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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102518100A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102518100A(43)申请公布日2012.06.27(21)申请号201110418995.X(22)申请日2011.12.15(71)申请人吴平平地址528231广东省佛山市南海区大沥长虹岭工业区(二期)有色金属加工区虹岭四路东侧广东精铟机械有限公司(72)发明人吴平平陆军李光远张帅君(74)专利代理机构广州市南锋专利事务所有限公司44228代理人罗晓聪(51)Int.Cl.E02B17/06(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图33页(54)发明名称一种用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置及其解锁方法(57)摘要本发明为一种用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置及其解锁方法,其装置包括顶部传动总成、顶部楔块后座总成、侧向拉力油缸总成、底部楔块后座总成、桩腿锁紧块、扶正装置总成、底部传动总成,顶部传动总成和底部传动总成安装在船体的上、下部位,在船体上安装有侧向拉力油缸总成及扶正装置总成,每个顶部楔块和底部楔块分别由各自一侧的顶部楔块后座总成和底部楔块后座总成导向;顶部传动总成包括顶部楔块及扭矩大的异型蜗轮蜗杆传动总成,异型蜗轮蜗杆传动总成包括异型蜗轮和异型蜗杆及液压马达;异型蜗杆的啮合面为内凹圆弧面,与异形蜗轮接触后形成一扇形啮合面。本发明采用上述方案后,其动作平稳,提高平台在作业时的承载能力及抗风暴能力。CN10258ACN102518100A权利要求书1/1页1.一种用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置,它包括有顶部传动总成(1)、顶部楔块后座总成(2)、侧向拉力油缸总成(3)、底部楔块后座总成(4)、桩腿锁紧块(5)、扶正装置总成(6)、底部传动总成(7),其中,所述的顶部传动总成(1)和底部传动总成(7)对应安装在船体的上、下部位,且分别通过自带的顶部楔块(8)和底部楔块(9)与桩腿上的爬升齿条(14)两侧的桩腿锁紧块(5)相配合作用于该爬升齿条(14)上,同时在船体上对应安装有作用于桩腿锁紧块(5)的侧向拉力油缸总成(3)以及对相应的桩腿锁紧块(5)进行导向和限位固定的扶正装置总成(6),通过侧向拉力油缸总成(3)与底部传动总成(7)的共同作用使得桩腿锁紧块(5)能与爬升齿条(14)相啮合或脱离,上述的每个顶部楔块(8)和底部楔块(9)分别由各自一侧的顶部楔块后座总成(2)和底部楔块后座总成(4)进行导向;其特征在于:所述的顶部传动总成(1)包括有顶部楔块(8)以及驱动该顶部楔块(8)上下升降的扭矩大的异型蜗轮蜗杆传动总成(10),其中,所述的异型蜗轮蜗杆传动总成(10)主要由相互配合的异型蜗轮(11)和异型蜗杆(12)以及驱动该异型蜗轮(11)和异型蜗杆(12)动作的液压马达(13)组成;所述的异型蜗杆(12)的啮合面为内凹的圆弧面,与异形蜗轮(11)接触后形成一个扇形啮合面。2.一种权利要求1所述的用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置的解锁方法,其特征在于:解锁时,顶部传动总成首先动作,通过其异型蜗轮蜗杆传动总成的异型蜗杆与异型蜗轮的相接触以达到所需的大扭力来驱动顶部楔块上升,此时,顶部楔块沿着顶部楔块后座总成与桩腿锁紧块脱离,当顶部楔块完全与桩腿锁紧块脱离后,底部传动总成开始动作,驱动其底部楔块下降,底部楔块沿着底部楔块后座总成与桩腿锁紧块脱离,当底部楔块完全脱离桩腿锁紧块后,桩腿锁紧块在侧向拉力油缸总成的作用下开始与爬升齿条脱离,最后通过扶正装置总成对桩腿锁紧块进行限位固定,完成解锁动作,此时,平台重量将由升降系统承受。2CN102518100A说明书1/3页一种用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置及其解锁方法技术领域[0001]本发明涉及钻井平台辅助设备的技术领域,尤其是指一种用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置及其解锁方法。背景技术[0002]业内习知,传统的用于自升式钻井平台的桩腿锁紧装置工作时,由于平台重量长期承载在锁紧装置上,导致锁紧装置无法轻松解锁,同时在解锁过程中,容易出现蜗轮蜗杆卡死现象,严重影响平台的承载能力及抗风暴能力,降低其安全可靠性。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种设计合理可靠、动作平稳、提高平台在作业时承载能力及抗风暴能力的用异型蜗轮蜗杆解锁的桩腿锁紧装置及其解锁方法。[0004]为实现上述目的,本发明所提供的技术方案其装置包括有顶部传动总成、顶部楔块后座总成、侧向拉力油缸总成、底部楔块后座总成、桩腿锁紧块、扶正装置总成、底部传动总成,其中,所述的顶部传动总成和底部传动总成对应安装在船体的上、下部位,且分别通过自带的顶部楔块和底部楔块与桩腿上的爬升齿条两侧的桩腿锁紧块相配合作用于该爬升齿条上,同时在船体上对应安装有作用于桩腿锁紧块