一种镁合金车轮锻造成形方法.pdf
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一种镁合金车轮锻造成形方法.pdf
一种镁合金车轮锻造成形方法,其工艺流程可以概括为“两挤一旋”,特征之处在于:1)加热:将圆形镁合金坯料加热至锻造温度,模具温度控制在与坯料等温;2)初挤压:以闭式反挤压方式完成对轮辐和轮辋的初成形,但不成形外轮缘;3)终挤压:以闭式正挤压方式完成外轮缘的终成形,同时完成轮辋部位反挤压终成形;4)内旋压成形:以内旋压方式完成轮辋的扩口和内轮缘翻边成形。采用本方法成形的镁合金车轮具有工艺流程短、流线顺畅、生产效率高、材料利用率高的优点,可有效避免成形过程中的开裂缺陷,易于批量化生产。
镁合金车轮锻造成形方法及模具.pdf
本发明公开了一种镁合金车轮锻造成形方法及模具,属于镁合金车轮锻造成形工艺及工艺装备。本发明涉及车轮的预锻、終锻和扩口成形及所用的预锻模具、终锻模具以及扩口成形模具。预锻为车轮轮毂的成形和轮辐、轮辋的预成形;终锻成形轮辐、外轮缘和内壁具有一定锥度、外壁竖直的筒形轮辋;扩口成形获得车轮轮辋的最终形状及成形内轮缘。本发明采用的镁合金车轮成形方法具有工艺过程简单,车轮锻件表面和内部质量好、力学性能优良及易于实现工业化大批量生产等优点;本发明中涉及的模具工作可靠,调整方便,使用寿命长。
镁合金车轮扩口成形锻造液压机.pdf
本发明公开了一种镁合金车轮扩口成形锻造液压机,属于材料成形压力加工设备。本发明是为满足镁合金车轮扩口成形的工艺要求而作出的,其特征在于:本机为双动液压机,主滑块的四角装有驱动副滑块的四个副液压缸;主滑块用于扩口翻边成形,副滑块则提供锁模力。在镁合金车轮锻造工艺中,镁合金棒料经锻造成形出轮辐、外轮缘和筒形轮辋后,关键问题是进一步成形内轮辋锥口和内轮缘。本发明配以相应模具,可通过扩口和翻边方式成形镁合金车轮锻造毛坯的内轮辋锥口和内轮缘。本发明为镁合金车轮锻造新工艺的实现提供了技术装备,确保车轮内轮辋锥口和轮缘
镁合金汽车轮毂锻造方法.pdf
本发明涉及锻造领域,目的是提供一种镁合金汽车轮毂锻造方法;一种镁合金汽车轮毂锻造方法,步骤一,将镁合金棒料在加热炉中加热;步骤二,对镁合金棒料进行预锻;步骤三,对盘状坯料进行初成型锻;步骤四;步骤五;步骤六,精整型轮毂通过转位装置转位到转接台加热,加热温度控制在320℃至450℃;步骤七,对精整型轮毂进行轮辋挤压定型。该镁合金汽车轮毂锻造方法生产效率较高,且镁合金汽车轮毂组织致密和成份均匀、机械强度较高。
一种锻造铝合金车轮轮辋挤压成形方法.pdf
本发明涉及一种锻造铝合金车轮轮辋挤压成形方法。其中:合模时首先压块压牢初锻毛坯;而后扩口定位块在下模座上端斜面的导向下,绕销轴旋转合模。同时扩口块与初锻毛坯的轮辋上端面接触。扩口定位块合模后不再向下运动,但扩口块继续向下运动不断向外挤压轮辋,直至轮辋完全贴合扩口块与扩口定位块的形腔表面;同时初锻毛坯的中心孔被冲出。从而挤压出终锻毛坯。开模时首先扩口块与终锻毛坯分离;而后定位块拉板向上拉起扩口定位块,使得扩口定位块绕销轴旋转开模;再而后托板向上托起定位块安装板以及扩口定位块;然后拉动压块向上运动,整个上模完