驱动力传递装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102963246A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102963246A(43)申请公布日2013.03.13(21)申请号201210307981.5F16D27/14(2006.01)(22)申请日2012.08.27(30)优先权数据2011-1908092011.09.01JP2011-2565792011.11.24JP(71)申请人株式会社捷太格特地址日本大阪府(72)发明人藤井则行宅野博铃木邦彦都筑勇治(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王轶李伟(51)Int.Cl.B60K6/38(2007.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1616页页附图附图1313页(54)发明名称驱动力传递装置(57)摘要本发明提供一种驱动力传递装置。驱动力传递装置(1)具备：借助通过辅助离合器(10)的离合器动作而进行的动作将来自外壳(12)的旋转力转换成作为主离合器(8)的离合器力的第一凸轮推力(P1)的第一凸轮机构(15)、和先于由第一凸轮机构(15)进行第一凸轮推力的转换而进行动作并产生用于缩短主离合器(8)的离合器片间隔的第二凸轮推力(P2)的第二凸轮机构(16)，第二凸轮机构(16)具有：从凸轮动作用的驱动源(5)接受作为其动作力的旋转力而旋转的输入用的凸轮部件(160)、以及在与输入用的凸轮部件(160)之间产生第二凸轮推力(P2)并输出的输出用的凸轮部件(161)。CN1029634ACN102963246A权利要求书1/2页1.一种驱动力传递装置，其特征在于，所述驱动力传递装置具备：第一旋转部件，该第一旋转部件通过车辆的驱动源而旋转；第二旋转部件，该第二旋转部件配置于所述第一旋转部件的旋转轴线上，并且能够与所述第一旋转部件相对旋转；第一离合器，该第一离合器夹装配置于所述第二旋转部件与所述第一旋转部件之间，将所述第一旋转部件与所述第二旋转部件以能够分离、接合的方式连结；第二离合器，该第二离合器在所述旋转轴线上与所述第一离合器排列配置；第一凸轮机构，该第一凸轮机构通过基于所述第二离合器的离合器动作而进行的动作将来自所述第一旋转部件的旋转力转换成作为所述第一离合器的离合器力的第一凸轮推力；以及第二凸轮机构，该第二凸轮机构先于由所述第一凸轮机构进行的所述第一凸轮推力的转换而进行动作，产生用于缩短所述第一离合器的离合器片间隔的第二凸轮推力，所述第二凸轮机构具有：输入用的凸轮部件，该输入用的凸轮部件从与所述驱动源不同的凸轮动作用的驱动源接受作为该输入用的凸轮部件的动作力的旋转力而旋转；以及输出用的凸轮部件，该输出用的凸轮部件在与所述输入用的凸轮部件之间产生所述第二凸轮推力并输出。2.根据权利要求1所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第二凸轮机构配置于经由所述第一离合器在所述旋转轴线上与所述第一凸轮机构对置的位置。3.根据权利要求1或2所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第二凸轮机构在所述输入用的凸轮部件与所述输出用的凸轮部件之间具有能够相互嵌合的凹凸面，所述输入用的凸轮部件的凹凸面以及所述输出用的凸轮部件的凹凸面由凸轮面形成，所述凸轮面用于通过所述输入用的凸轮部件的旋转而使所述输出用的凸轮部件朝所述第一离合器侧移动。4.根据权利要求1所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第一凸轮机构具有：接受来自所述第一旋转部件的旋转力而旋转的输入用的球凸轮部件；在与所述输入用的球凸轮部件之间产生所述第一凸轮推力并朝所述第一离合器输出的输出用的球凸轮部件；以及夹装在所述输出用的球凸轮部件与所述输入用的球凸轮部件之间的凸轮从动件，所述输出用的球凸轮部件配置于在从第一离合器分离的方向接受恢复用弹簧的弹力的位置，该恢复用弹簧夹装在所述输出用的凸轮部件与所述第二凸轮机构中的所述输出用的球凸轮部件之间。5.根据权利要求1所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第二凸轮机构的所述输入用的凸轮部件经由齿轮传递机构与所述凸轮动作用的驱动源连结。6.根据权利要求5所述的驱动力传递装置，其特征在于，在所述第二凸轮机构的所述输入用的凸轮部件具有沿所述输入用的凸轮部件的外周缘突出的凸片，在所述凸片设置有构成所述齿轮传递机构的一部分的外齿。2CN102963246A权利要求书2/2页7.根据权利要求1所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第二旋转部件具有：收纳所述第一离合器的第一元件；与所述第一元件连结的第二元件；以及从所述输出用的凸轮部件接受所述第二凸轮推力并朝所述第一离合器赋予的第三元件，所述第三元件配置成，所述第二元件插通所述第三元件，所述第三元件能够在所述第二元件的外周围移动。8.根据权利要求7所述的驱动力传递装置，其特征在于，所述第二旋转部件的所述第三元件构成为包括：