扶住型代步器差动减速机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103388663A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103388663103388663A(43)申请公布日2013.11.13(21)申请号201210145871.3(22)申请日2012.05.12(71)申请人重庆茂田机械有限公司地址400712重庆市北碚区歇马镇东风村吴家坝长生桥(72)发明人游先慧(51)Int.Cl.F16H19/04(2006.01)F16H57/02(2012.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称扶住型代步器差动减速机构(57)摘要本发明涉及扶住型代步器差动减速机构，在大传比斜齿轮圈上安装传感磁钢，在大传比斜齿轮圈外安装转速传感霍尔，大传比斜齿轮圈与差速传动架连接，差速传动架连接有差速齿轮，驱动电机上的大传比螺旋齿与大传比斜齿轮圈连接，通过在大传比斜齿轮圈上安装转速传感霍尔和传感磁钢，通过与驱动电机上的大传比螺旋齿紧密配合达到缓冲代步器行走负荷、工作平稳的目的。CN103388663ACN10386ACN103388663A权利要求书1/1页1.扶住型代步器差动减速机构是由大传比斜齿轮圈、差速传动架、转速传感霍尔、传感磁钢、差速齿轮、驱动电机、大传比螺旋齿组成；其特征是：在大传比斜齿轮圈上安装传感磁钢，在大传比斜齿轮圈外安装转速传感霍尔，大传比斜齿轮圈与差速传动架连接，差速传动架连接有差速齿轮，驱动电机上的大传比螺旋齿与大传比斜齿轮圈连接。2CN103388663A说明书1/1页扶住型代步器差动减速机构技术领域[0001]本发明是扶住型代步器差动减速机构，属于机械技术领域，通过在大传比斜齿轮圈上安装转速传感霍尔和传感磁钢与驱动电机紧密配合,达到缓冲代步器行走负荷、工作平稳的目的。背景技术[0002]目前的钢齿轮无转速传感霍尔和传感磁钢与驱动电机的紧密配合，致使工作时不平稳。发明内容[0003]本发明的目的是提供扶住型代步器差动减速机构，通过在大传比斜齿轮圈上安装转速传感霍尔和传感磁钢与驱动电机紧密配合达到缓冲代步器行走负荷、工作平稳的目的。其目的是这样实现的，在图1中，扶住型代步器差动减速机构是由大传比斜齿轮圈、差速传动架、转速传感霍尔、传感磁钢、差速齿轮、驱动电机、大传比螺旋齿组成；在大传比斜齿轮圈上安装传感磁钢，在大传比斜齿轮圈外安装转速传感霍尔，大传比斜齿轮圈与差速传动架连接，差速传动架连接有差速齿轮，驱动电机上的大传比螺旋齿与大传比斜齿轮圈连接。[0004]通过在大传比斜齿轮圈上安装转速传感霍尔和传感磁钢与驱动电机上的大传比螺旋齿紧密配合，达到缓冲代步器行走负荷工作平稳的目的。附图说明本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：图1、是本发明扶住型代步器差动减速机构结构示意图。[0005]图１中，１、大传比斜齿轮圈，２、差速传动架，３、转速传感霍尔，4、传感磁钢，5、差速齿轮，6、驱动电机，7、大传比螺旋齿。具体实施方式[0006]下面结合图１详细说明本发明提出的具体工作情况，在大传比斜齿轮圈1上安装传感磁钢4，在大传比斜齿轮圈1外安装转速传感霍尔3，大传比斜齿轮圈1与差速传动架2连接，差速传动架2连接有差速齿轮5，驱动电机6上的大传比螺旋齿7与大传比斜齿轮圈1连接。[0007]通过在大传比斜齿轮圈1上安装转速传感霍尔3和传感磁钢4，通过与驱动电机6上的大传比螺旋齿7紧密配合达到工作平稳的目的。3CN103388663A说明书附图1/1页图14