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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102619648A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102619648A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210076592.6(22)申请日2012.03.21(71)申请人浙江银轮机械股份有限公司地址317200浙江省台州市天台县福溪街道交通运输机械工业园区(72)发明人张文锋官百俊刘浩胡义红覃小军赵优琪杨联民张守都许凯俊陆青松陈陆瑛(74)专利代理机构浙江杭州金通专利事务所有限公司33100代理人沈孝敬(51)Int.Cl.F02M25/07(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图88页(54)发明名称一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器(57)摘要本发明公开了一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,壳体两端设有进气法兰和出气室,所述的壳体上靠近所述的进气法兰和出气室处分别设有进水管和出水管,所述的壳体内设有散热芯子组件、气室和波纹管,所述散热芯子组件一端的主板与所述的壳体和出气室相连,另一端主板与所述气室的一端相连,所述气室的另一端与所述波纹管的一端相连,所述波纹管的另一端与所述壳体和进气法兰相连;所述的波纹管内设有与所述的进气法兰联通的隔热管。本发明散热芯子组件的另一端主板通过气室和波纹管柔性连接到壳体上,扁管组件单元产生的轴向变形通过气室传递到波纹管处,并被波纹管吸收,如此便消除了因扁管组件单元受热变形而产生的轴向热应力。CN1026948ACN102619648A权利要求书1/1页1.一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,包括壳体(3、4),所述的壳体(3、4)两端设有进气法兰(7)和出气室(1),所述的壳体(3、4)上靠近所述的进气法兰(7)和出气室(1)处分别设有进水管(6)和出水管(2),所述的壳体(3、4)内设有散热芯子组件、气室(11)和波纹管(12),所述的散热芯子组件包括两端的主板(15、27)以及交替设置的扁管组件单元(8)和水侧翅片(17),每个扁管组件单元(8)包括扁管和其内部塞置的换热翅片,其特征在于所述散热芯子组件一端的主板(27)与所述的壳体(3、4)和出气室(1)相连,另一端主板(15)与所述气室(11)的一端相连,所述气室(11)的另一端与所述波纹管(12)的一端相连,所述波纹管(12)的另一端与所述壳体(3、4)和进气法兰(7)相连;所述的波纹管(12)内设有与所述的进气法兰(7)联通的隔热管(13)。2.如权利要求1所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述的另一端主板(15)的端部还设有隔热板(10),所述的隔热板(10)上开设有与所述扁管联通的穿孔(22)。3.如权利要求2所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述隔热板(10)的一端与所述的另一端主板(15)相连,所述隔热板(10)的另一端为自由端。4.如权利要求1所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述壳体(3、4)上对应于另一端主板(15)的位置处(26、29)向外凸出,形成两个水流通道(34、35),所述两个水流通道的下游处设有一对挡流板(9)。5.如权利要求1所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述的隔热管(13)的一端与所述的波纹管(12)和进气法兰(7)固定连接,另一端通过其外表面的凸台(16)与所述的波纹管(12)接触。6.如权利要求1所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述散热芯子组件两端的主板(15、27)内侧还分别设有一个副主板(14、28),所述每个副主板(14、28)的板体(36)上开设有若干供所述的扁管穿越的穿孔(24),所述每个穿孔(24)的周边设有与所述板体(36)平面垂直的凸缘(37)。7.如权利要求1所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述挡流板(9)的内侧面(25)呈波纹状结构。8.如权利要求1-7任何一项所述的一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,其特征在于所述的壳体(3、4)上还设有若干方形凸台(18)。2CN102619648A说明书1/4页一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器技术领域[0001]本发明涉及发动机尾气冷却技术领域,尤其涉及一种柴油机用管带式的板式EGR冷却器,具体地说是一种具有隔热功能的板翅式EGR冷却器,它可以广泛应用在各种汽车柴油发动机上。背景技术[0002]随着排放要求的日益严格,废气再循环技术越来越多地应用在动力装置上,各种结构EGR冷却器相继产生。其中,板翅式结构EGR冷却器,因其卓越的散热性能,得到更多的应用。[0003]排放法规的日益严格,使EGR率不断的增加,即需要EGR冷却器冷却的废气流量不断增加,并且,很多EGR设置在涡轮之前,即高压EG