一种底盘伸缩式微型电动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102530086A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102530086A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201010624116.4(22)申请日2010.12.31(71)申请人北京理工大学地址100081北京市海淀区中关村南大街5号(72)发明人张幽彤李建玺赵栋贺云(51)Int.Cl.B62D21/14(2006.01)B62D33/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书11页页附图附图11页(54)发明名称一种底盘伸缩式微型电动车(57)摘要本发明涉及一种底盘伸缩式微型电动车，适用于城市交通和少量货物运输。属于新能源车辆交通技术。通过采用伸缩匣式设计，实现后轮和辅助车厢的伸缩设计，满足低速电动车载人和运货的功能合一，整车具有体积小、功能多、便于使用、价格低廉的特点。CN1025386ACN102530086A权利要求书1/1页1.一种伸缩式微型电动车，由前轮(1)、底盘(2)、伸缩箱底盘(3)、后轮(4)、伸缩箱后板(5)、伸缩箱前板(6)、挡板(7)、车座(8)、车壳(9)、锁止机构(10)和操纵机构(11)组成。其特征在于，车座后侧采用抽屉式箱式结构，后侧车轮与其相连，可以实现后轮和箱体的整体伸缩，提高载货能力，改变电动汽车的轴距，缩短汽车长度。2.根据权力要求1所述的伸缩式微型电动车，伸缩式底盘采用与底盘空心的配合设计，当收起时，伸缩箱底盘在整车底盘滑动，通过锁止结构伸和缩两个位置的锁定。3.根据权力要求1所述的伸缩式微型电动车，伸缩车厢侧板采用滑板结构，实现伸缩箱后板(5)、伸缩箱前板(6)在收起过程的进一步折叠，避免对车门造成影响。4.根据权力要求1所述的伸缩式微型电动车，伸缩部分采用内部结构，当缩回时，不影响汽车的外形。2CN102530086A说明书1/1页一种底盘伸缩式微型电动车技术领域[0001]本发明专利涉及一种底盘伸缩式微型电动车，适用于城市交通和少量货物运输。属于新能源车辆交通技术.现有技术[0002]目前技术较为领先的国外的微型电动车，包括法国SAMRT，日本丰田等，国内公司也开发出微型电动车，存在的主要问题是小车只能载人，不能装货，货车尺寸太大，停车和存放不方便，本发明为满足低速电动车市场需求，具有体积小、功能多的微型电动车。[0003]本发明专利的优点[0004]相比已有技术而言，本发明的优点是结构简单、体积小、电动伸缩操作、锁紧可靠。在基本不增加整车成本情况下，实现车辆的功能提升和性能提升。[0005]有利的特点是该车辆采用电机驱动、后货箱根据需要伸缩，操作简便(一按测试)，整车重量轻，体积小，便于移动，价格低廉，维护使用方便。说明书附图为本发明的组成结构。[0006]实施说明[0007]本发明所述的底盘伸缩式微型电动车结构如说明书附图所示，系统由前轮(1)、底盘(2)、伸缩箱底盘(3)、后轮(4)、伸缩箱后板(5)、伸缩箱前板(6)、挡板(7)、车座(8)、车壳(9)、锁止机构(10)和电动操纵机构(11)组成。车底盘(2)采用空心框型钢设计，伸缩底盘采用与底盘空心的配合设计，当收起时，伸缩箱底盘在整车底盘滑动，三重锁止结构负责不同位置的锁定。伸缩过程有内部操纵机构实现。3CN102530086A说明书附图1/1页图14