倾角可调式转向装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104024084104024084A(43)申请公布日2014.09.03(21)申请号201380001899.2(51)Int.Cl.(22)申请日2013.09.30B62D1/18(2006.01)F16F9/16(2006.01)(30)优先权数据2012-2423852012.11.02JP(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.12.27(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2013/0765752013.09.30(87)PCT国际申请的公布数据WO2014/069140JA2014.05.08(71)申请人日本精工株式会社地址日本东京都(72)发明人森山诚一(74)专利代理机构北京泛诚知识产权代理有限公司11298代理人陈波朱弋权权利要求书2页利要求书2页说明书10页说明书10页附图14页附图14页(54)发明名称倾角可调式转向装置(57)摘要本发明提供一种倾角可调式转向装置，其具有：倾角调整手柄；缩放机构，其具有通过倾角调整手柄转动的主动凸轮和与该主动凸轮啮合的从动凸轮；伸缩式阻尼器，其配置为对向着方向盘的可位置调节的方向的倾角调整手柄的转动施加阻力。伸缩式阻尼器设置于与倾角调整手柄一起转动的调节杆侧卡定部分和从动凸轮的凸轮侧卡定部分之间。CN104024084ACN10428ACN104024084A权利要求书1/2页1.一种倾角可调式转向装置，具有：筒状的转向柱；被夹持部，所述被夹持部被固定设置于所述转向柱的一部分，并形成有沿宽度方向贯通的贯通孔；转向轴，所述转向轴支承于所述转向柱的径向内侧并能够自由旋转，具有从所述转向柱的后端开口向后方突出并固定有方向盘的后端部；支承架，所述支承架被支承于车身的固定部分，并具有从宽度方向两侧夹持所述被夹持部的一对支承板部，在一对所述支承板部的相互耦合的部分，分别形成有上下方向的长度较长的一对倾角调节用长孔；倾角调节杆，所述倾角调节杆沿宽度方向插入所述倾斜调节用长孔和所述贯通孔；锁止部，所述锁止部设置于从所述支承板部的一侧外表面突出的所述倾角调节杆的一端；推压部，所述推压部设置于从所述支承板部的另一侧外表面突出的所述倾角调节杆的另一端；缩放机构，所述缩放机构能够扩大和缩小所述推压部与所述锁止部之间的间隔；倾角调整手柄，所述倾角调整手柄基于以所述倾角调节杆为中心的转动而使所述间隔扩大或缩小；和伸缩式阻尼器，所述伸缩式阻尼器用以施加对抗所述倾角调整手柄的向着所述方向盘的位置可调方向转动的阻力，所述伸缩式阻尼器的整个长度成为相对于伸缩方向的阻力，所述缩放机构具有包括从动凸轮和主动凸轮的凸轮装置，所述从动凸轮的外侧面，具有通过倾斜面使凸部和凹部连续的从动侧凸轮面，所述从动凸轮在所述从动凸轮的中心孔插入有能够旋转的所述倾角调节杆的状态下，以仅能沿着所述支承板部的另一个所述倾角调节用长孔位移的方式，与所述另一个倾角调节用长孔配合，所述主动凸轮的内侧面具有与所述从动侧凸轮面对置、并通过倾斜面使凸部和凹部连续的驱动侧凸轮面，所述主动凸轮通过所述倾角调整手柄围绕所述倾角调节杆的中心轴转动，所述缩放机构基于所述从动侧凸轮面和所述驱动侧凸轮面的配合，扩大或缩小所述凸轮装置的轴向尺寸，所述伸缩式阻尼器架设在与所述倾角调整手柄一起围绕所述倾角调节杆的中心轴转动的调节杆侧卡定部分和设置于所述从动凸轮的凸轮侧卡定部分之间，所述调节杆侧卡定部分与所述凸轮侧卡定部分之间的距离随着所述倾角调整手柄的转动而变化。2.根据权利要求1所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，所述伸缩式阻尼器具备：具有设有开口的前端部的筒状的筒体部；具有从所述筒体部的前端部宽松插入所述筒体部之内的前端部的减振用杆；和存在于所述筒体部的内周面与所述减振用杆的外周面之间的润滑脂，所述伸缩式阻尼器以所述筒体部位于下侧的状态设置。3.根据权利要求2所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，所述筒体部的内周面和所述减振用杆的外周面分别形成为凹部和凸部沿圆周方向交2CN104024084A权利要求书2/2页替连续的凹凸面。4.根据权利要求2所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，润滑脂的基础油在40℃下的运动粘度为500～50000mm2/s。5.根据权利要求2所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，构成所述减振用杆的径向内侧材料的线膨胀系数大于构成所述筒体部的径向外侧材料的线膨胀系数。6.根据权利要求5所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，所述径向外侧材料为铁基合金，所述径向内侧材料为轻合金或合成树脂。7.根据权利要求5所述的倾角可调式转向装置，其特征在于，所述径向外侧材料为金属，所述径向内侧材料为合成树脂。8.根据权利要求1所述的倾角可