发电减速带.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102235333A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102235333A(43)申请公布日2011.11.09(21)申请号201010160235.9(22)申请日2010.04.23(71)申请人庄俊杰地址528300广东省佛山市顺德大良红岗路纯自然名宅2座702(72)发明人庄俊杰(51)Int.Cl.F03G7/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称发电减速带(57)摘要本发明是可以利用大量在车流进行发电减速带。本发明主要由减速带压板，齿轮组，发电机，弹簧等零件组成。本发明利用车辆经过减速带时的压力将压板向下压带动大齿轮，然后再用大齿轮带小齿轮，再用小齿轮的高转速带动发电机发电。当源源不绝的车流经过减速带时就能一直发电，再将此电量进行各方面的利用。只要有车经过减速带就能发电。CN10235ACCNN110223533302235336A权利要求书1/1页1.一种可以利用大量在车流进行发电减速带。由减速带压板，齿轮组，发电机，弹簧等零件组成。利用车辆经过减速带时的压力将压板向下压带动大齿轮，然后再用大齿轮带小齿轮，再用小齿轮的高转速带动发电机发电。当源源不绝的车流经过减速带时就能一直发电，再将此电量进行各方面的利用。只要有车经过减速带就能发电。2.根据权利要求书所述的发电减速带，其功能特点是车辆经过减速带时的压力转换化为电能，节省电力资源，带来一定的经济效益。2CCNN110223533302235336A说明书1/1页发电减速带技术领域[0001]本发明是可以利用大量在车流进行发电在减速带。背景技术[0002]每天公路上都会有大量的车流，这些车流通过的地方都会排出大量的二氧化碳，这样会对环境造成一定的影响，那怎样可以减少使用车辆对环境的污染？我就想：如果我们可以利用这些车流来发电的话，这样不就可以减少发电厂的负荷，因此达到环保的效果。发明内容[0003]为了能好好的利用大量车流来发电，本发明的目的是，利用收费站的大量车流通过减速带时的压力进行发电。[0004]本发明主要由减速带压板，齿轮组，发电机，弹簧等零件组成，即利用车辆经过减速带时的压力将压板向下压带动大齿轮，然后再用大齿轮带小齿轮，再用小齿轮的高转速带动发电机发电。当源源不绝的车流经过减速带时就能一直发电，再将此电量进行各方面的利用。[0005]本发明的有益效果是能将车流转换成电能，之后可以创造一定的经济效益，而且很环保。附图说明[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0007]图1是内部解析图。[0008]图2是直观表示图。具体实施方式[0009]它可以通过发电带来一定的经济效益。[0010]这个发电减速带，由1、减速带压板，2、公路，3、压板轴，4、从动齿轮，5、连接轴(从动齿轮与发电机)，6、发电机，7、储电池，8、电线组成。当车辆经过是压下减速带压板带动从动齿轮与连接轴是发电机发电。3CCNN110223533302235336A说明书附图1/1页图1图24