蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102536359A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102536359A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201210017438.1(22)申请日2012.01.19(71)申请人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司地址150046黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号(72)发明人石玉文李毅刚梁彦明杜连庆刘志德鞠凤鸣乔宏伟蒙俊斌郭桂霞王亚秋巴太(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人刘同恩(51)Int.Cl.F01D25/36(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图44页(54)发明名称蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置(57)摘要蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置，它涉及一种用于汽轮发电机组正常运行的盘车装置，以解决现有汽轮机盘车装置采用链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速盘车装置，齿轮副多、减速级多、结构复杂，占用的空间大的问题。蜗杆轴的一端与盘车电动机连接、另一端与手轮连接，蜗杆齿与蜗轮啮合，主动齿轮与蜗轮轴上的右旋螺纹配合安装，两个辊子7以主动齿轮的竖直中心线对称设置在环形凹槽内，每个辊子通过一个销与拉杆的下端连接，拉杆的上端安装在拉杆轴上，拉杆轴与蜗杆轴平行设置，曲拐的一端安装在拉杆轴上、另一端与活塞杆相顶，活塞腔通过管路与油动机滑阀内部的腔体连通，手杆安装在拉杆轴上，凸耳顶在弹簧套上。本发明用于汽轮发电机组的盘车。CN1025369ACN102536359A权利要求书1/1页1.一种蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置，所述盘车装置包括壳体(1)、蜗杆轴(2)、蜗轮(3)、盘车电动机(4)、蜗轮轴(5)、主动齿轮(6)、两个辊子(7)、两个拉杆(8)、两个销(9)、拉杆轴(10)、曲拐(11)、手杆(12)、弹簧套(13)、压缩弹簧(14)、弹簧座(15)、止动块(16)、手轮(17)、油动机(18)、油动机滑阀(19)、电磁铁(20)和行程开关(23)，其特征在于：蜗杆轴(2)的两端安装在壳体(1)上，蜗杆轴(2)的一端与盘车电动机(4)连接，蜗杆轴(2)的另一端与手轮(17)连接，蜗杆轴(2)上的蜗杆齿(2-1)与蜗轮(3)啮合，蜗轮(3)安装在蜗轮轴(5)的输入端上，蜗轮轴(5)的输出端外表面上设有右旋螺纹(5-1)，蜗轮轴(5)的两端通过轴承安装在壳体(1)上，主动齿轮(6)的内孔设有与右旋螺纹(5-1)相配合的螺纹槽，主动齿轮(6)与蜗轮轴(5)上的右旋螺纹(5-1)配合安装，主动齿轮(6)右端的凸缘外表面上设有环形凹槽(6-1)，两个辊子(7)以主动齿轮6的竖直中心线对称设置在环形凹槽(6-1)内，两个拉杆(8)对称设置在两个辊子(7)的外侧，且每个辊子(7)通过一个销(9)与拉杆(8)的下端连接，拉杆(8)的上端安装在拉杆轴(10)上，拉杆轴(10)设置在壳体(1)内且与蜗杆轴(2)平行设置，拉杆轴(10)的两端均设置在壳体(1)的外面，曲拐(11)的一端安装在外露于壳体(1)外面的拉杆轴(10)的一端上，曲拐(11)的另一端与油动机(18)上的活塞杆(18-1)相顶靠，活塞杆(18-1)与活塞(18-2)连接，活塞(18-2)上部的活塞腔(18-3)通过管路与油动机滑阀(19)内部的腔体(19-1)连通，油动机(18)和油动机滑阀(19)均安装在壳体(1)上，腔体(19-1)中的阀杆(19-2)上端与电磁铁(20)连接，手杆(12)安装在外露于壳体(1)外面的拉杆轴(10)的另一端上，手杆(12)靠近拉杆轴(10)的一侧设有凸耳(12-1)，凸耳(12-1)顶在弹簧套(13)上，压缩弹簧(14)的上端安装在弹簧套(13)中，压缩弹簧(14)的下端安装在弹簧座(15)中，弹簧座(15)安装在壳体(1)上，蜗轮轴(5)位于主动齿轮6的右侧设有轴肩(5-2)，止动块(16)正对手杆(12)的一侧设置，行程开关(23)正对手杆(12)的另一侧设置，且止动块(16)和行程开关(23)均安装在壳体(1)的外壁上。2.根据权利要求1所述蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置，其特征在于：所述活塞(18-2)的直径为160mm～180mm，活塞(18-2)的最大行程为80mm～85mm。3.根据权利要求2所述蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置，其特征在于：所述活塞(18-2)的直径为170mm，活塞(18-2)的最大行程为81mm。2CN102536359A说明书1/4页蜗轮蜗杆齿轮轴向投入式盘车装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于汽轮发电机组正常运行的盘车装置。背景技术[0002]汽轮机启动时，为了迅速提高真空度，常需在冲动转子以前向轴封供汽，这些蒸汽进入汽缸后大部分滞留在汽缸上部，造成汽缸与转子上下受热不均匀，如