一种吊具上架、起升机构及起重机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102774767102774767B(45)授权公告日2014.09.10(21)申请号201210290628.0US4251059A,1981.02.17,全文.(22)申请日2012.08.15JPH10316364A,1998.12.02,全文.JP2001341974A,2001.12.11,全文.(73)专利权人三一集团有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区审查员闫杰三一工业城(72)发明人钟礼平陈罗(51)Int.Cl.B66D3/08(2006.01)B66C19/00(2006.01)B66C11/16(2006.01)(56)对比文件CN201942459U,2011.08.24,全文.CN201458565U,2010.05.12,说明书第7段及附图1.CN201458624U,2010.05.12,全文.CN101323417A,2008.12.17,全文.CN2841609Y,2006.11.29,全文.CN201746270U,2011.02.16,全文.权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图6页附图6页(54)发明名称一种吊具上架、起升机构及起重机(57)摘要本发明提供的一种吊具上架，包括本体、第一左侧滑轮、第二左侧滑轮、第一右侧滑轮、第二右侧滑轮，第一左侧滑轮和第二左侧滑轮安装于本体的左侧，第一右侧滑轮和第二侧滑轮安装于本体右侧，其特征在于，第一左侧滑轮、第二左侧滑轮、第一右侧滑轮、第二右侧滑轮的旋转轴线在第一垂直平面内，所述第一垂直平面与水平面垂直。采用该吊具上架的起升机构中的起升钢丝绳斜拉角度达到最大，使起升机构获得更好的防摇效果。同时，可避免起升钢丝绳的反绕，提高了起升钢丝绳寿命，节省了维护成本。CN102774767BCN102746BCN102774767B权利要求书1/1页1.一种吊具上架，包括本体（1）、第一左侧滑轮（10）、第二左侧滑轮（11）、第一右侧滑轮（13）、第二右侧滑轮（12），第一左侧滑轮（10）和第二左侧滑轮（11）安装于本体（1）的左侧，第一右侧滑轮（13）和第二右侧滑轮（12）安装于本体（1）右侧，其特征在于，第一左侧滑轮（10）、第二左侧滑轮（11）、第一右侧滑轮（13）、第二右侧滑轮（12）的旋转轴线在第一垂直平面内，第一垂直平面与水平面垂直。2.根据权利要求1所述的吊具上架，其特征在于，第二左侧滑轮和第二右侧滑轮位于第一左侧滑轮（10）与第一右侧滑轮之间。3.根据权利要求1或2所述的吊具上架，其特征在于，第一左侧滑轮（10）、第二左侧滑轮（11）、第一右侧滑轮（13）、第二右侧滑轮（12）直径相等；所述第一垂直平面与所述本体（1）的横向中心平面重合。4.根据权利要求1或2所述的吊具上架，其特征在于，第一左侧滑轮（10）和第一右侧滑轮（13）的旋转轴线与第二左侧滑轮（11）和第二右侧滑轮（12）的旋转轴线之间存在间距。5.根据权利要求1或2所述的吊具上架，其特征在于，还包括第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51），第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51）安装在本体（1）的中部，且以第一垂直平面对称设置，第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51）旋转轴线与第一垂直平面垂直。6.一种起升机构，包括吊具总成、水平移动的小车、四根起升钢丝绳，小车上安装有起升卷筒，其特征在于：吊具总成包括如权利要求1至4任意一项所述的吊具上架，四根所述起升钢丝绳（40、41、42、43）分别缠绕在第一左侧滑轮（10）、第二左侧滑轮（11）、第一右侧滑轮（13）、第二右侧滑轮（12）上。7.根据权利要求6所述的起升机构，其特征在于，小车上安装有至少8个起升导轮，每根起升钢丝绳一端缠绕一侧起升导轮后，缠绕并固定在起升卷筒上；另一端缠绕另侧起升导轮后，并固定在小车上；四根起升钢丝绳缠绕平面相互平行，且与第一垂直平面之间的角度相等。8.根据权利要求6所述的起升机构，其特征在于，吊具上架还包括第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51），第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51）安装在本体（1）的中部上，且以第一垂直平面对称设置，第一中间滑轮（50）和第二中间滑轮（51）旋转轴线与第一垂直平面垂直；起升机构还包括：在小车上安装有两个减摇卷筒（60、61）、两根减摇钢丝绳（80、81）、减摇导轮（70、71）；第一根减摇钢丝绳（80）缠绕在第一中间滑轮（50）、减摇导轮（70）、减摇卷筒（60）上；第二根减摇钢丝绳（81）缠绕在第二中间滑轮（51）、另一个减摇导轮（71）、另一个减摇卷筒（61）上；第一根减摇钢丝绳（80）和第二根减摇钢丝绳（81）缠绕平面与第一垂直平面平