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管理理论的演变教学目的与要求一、中外早期的管理思想
二、古典管理理论
三、行为管理理论
四、现代管理理论第一节中外早期的管理思想5二、外国早期的管理思想
(18世纪60年代以后,工业革命后)
1、亚当·斯密的劳动分工观点和经济人观点
2、小瓦特和博尔顿的科学管理制度
3、马萨诸塞车祸与所有权和管理权的分离
4、欧文的人事管理
5、巴贝奇的工作方法研究和报酬制度研究
6、尤尔的工厂秩序和法典专业分工近代西方管理理论的先驱者1841年10月5日,在美国马萨诸塞至纽约的西部铁路上,两列火车迎头相撞,造成近20人伤亡。事件发生后,舆论哗然,对铁路公司老板低劣的管理工作进行了猛烈的抨击。为了平息公众的怒气,在马萨诸塞州议会的推动下,这个铁路公司不得不进行管理改革。老板交出了企业管理权,只拿红利,另聘具有管理才能的人员担任企业领导。
这是历史上第一次在企业管理中实行所有权和管理权的分离。这种分离对管理有重要的意义:
①独立的管理职能和专业的管理人员正式得到承认,管理不仅是一种活动,还是一种职业;
②随着所有权和管理权的分离,横向的管理分工开始出现,这不仅提高了管理效率,也为企业组织形式的进一步发展奠定了基础;
③具有管理才能的人员掌握了管理权,直接为科学管理理论的产生创造了条件,为管理学的创立和发展准备了前提。3.罗伯特•欧文(RobertOwen)
英国空想社会主义者,19世纪初期最有成就的实业家之一,首次提出关心人的哲学,是人事管理的创始人、“人际关系之父”。
停止雇佣10岁以下的童工,将原童工送学校学习
员工每天工作不超过10小时三刻钟
禁止对工人体罚
为工人提供厂内膳食
设立按成本向工人销售生活必需品的商店
建造工人住宅、修马路等
呼吁关注工人,改善劳动条件,用这种方法提高利润4.查尔斯•巴贝奇
他对管理思想的贡献最大,他更全面、更细致地分析了劳动分工能提高生产效率的原因;他特别强调劳资协作,提出了一种固定工资加利润分享制度,以调动劳动者的工作积极性;他在《论机器和制造业的节约》一书中,以数学家的眼光,对劳动分工的效益和主管人员对设备、物资、人力使用上的具体管理技术进行了较全面的论述。5.安德鲁.尤尔
他以管理教育的先驱而著称。他的管理思想主要是强调三项原则:一是机械原则;二是道德原则;三是商业原则。对管理大师法约尔产生了直接影响。
管理理论比较系统地建立是在19世纪末和20世纪初。这个阶段所形成的管理理论称为“古典管理理论”。
古典管理理论主要是指以泰勒为代表的科学管理理论,以法约尔为代表的一般管理理论以及以韦伯为代表的行政组织理论。科学管理理论1856年生于美国费城的一个律师家庭
1875年(19岁)恩特普利斯水力机械厂车工
1878年(22岁)米特维尔钢铁公司技工后提拔为工长、机修车间主任、总机械师
1884年(28岁)总工程师
1891年(35岁)独立从事工厂管理咨询活动
1906年(50岁)当选为美国机械工程师学会主席
1911年(55岁)发表著作《科学管理原理》
1915年(59岁)去世。墓碑刻上“科学管理之父”(三)1898年——进行泰勒试验
(1)搬铁块试验
75名工人,30米,80多斤重
施米特——“一流的工人”
12.5T/天·人——47.5T/天·人
$1.15/天·人——$1.85/天·人
(2)铁锹试验
21磅
铲铁16T/天·人——59T/天·人
400至600人——140人
$1.15/天·人——$1.85/天·人
(3)金属切削试验
历时26年,试验3万次,耗资15万美元
发现高速钢(四)泰罗科学管理理论的主要内容:
1、工作定额
2、标准化(USP)
3、能力与工作相适应
4、差别计件工资制
5、计划职能与执行职能相分开21联合邮包服务公司的科学管理为了完成每天取送130件包裹的目标,司机们必须严格遵循工程师设定的程序。
当他们接近发送站时,他们松开安全带,按喇叭,关发动机,拉起紧急制动,把变速器推到1档上,为送货车完毕的启动离开作好准备,这一系列动作严丝合缝。然后,司机从驾驶室出溜到地面上,右臂夹着文件夹,左手拿着包裹,右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把他记在脑子里,然后以每秒3英尺的速度快步跑到顾客的门前,先敲一下门以免浪费时间找门铃。送完货后,他们回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐?也许是,它真能带来高效率吗?毫无疑问!生产率专家公认,UPS是世界上效率最高的公司之一。举例来说吧,联邦捷运公司平均每人每天不过取送80件包裹,而UPS却是130件。在提高效率方面的不懈努力,看来对UPS的净利润产生发积极的影响。虽然这是一家未上市的公司,但人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。
总结:联合邮包服务公司(UPS)为获得最佳效率所采用的程序并不是UPS创造的,他