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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103466007A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103466007103466007A(43)申请公布日2013.12.25(21)申请号201310457894.2(22)申请日2013.09.30(71)申请人吕昕炜地址210012江苏省南京市雨花台区板桥街道振兴路59号(72)发明人吕昕炜(74)专利代理机构南京众联专利代理有限公司32206代理人顾进(51)Int.Cl.B62H5/14(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图1页附图1页(54)发明名称一种自带有车锁的自行车(57)摘要本发明涉及一种自带有车锁的自行车,包括车身、车轮与车垫,其特征在于,所述车垫通过连杆与车垫连接,连杆与车身连接处设有转轴;所述车垫后端设有U型槽,所述U型槽一侧设有锁具,所述锁具顶端设有锁槽;U型槽另一端设有锁孔,锁孔内部设有锁扣;所述U型槽锁孔段设有解锁装置;采用上述技术方案的自行车,无需额外配置锁具,使得使用者使用更为方便。CN103466007ACN103467ACN103466007A权利要求书1/1页1.一种自带有车锁的自行车,包括车身、车轮与车垫,其特征在于,所述车垫通过连杆与车垫连接,连杆与车身连接处设有转轴;所述车垫后端设有U型槽,所述U型槽一侧设有锁具,所述锁具顶端设有锁槽;U型槽另一端设有锁孔,锁孔内部设有锁扣;所述U型槽锁孔段设有解锁装置。2.按照权利要求1所述的自带有车锁的自行车,其特征在于,所述转轴表面设有卡槽,所述卡槽位于连杆的延伸线上;所述车身设有卡扣,所述卡扣位置与车垫平行于地面时卡槽的位置相对应。3.按照权利要求1所述的自带有车锁的自行车,其特征在于,所述U型槽锁孔段设置有密码锁。2CN103466007A说明书1/2页一种自带有车锁的自行车技术领域[0001]本发明涉及一种自行车,尤其是一种自带有车锁的自行车。背景技术[0002]自行车由于没有自配锁定装置,其通常需要另配车锁。但另配车锁一方面在不使用时存放麻烦,另一方面,因为其通常采用锁眼外露设置,为不法分子提供了可乘之机。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种自行车,无需额外配置锁具即可上锁。[0004]为解决上述技术问题,本发明提供了一种自带有车锁的自行车,包括车身、车轮与车垫,其特征在于,所述车垫通过连杆与车垫连接,连杆与车身连接处设有转轴;所述车垫后端设有U型槽,所述U型槽一侧设有锁具,所述锁具顶端设有锁槽;U型槽另一端设有锁孔,锁孔内部设有锁扣;所述U型槽锁孔段设有解锁装置。[0005]作为本发明的一种改进,所述转轴表面设有卡槽,所述卡槽位于连杆的延伸线上;所述车身设有卡扣,所述卡扣位置与车垫平行于地面时卡槽的位置相对应。采用上述设计,可以在车垫正常使用时将其锁定,避免应转轴滑落而造成意外。[0006]作为本发明的另一种改进,所述U型槽锁孔段设置有密码锁,其避免了外露锁眼,有效防止不法分子的偷窃行为;同时使得使用者无需携带钥匙,骑行更为轻便。[0007]采用上述技术方案的自行车,在不使用时可打开车身上卡扣,将车垫向后弯折,使得车垫上U型槽卡在车轮上,将锁具插入锁孔中即可自动上锁。需要开锁时只需输入密码,锁具即可弹出,将车垫恢复正常位置,将卡扣扣入卡槽将其固定即可。[0008]采用上述技术方案的自行车,无需额外配置锁具,使得使用者使用更为方便。附图说明[0009]图1为本发明的主视图;图2为本发明中的车垫示意图;附图标记说明:1—车身、2—车轮、3—车垫、4—U型槽、5—锁具、6—锁孔、7—密码锁、8—连杆、9—转轴、10—卡槽、11—卡扣。具体实施方式[0010]下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。[0011]如图1所示的一种自带有车锁的自行车,包括车身1、车轮2与车垫3,所述车垫通过连杆8与车垫连接,连杆与车身连接处设有转轴9;所述车垫后端设有U型槽4,所述U型槽一侧设有锁具5,所述锁具5顶端设有锁槽;U型槽4另一端设有锁孔6,锁孔6内部设有3CN103466007A说明书2/2页锁扣;所述U型槽锁孔段设有解锁装置。[0012]作为本发明的一种改进,所述转轴表面设有卡槽10,所述卡槽10位于连杆的延伸线上;所述车身设有卡扣11,所述卡扣11位置与车垫平行于地面时卡槽10的位置相对应。采用上述设计,可以在车垫正常使用时将其锁定,避免应转轴滑落而造成意外。[0013]作为本发明的另一种改进,所述U型槽4锁孔一侧设置有密码锁7,其避免了外露锁眼,有效防止不法分子的偷窃行为;同时使得使用者无需携带钥匙,骑行更为轻便。[0014]采用上述技术方案的自行车