一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物及其混炼方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103665454103665454A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310604307.8(22)申请日2013.11.26(71)申请人潍坊市跃龙橡胶有限公司地址262700山东省潍坊市寿光市台头镇河头村(72)发明人刘新刚邵志勇刘林宝温显新刘永德(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人李树祥(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/06(2006.01)C08K3/22(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书4页说明书4页(54)发明名称一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物及其混炼方法(57)摘要本发明公开了一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物，配比例以重量计，其组分包括天然橡胶100份、炭黑N32656份、防老剂40201份、防老剂TMQ0.9-1.5份、不溶性硫磺70204.5份、促进剂DZ1.25份、防焦剂CTP0.2份、粘合剂RA655份、粘合剂GLR3份、活性剂8份。本发明采用上述技术方案，将防老剂4020与防老剂TMQ组合使用使得胶料的门尼粘度增大，胶料焦烧时间延长，粘合性能增强采用防老剂4020：防老剂TMQ=1：1.05时粘合性能更好、覆胶质量也更好。CN103665454ACN103654ACN103665454A权利要求书1/1页1.一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物，配比例以重量计，其特征在于：其组分包括天然橡胶100份、炭黑N32656份、防老剂40201份、防老剂TMQ0.9-1.5份、不溶性硫磺70204.5份、促进剂DZ1.25份、防焦剂CTP0.2份、粘合剂RA655份、粘合剂GLR3份、活性剂8份。2.根据权利要求1中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物，配比例以重量计，其特征在于：其组分包括天然橡胶100份、炭黑N32656份、防老剂40201份、防老剂TMQ1.05份、不溶性硫磺70204.5份、促进剂DZ1.25份、防焦剂CTP0.2份、粘合剂RA655份、粘合剂GLR3份、活性剂8份。3.根据权利要求2中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物，其特征在于：所述活性剂为纳米氧化锌，纳米氧化锌的粒径为20-80nm。4.根据权利要求3中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物，其特征在于：所述防老剂TMQ为2，2,4-三甲基-1,2-二氢氧化喹啉聚合体。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物的混炼方法，其特征在于：包括以下步骤1）、一段混炼：控制密炼机的密炼室温度35°C，转子速度80r.min-1,然后加入天然橡胶100份，1分钟后，加入纳米氧化锌8份、防老剂40201份、防老剂TMQ1.05份、粘合剂GLR20份，1.5分钟后，加入炭黑N32656份，3分钟后排胶；2）、二段混炼：在开炼机中依次加入上述排胶、不溶性硫磺70204.5份、促进剂DZ1.25份、防焦剂CTP0.2份、粘合剂RA655份，薄通5次，下片。6.根据权利要求5中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物的混炼方法，其特征在于：所述混炼方法制得的胶料的门尼粘度为76ML(1+4)100°C。7.根据权利要求6中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物的混炼方法，其特征在于：所述混炼方法制得的胶料的邵尔A型硬度为74度。8.根据权利要求7中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物的混炼方法，其特征在于：所述混炼方法制得的胶料的拉伸强度为28Mpa。9.根据权利要求8中所述的一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物的混炼方法，其特征在于：所述混炼方法制得的胶料的H抽出力为910N。2CN103665454A说明书1/4页一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物及其混炼方法技术领域[0001]本发明涉及轮胎的胶料，尤其涉及一种全钢载重子午轮胎胎体胶料组合物及其混炼方法。背景技术[0002]全钢丝子午轮胎为带束层和胎体层由钢丝帘布制造，一般为中型载重轮胎和轻型载重轮胎。其主要具有以下优点：1、耐磨、耐扎、耐用、行驶里程高、使用寿命长；2、滚动阻力小，油耗低、生热低，并能较少尾气排放；3、高速安全、减震舒适、操纵稳定。钢丝作为骨架材料在子午轮胎的带束层、胎体层中已得到广泛应用，为改善钢丝与橡胶的粘合性，一般在其表面镀黄铜处理。硫化时，胶料中的硫与镀层表面上的氧化性和氧化铜反应，分别形成ZnS和Cu2S。Cu2S表面的硫为活性原子，与橡胶交联键上的硫产生物理结合，使橡胶与黄铜粘合。胶料中加入防老剂可不同程度的提高橡胶与钢丝的粘合水平，特别是能够提高老