0009]图1是本发明骑行状态的示意图。[0010]图2是本发明折叠状态的示意图。[0011]图中：1鞍座、2鞍管、3上管、4车把、5上轴销、6上铰、7前管、8前轮、9下铰、10下轴销、11下管、12曲柄链轮、13后轮叉、14链条、15后轮、16加强管、17支撑叉、18卡销。具体实施方式[0012]如图1、图2所示：本发明包括车把4、前轮8、后轮15、鞍座1、曲柄链轮12、链条14；车架由前管7、上铰6、下铰9、上管3、鞍管2、下管11、支撑叉17、加强管16、后轮叉13、上轴销5、卡销18、下轴销10构成；其中前管7、上铰6、下铰9为一个整体；上管3、鞍管2、3CCNN110219004202190044A说明书2/2页卡销18为一个整体；下管11、支撑叉17、加强管16、后轮叉13为