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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103158821A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103158821103158821A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201310105447.0(22)申请日2013.03.28(71)申请人北京健行天下环保科技有限公司地址100073北京市丰台区西四环南路56号822室(72)发明人欧阳湘林(74)专利代理机构北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369代理人史霞(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62M1/24(2013.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图6页附图6页(54)发明名称一种驱动机构和便携式自行车(57)摘要本发明公开了一种驱动机构和应用该驱动机构的自行车,驱动机构包括:支架,其一端为连接端,另一端为支撑端,且所述支撑端一侧设置有容纳盒;驱动杆件,其一端与所述连接端枢接,其另一端设置有齿条;齿轮,其枢接在所述容纳盒处,且与所述齿条相互啮合;第一轮盘,其为中空盘体,外边缘设有一圈尖齿;单向轴承,其嵌入到第一轮盘的中空部分中,单向轴承的外圈与第一轮盘中空部分的内壁紧贴在一起,而内圈与齿轮禁锢在一起;第二轮盘,其为中空盘体,外边缘设有一圈尖齿;第二轮盘的中空部分套设有输出轴上,且输出轴枢接至所述支架的支撑端;环形链条套设在第一轮盘的尖齿上和第二轮盘的尖齿上。这种驱动机构传输稳定,传动比高。CN103158821ACN103582ACN103158821A权利要求书1/2页1.一种驱动机构,其中,包括:支架,其一端为连接端,另一端为支撑端,且所述支撑端一侧设置有容纳盒;驱动杆件,其一端与所述连接端枢接,其另一端设置有齿条;齿轮,其枢接在所述容纳盒处,且与所述齿条相互啮合;第一轮盘,其为中空盘体,外边缘设有一圈尖齿;单向轴承,其嵌入到第一轮盘的中空部分中,单向轴承的外圈与第一轮盘中空部分的内壁紧贴在一起,而内圈与齿轮禁锢在一起;第二轮盘,其为中空盘体,外边缘设有一圈尖齿;第二轮盘的中空部分套设有输出轴上,且输出轴枢接至所述支架的支撑端;其中,环形链条套设在第一轮盘的尖齿上和第二轮盘的尖齿上。2.如权利要求1所述的驱动机构,其中,所述驱动机构用于驱动轮子,且所述支架包括彼此间隔开一定间隙的两个L型支架杆,且两个L型杆的一侧连接在一起,其中连接在一起的一侧为所述支撑端,而未连接在一起的一侧为所述连接端,所述轮子位于两个L型支架杆之间的、位于支撑端的间隔间隙处,所述输出轴为所述轮子的中心轴。3.如权利要求2所述的驱动机构,其中,所述驱动杆件为一对,分别与两个L型支架杆的连接端枢接,其中,驱动杆件的一端包括彼此间隔开一定间隙的两个凸耳,L型支架杆的连接端插入到两个凸耳之间,凸耳上包括彼此相对的销孔,L型支架杆上也设置有销孔,第一销轴穿过这些销孔,形成驱动杆件与L型支架杆的枢接。4.如权利要求3所述的驱动机构,其中,所述L型支架杆的连接端设置有向上弯折一定角度的止挡构件,当驱动杆件相对于L型支架杆旋转一定角度时,止挡构件抵顶在两个凸耳之间的部分处。5.如权利要求4所述的驱动机构,其中,两个驱动杆件之间设置有车架,车架的底端设置有通孔,穿过凸耳和L型支架杆的第一销轴也穿过车架底端的通孔,且穿过凸耳、L型支架杆和车架的第一销轴端头的中部为设置有螺纹的中空结构,通过螺栓旋拧入该中空结构。6.如权利要求5所述的驱动机构,其中,还包括驱动杆件复位弹簧,其由两段彼此沿相反方向缠绕的弹簧段构成,两段弹簧段套在第一销轴上,且分别位于车架的两侧,其中,两个弹簧段的一端结成一体,结成一体的一端向后紧套在车架上,另一端分别固定至两个驱动杆件的一端,驱动杆件相对于L型支架杆向上旋转为复位弹簧的释放过程,而向下旋转为复位弹簧的储能过程。7.如权利要求6所述的驱动机构,其中,凸耳的销孔内均设置有轴承,第一销轴从轴承的内环穿过,且驱动杆件的凸耳与支架之间设置有塑料隔环,第一销轴也穿过塑料隔环。8.如权利要求5所述的驱动机构,其中,所述容纳盒为前端开口的中空结构,齿轮设置在中空结构中,且从前端开口中伸出以与齿条相互啮合。9.如权利要求8所述的驱动机构,其中,容纳盒的两侧设置有通孔,通孔内设置有容纳盒轴承,所述齿轮中设置有通孔,第二销轴的一端穿过容纳盒轴承内环、齿轮中通孔和单向轴承内环,且第二销轴的这一端的中部为设置有螺纹的中空结构,通过螺栓旋拧入该中空结构,由此将容纳盒轴承、齿轮、单向轴承夹紧联动,且容纳盒轴承紧贴在单向轴承的内环上。2CN103158821A权利要求书2/2页10.如权利要求2所述的驱动机构,其中,连接在一起的L型支架杆上设置有通孔,支架杆轴承设置在通孔内,输出轴插入到支架杆轴承内圈中,实