超导直线栅极高频移相驱动磁流体推进器.pdf
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相关资料
超导直线栅极高频移相驱动磁流体推进器.pdf
本发明公开了一种超导直线栅极高频移相驱动磁流体推进器,提高流体推进器推力,有效提高推进器能效比。本发明包含有永久磁体、电磁体,永久磁体、电磁体内设有动力系统,包含有水流腔体、栅极绝缘层、电栅极、高磁通密度电磁体栅格、输入电极,发电设备及储电设备电连接指令系统,指令系统电连接控制系统,控制系统连接驱动系统,驱动系统电连接动力系统。本发明的超导直线栅极高频移相驱动磁流体推进器用于各类潜艇、军舰、轮船、货轮、及各种船舶的动力系统。
超导磁流体推进器.ppt
超导磁流体推进器概述世界上第一艘超导磁流体推进船--“大和1号”(日本)基本原理特点与传统机械传动类推进器(譬如螺旋桨、水泵喷水推进器等)相比较,磁流体推进器的不同点在于:前者使用机械动力作为推力而后者使用电磁力。正因为如此,磁流体推进器无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和轴泵等,是一种完全没有机械噪音的安静推进器。一旦现代潜艇使用了这种推进器,便从根本上消除了因机械转动而产生的振动、噪音以及功率限制,而能在几乎绝对安静的状态下以极高的航速航行。据理论计算其航速可达150节,而这是任何机械转动类推进器不可能
超导磁流体推进器.doc
“超导磁流体推进器”潜艇?(以下是笔者和万小笠博士的采访录:)笔者问:万博士,请问什么是“超导磁流体推进器潜艇”?它和一般常规潜艇、核潜艇有什么本质上的区别?答:所谓的“磁流体推进器”就是贯通海水的通道内建有一个磁场,这个磁场能对导电的海水产生电磁力作用,使之在通道内运动,若运动方向指向船艉,则反作用力便会推动船舶前进。与传统机械转动类推进器(譬如螺旋桨、水泵喷水推进器等)相比较,磁流体推进器的不同点在于:前者使用机械动力作为推力而后者使用电磁力。正因为如此,磁流体推进器无须配备螺旋桨桨叶、齿轮传动机构和
栅极驱动方法、栅极驱动电路及显示器.pdf
本申请涉及一种栅极驱动方法、栅极驱动电路及显示器,所述驱动方法包括:在触发模块输出触发电平后,控制时钟信号模块输出目标时钟信号;在所述目标时钟信号中在当前时钟周期内的上升沿时,根据计数器输出的当前计数数值,控制电平移动模块输出栅极驱动电平到显示器的目标行栅线,使所述栅极驱动电平打开所述目标行栅线上的晶体管栅极;其中,所述计数器在所述目标时钟信号中最后一个时钟周期的下降沿清零,且在下一个目标时钟信号中第一个时钟周期的上升沿重新计数;其解决了现有技术中驱动结构复杂和成本高的问题,简化了驱动结构和驱动方式,降低
栅极驱动电路.pdf
提供了一种栅极驱动电路。根据实施方式的栅极驱动电路包括包含多个级的移位寄存器。多个级中的第n级包括锁存器控制电路,该锁存器控制电路包括连接至QB节点的第一NMOS晶体管、连接至Q节点的第二NMOS晶体管以及具有输入有第一时钟的栅电极并且连接至第一NMOS晶体管和第二NMOS晶体管的第三NMOS晶体管,其中n是正整数。锁存器连接在Q节点与QB节点之间。传输门连接至Q节点和QB节点。在栅极驱动电路中,前一级和后一级的输出信号被控制为与第一时钟同步以抑制毛刺。