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海门市2012年省级农桥建设项目工程(一标段) 施 工 组 织 设 计 单位名称: 日期:2012年05月16日 第一章总体概述:施工组织总体设计,方案针对性及施工段划分 一、编制说明 (一)本施工组织设计方案严格按照业主的《海门市2012年省级农桥建设项目工程1标段招标文件》规定及设计图纸的要求与规定和相应的施工技术规范制订。 (二)本施工组织设计的编制是以公司的现有施工技术力量和管理模式以及同类工程的施工经验为基础,本着技术可靠、保证质量、工期安全、价格合理的原则;本着以机械施工为主,人工施工为辅,科学地安排施工顺序,充分发挥公司的优势,站在市场经济角度,调集公司的精兵强将,充分利用社会力量,加强协调,精心组织和精心施工。 (三)施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考,不作为最后的供应计划。 (四)本施工组织设计是为方便本工程施工管理人员和作业人员遵照执行而制订的。 (五)编制范围为海门市工业园区、海门镇、德胜镇区域(共14座)。 二、编制依据 (一)《海门市2012年省级农桥建设项目工程招标文件》 (二)《海门市2012年省级农桥建设项目工程施工图设计文件》 (三)《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041—2000) (四)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) (五)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005) (六)《公路工程水泥混凝路面施工技术规范》(JTGF30-2003) (七)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (八)《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005) (九)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 三、工程概述 (一)工程概况 本工程地处南通市海门工业园区、海门镇、德胜镇区域,共14座农桥。建设规模为每座桥梁结构类型:简支桥梁板,跨径4-8米,全宽4.7米,净宽4米。 (二)工程特点 据设计图纸,场地施工条件及建设单位要求,本工程主要有以下几个特点: 不利气候条件:根据施工进度安排,本工程施工时正值冬季,将给施工增加难度。 当地风俗习惯 根据以上特点,我公司在施工组织过程中,将克服各种不利因素,以饱满的精神,拼搏求实的作风,创一流的管理水平,一流的工程质量,一流的工程进度,以优良工程为目标,顺利完成该工程的施工任务。 (三)施工组织总体安排 计划组织3个施工队:桥台及基础施工队、预制构件施工队和上部结构施工队。队内采用流水施工作业。 方案针对性 1.预制桥面板时顶面我们会采用拉毛,采用垂直于跨径方向划槽、槽深0.5~1厘米,横贯桥面,每延米不少于10-15道。 2.施工时会加强对预制板的养护,砼强度达到设计强度的75%以后才进行起吊,运输和堆放时吊点位置下设支点。 3.浇筑铰缝砼前,用钢刷清楚结合面上的浮皮,用水冲洗后浇筑,振捣固定密实。 4.预制桩浇筑砼时要检查固定好水力内冲的预埋管道,防止偏位或管道堵塞。 5.射水沉桩尖接近设计标高时,停止射水进行锤击或振动下沉,使桩的下端沉入未射水的土中。停止射水的桩尖标高,应根据具体工程地质等决定,一般不宜小于设计桩尖标高的1.5米,如由于射水使邻近下沉的桩发生松动时,进行复打。 五、施工阶段划分 施工测量—基坑开挖—基础浇筑—台背回填—预制场地建设—钢筋混凝土预应力空心板预制张拉及养护—梁板安装—桥面铺装 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 一、施工总平面图 我公司施工总体平面布置的原则是: 施工总平面布置须做到满足安全防火、劳动保护的要求。 在满足施工要求的前提下进行各个施工区域的划分和场地的确定,尽量避免专业工种及相邻标段之间的作业干扰。 充分利用各种现有建筑物、构筑物和原有设施,降低临时设施建设费用。 尽量减少施工占地,使平面布置紧凑合理。 材料存放区放置在交通便利的大门口附近,有利于材料存放与运出;工人生活区放置在相对僻静区域,给工人提供安静的休息环境;供电室放置在加工车间等用电密集区域,消防室放置在人口流动相对多的区域,以方便满足使用。 附:施工总平面图 二、现场排水 1.生活污水排放 本工程临时住房及厨、浴、卫均考虑排水沟,该工地设置砖砌排水沟,排入沉淀池,沉淀后再排放。 2.场地雨水及搅拌用水排放 场地雨水排放,设置砖砌排水沟(车道部位加沟盖板或砼管道),搅拌污水应就近设置沉淀池经沉淀后排放。 三、临时道路 项目部将尽最大努力,合理布置,满足交通流畅的需要。有泥结石的路段利用原有泥结石路,无泥结石路段采用建渣铺设宽度不小于4.5米的临时道路,随施工车辆碾压变形稳定形成临时道路。现场道路应留有一定的车辆回转余地,以确保场内交通畅通无阻。现场出口浇筑一段长度不小于6米的砼面层,以便车辆进出时保持场外清