一种车载风力发电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102297085A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102297085A(43)申请公布日2011.12.28(21)申请号201010215243.9(22)申请日2010.06.28(71)申请人上海外国语大学附属大境中学地址200011上海市黄浦区保屯路210号(72)发明人史正华袁博(74)专利代理机构上海衡方知识产权代理有限公司31234代理人林珍玉(51)Int.Cl.F03D9/00(2006.01)F03D1/00(2006.01)H02J7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车载风力发电装置(57)摘要一种车载风力发电装置，包括喇叭状的集风罩、叶轮装置、直流发电机和蓄电池，所述叶轮装置包括叶轮和叶轮轴，所述叶轮装置通过一支承座设置在集风罩的小口端，所述叶轮轴与直流发电机的转子相连接，直流发电机的输出端连接蓄电池。汽车行驶过程中，与空气高速的相对运动会产生强劲的风力，通过集风罩作用后，该风力集中作用在叶轮装置的叶轮上，叶轮带动叶轮轴转动，从而带动直流发电机发电，并储存在蓄电池中。本发明所产生的电可以用来给手机充电、导航仪供电等等。另外，本发明结构简单、轻巧、成本低。CN1029785ACCNN110229708502297093A权利要求书1/1页1.一种车载风力发电装置，其特征在于，包括喇叭状的集风罩、叶轮装置、直流发电机和蓄电池，所述叶轮装置包括叶轮和叶轮轴，所述叶轮装置通过一支承座设置在集风罩的小口端，所述叶轮轴与直流发电机的转子相连接，直流发电机的输出端连接蓄电池。2.根据权利要求1所述的车载风力发电装置，其特征在于，所述叶轮的叶片为2-4片。3.根据权利要求1所述的车载风力发电装置，其特征在于，所述叶轮轴通过传动箱与直流发电机的转子连接。2CCNN110229708502297093A说明书1/2页一种车载风力发电装置技术领域[0001]本发明涉及一种车载风力发电装置。背景技术[0002]汽车行驶过程中，与空气高速的相对运动会产生强劲的风力，这种风力产生的巨大能量却被忽视未被有效利用，非常可惜，为此本申请人希望设计一种车载风力发电装置能够有效的利用这种风能。发明内容[0003]为了解决上述问题，本发明提供一种结构简单、加工方便、成本低，可以应用于汽车上的车载风力发电装置。[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：[0005]一种车载风力发电装置，其特征在于，包括喇叭状的集风罩、叶轮装置、直流发电机和蓄电池，所述叶轮装置包括叶轮和叶轮轴，所述叶轮装置通过一支承座设置在集风罩的小口端，所述叶轮轴与直流发电机的转子相连接，直流发电机的输出端连接蓄电池。[0006]进一步，在本发明中，所述叶轮的叶片为2-4片。[0007]进一步，在本发明中，所述叶轮轴通过传动箱与直流发电机的转子连接。[0008]汽车行驶过程中，与空气高速的相对运动会产生强劲的风力，通过集风罩作用后，该风力集中作用在叶轮装置的叶轮上，叶轮带动叶轮轴转动，从而带动直流发电机发电，并储存在蓄电池中。[0009]本发明所产生的电可以用来给手机充电、导航仪供电等等。[0010]另外，本发明结构简单、轻巧、成本低。附图说明[0011]下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明：[0012]图1为本发明的结构示意图。[0013]图中，100为集风罩，210为叶轮，220为叶轮轴，300为支承座，400为传动箱，500为直流发电机，600为蓄电池。具体实施方式[0014]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。[0015]参见图1，一种车载风力发电装置，主要包括集风罩100、叶轮装置、直流发电机500和蓄电池600。[0016]集风罩100的形状为喇叭状，其大口端直径为56cm-80cm，集风罩的小口端直径为30cm-50cm。3CCNN110229708502297093A说明书2/2页[0017]叶轮装置通过一支承座300设置在集风罩的小口端，叶轮装置包括叶轮210和叶轮轴220，叶轮的叶片为2-4片，在本实施例中，叶轮的叶片为2片。叶轮210固定安装在叶轮轴220上，叶轮轴220通过传动箱400与直流发电机500的转子连接。直流发电机500的输出端连接蓄电池600。[0018]本发明的车载风力发电装置可安装在汽车的车顶或者汽车前盖上。[0019]汽车行驶过程中，与空气高速的相对运动会产生强劲的风力，通过集风罩作用后，该风力集中作用在叶轮装置的叶轮上，叶轮带动叶轮轴转动，从而带动直流发电机发电，并储存在蓄电池中。[0020]本发明所产生的电可以用来给手机充电、导航仪供电等等。[0021]另