基于SAR图像的道路提取方法研究的开题报告.docx
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基于SAR图像的道路提取方法研究的开题报告.docx
基于SAR图像的道路提取方法研究的开题报告一、选题背景道路在城市化进程中起着重要作用,是城市交通系统的重要组成部分。道路的提取是城市建设、监测、规划等多个领域的基础工作,也是遥感领域的研究热点。SAR(合成孔径雷达)能够在大气云层及覆盖植被的情况下获取地表信息,具有天气无关、覆盖任意地区等优点,在道路提取研究中得到了广泛应用。目前,SAR图像道路提取方法主要有基于人工特征提取的方法和基于机器学习的方法,但在实际应用中,仍存在精度不高、计算量大等问题。二、研究目的本研究旨在通过研究SAR图像道路提取的方法,
极化SAR道路提取方法研究的开题报告.docx
极化SAR道路提取方法研究的开题报告一、研究背景及意义合成孔径雷达(SAR)是一种先进的雷达技术,它能够在不受天气干扰的情况下,通过向地面发射微波脉冲,接收反射回来的电磁波,从而获知地面的特征信息。在SAR影像处理中,道路提取是非常重要的一项任务,尤其是对于道路工程、交通管理、城市规划等领域来说,准确、高效地提取道路信息是非常必要的。然而,高分辨率的SAR影像中,道路信息容易因背景噪声、散射杂波、山体遮挡等因素而被掩盖,提取道路具有较高的难度。因此,研究如何利用SAR影像提取道路信息是当前SAR影像处理领
SAR图像道路提取方法研究的任务书.docx
SAR图像道路提取方法研究的任务书一、研究背景与意义随着卫星遥感技术的发展,SAR(SyntheticApertureRadar,合成孔径雷达)成像技术已经成为遥感数据获取的主要手段之一。SAR图像具有天气无关、有极高的空间分辨率和强波束方向性等特点,广泛应用于自然资源调查、环境监测、军事侦察等领域。其中,道路检测是SAR图像应用的重要研究领域之一。道路作为城市和农村交通的主要组成部分,在城市规划、交通运输、灾害应急等方面都具有重要意义。因此,SAR图像道路提取方法的研究具有重要的现实意义和应用价值。二、
基于统计模型的SAR图像分割方法研究的开题报告.docx
基于统计模型的SAR图像分割方法研究的开题报告一、研究背景合成孔径雷达(SAR)是一种主动传感器,能够在不受天气条件和时间限制的情况下获取地面信息。SAR图像分割是SAR应用中的一个重要领域,对于地面目标识别、军事侦察、水文气象等方面有着广泛的应用。SAR图像分割的主要目的就是将SAR图像像素聚类或分类,将每一类像素表示成一个统一的特征,形成分割结果。现有的SAR图像分割方法主要分为基于像素和基于区域的方法,其中基于区域的方法又包括基于聚类、基于分水岭、基于图像模型等方法。然而,现有的方法普遍存在以下不足
基于SAR-KAZE特征提取的SAR图像分割方法.pdf
本发明公开了一种基于SAR‑KAZE特征提取的SAR图像分割方法,主要解决了现有技术对SAR图像分割精度和效率低的问题。其分割过程为:1)输入一副原始待分割SAR图像并对其进行双精度转换;2)对双精度矩阵进行镜像扩展和分块,得到双精度矩阵的图像块;4)对图像块进行SAR图像的KAZE特征提取,得到双精度矩阵的SAR‑KAZE特征矩阵X;5)采用改进的稀疏子空间聚类对SAR‑KAZE特征矩阵X进行聚类,得到双精度矩阵的聚类结果。本发明提取的SAR‑KAZE特征保留了更多的图像边缘和细节信息,提高了分割精度,