我国电动汽车发展现状.docx

我国电动汽车发展现状分析一、新能源汽车和电动汽车的分类按照我国2009年7月1日正式实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料但采用新型车载动力装置)综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等。电动汽车是全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车按照目前技术的发展方向或者车辆驱动原理可划分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车三种类型。新能源汽车和电动汽车的分类关系见下图：纯电动汽车新能源汽车混合动力汽车燃料电池电动汽车氢发动机汽车其他新能源汽车电动汽车1、纯电动汽车纯电动汽车是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。纯电动汽车由底盘、车身、蓄电池组、电动机、控制器和辅助设施六部分组成。由于电动机具有良好的牵引特性因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器。车速控制由控制器通过调速系统改变电动机的转速即可实现。现在纯电动汽车技术发展已经相当成熟国外发达国家和我国都有部分车型投入量产和商业化运营。纯电动汽车的优点：（1）减少对石油资源的依赖实现能源利用的多元化。由于电力可以从多种一次能源获得如煤、核能、水力、风力、光、热等解除人们对石油资源日见枯竭的担心。（2）减少环境污染。本身不排放污染大气的有害气体即使按所耗电量换算为发电厂的排放除硫和微粒外其它污染物也显著减少由于电厂大多建于远离人口密集的城市对人类伤害较少而且电厂是固定不动的集中的排放清除各种有害排放物较容易也已有了相关技术。（3）能源转换效率高。电动汽车的研究表明其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行汽车走走停停行驶速度不高电动汽车更加适宜。同样的原油经过粗炼送至电厂发电经充入电池再由电池驱动汽车其能量利用效率比经过精炼变为汽油再经汽油机驱动汽车高。按我国现行电价和油价水平纯电动汽车的运行费用低于传统汽车具有较好的经济性。但是目前纯电动汽车还存在着续航里程较短、电池价格较高等缺点。2、混合动力汽车普通混合动力汽车是指那些采用常规燃料的同时配以蓄电池、电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。普通混合动力汽车的优点是：（1）采用混合动力后可按平均需用的功率来确定发动机的最大功率此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率发动机功率不足时由电池来补充；负荷少时富余的功率可发电给电池充电由于发动机可持续工作电池又可以不断得到充电故其行程和普通汽车一样。（2）因为有了电池可以十分方便地回收制动、下坡时、怠速时的能量并作为电能再次利用从而减少能源的浪费。（3）在繁华市区可关停发动机由电池单独驱动实现“零”排放。（4）有了发动机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。缺点是：长距离高速行驶基本不能省油。有两套动力再加上两套动力的管理控制系统结构复杂技术较难价格较高。混合动力汽车按照混合度（即电动机功率与发动机功率之比或使用电的比例与使用燃油的比例）的不同又可以分为微混、轻混、中混、强混等。普通的混合动力汽车利用发动机的富余功率给电池充电无需外接充电虽然节能效果明显但是没有从根本上摆脱交通运输对石油资源的耗用问题。因此普通混合动力汽车是电动汽车发展过程中一段时期内的一种过渡性技术。近几年发展起来的插电式混合动力汽车（Plug-inHybridVehicle简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。通过外接充电电源为电池充电充电后可仅凭充电电池作为电动汽车行驶。另外在电池的剩余电量用完后并不是切换至发动机行驶模式而是通过发动机带动发电机利用由此产生的电力为蓄电池充电继续用电动机行驶。插电式混合动力汽车更接近于纯电动汽车而且它一定程度上解决了纯电动车续航里程短和需要及时充电的问题即使行驶到没有充电设施的地方也可以作为一般的混合动力车来使用。3、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车是指以氢气、甲醇等为燃料通过化学反应产生电流依靠电机驱动的汽车。燃料电池车的工作原理是：作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中与大气中的氧发生化学反应从而产生电能启动电动机进而驱动汽车行驶。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物因此燃料电池车辆是无污染汽车燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍因此从能源的利用和环境保护方面看燃料电池技术是内燃机技术最好的替代物燃料电池汽车代表了汽车未来的发展方向。现阶段燃料电池的许多关键技术还处于研发试验阶段此外燃料电池的理想燃料——氢在制备、供应、储运等方面还有着大量的技术与经济问题有待解决。因此燃料电池汽车目前和今后一段时问尚不具备商业化的条件。二、我