龙门数控切割机传动调隙机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103148198A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103148198103148198A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201310105691.7(22)申请日2013.03.28(71)申请人无锡华联精工机械有限公司地址214028江苏省无锡市新区旺庄街道城南路238号(72)发明人吴美琴岳伟范彬邵燕瑛陆志远(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.F16H55/18(2006.01)F16H55/28(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称龙门数控切割机传动调隙机构(57)摘要本发明涉及一种龙门数控切割机传动调隙机构，具体的说是应用于数控切割设备中的纵向作往返运动机构，属于切割设备技术领域。其包括通过第一螺栓连接在机架上的固定座，固定座通过转轴转动连接减速器基座，减速器基座上固定减速器，减速器的输出端上安装齿轮，齿轮前端与齿条啮合连接。所述减速器基座通过轴承连接齿轮。固定座上通过第三螺栓连接限位支架，限位支架上设有通孔，通孔中穿过限位螺栓。限位螺栓前端螺纹连接减速器基座侧面，限位螺栓后端连接垫圈，垫圈和限位支架之间设有弹簧。本发明降低了机架的加工要求，并减少了昂贵的减速箱输出轴断裂的现象，降低了制造成本，提高了产品质量。CN103148198ACN103489ACN103148198A权利要求书1/1页1.一种龙门数控切割机传动调隙机构，包括通过第二螺栓（15）连接在机架（1）上的固定座（2），其特征是：固定座（2）通过转轴（4）转动连接减速器基座（5），所述减速器基座（5）上固定减速器（10），减速器（10）的输出端上安装齿轮（6），齿轮（6）前端与齿条（7）啮合连接；所述减速器基座（5）通过轴承（8）连接齿轮（6）；所述固定座（2）上通过第三螺栓（17）连接限位支架（16），限位支架（16）上设有通孔，通孔中穿过限位螺栓（11）；所述限位螺栓(11)前端螺纹连接减速器基座(5)侧面，限位螺栓(11)后端连接垫圈(18)，垫圈(18)和限位支架(16)之间设有弹簧。2.如权利要求1所述的龙门数控切割机传动调隙机构，其特征是：所述固定座（2）和转轴（4）之间设有铜套（3）。3.如权利要求1所述的龙门数控切割机传动调隙机构，其特征是：所述固定座（2）上下分别连接两个第一螺栓（14）。4.如权利要求1所述的龙门数控切割机传动调隙机构，其特征是：所述轴承（8）和减速器基座（5）之间设有隔套（9）。5.如权利要求1所述的龙门数控切割机传动调隙机构，其特征是：所述限位螺栓(11)和减速器基座(5)通过螺母锁紧位置。2CN103148198A说明书1/2页龙门数控切割机传动调隙机构技术领域[0001]本发明涉及一种龙门数控切割机传动调隙机构，具体的说是应用于数控切割设备中的纵向作往返运动机构，属于切割设备技术领域。背景技术[0002]目前，数控切割设备中使用的传动调隙机构，是安装在机架中间部位，调隙空间小。为便于安装，机架此部位需做成敞开结构形式，会影响到机架的刚性，并且机架内安装部位加工复杂，制造周期较长。加工时精度不易保证，需在设备安装时进行齿轮啮合的调整。齿轮齿条啮合不好，设备在运行过程中容易出现齿轮磨损的现象，进而造成频繁的维修，相应提高制造成本。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构巧妙、调节方便、装配简便、运行平稳可靠的龙门数控切割机传动调隙机构。[0004]按照本发明提供的技术方案，龙门数控切割机传动调隙机构包括通过第一螺栓连接在机架上的固定座，其特征是：固定座通过转轴转动连接减速器基座，减速器基座上固定减速器，减速器的输出端上安装齿轮，齿轮前端与齿条啮合连接。所述减速器基座通过轴承连接齿轮。所述固定座上通过第三螺栓连接限位支架，限位支架上设有通孔，通孔中穿过限位螺栓。所述限位螺栓前端螺纹连接减速器基座侧面，限位螺栓后端连接垫圈，垫圈和限位支架之间设有弹簧。[0005]进一步的，固定座和转轴之间设有铜套。[0006]进一步的，固定座上下分别连接两个第一螺栓。[0007]进一步的，轴承和减速器基座之间设有隔套。[0008]进一步的，限位螺栓和减速器基座通过螺母锁紧位置。[0009]本发明与已有技术相比具有以下优点：本发明结构巧妙，调节方便，装配空间大；降低了机架的加工要求；并减少了昂贵的减速箱输出轴断裂的现象，降低了减速箱更换的维修率，从而降低了制造成本，提高了产品质量。附图说明[0010]图1为本发明主视图。[0011]图2为本发明俯视图。[0012]附图标记说明：1-机架、2-固定座、3